本当にBMW E85 Z4 オーナーさんは熱い！ですね～

一番新しいお車でも既に15年の歳月が過ぎているにも関わらず

ず～っとオーナーさんが途切れる事無く、来て頂けてます。

ですので随分前にBMW E85 Z4 専用ページも作りました。

そんな中、GW明けにお二人のZ4オーナーさんよりお問い合わせ頂きました。

お一人は本当に買われたばかりだそうで、買ったバッカリ点検のご予約を頂戴しました。

そしてもう一方は長く乗られている中、当社HPを検索して下さり

専用ページよりコントロールアーム交換のお問い合わせを頂きまして

且つSACHSの値上げブログも見て頂きまして今回同時施工のご予約を頂きました。

お電話でお話した中、NAで6気筒で3000ccでオープンなんて車ですから

全く持って手放す気など毛頭ありませんので、これを機会に色々と面倒を見て下さいね！

の大変嬉しいお言葉を掛けて下さいました。

いや～本当にBMW E85 Z4 オーナーさんは熱い！ですね～

ステアリングを切った時のカクカク音と振動を改善する為

今回初めての事なんですが、ステアリングスピンドルを替えて大正解でした！

このパーツを過去に交換した事が無く、まさに手探り状態での作業となりましたが

替えてまさにビックリ！でした！

異音も振動も解消出来たのですが、そのステアリングのドッシリ感に感動してしまいました。

まさにハブベアリング交換をした時の様な安定感に驚きました。

当たり前ですが外したパーツを手で触ってみても何の違和感も無いのですが（手で分かったら怖いです）

明らかに劣化摩耗があった訳でして、このメンテナンスはまさに有りと実感しました。

お客様に結果報告しましたら、何だか早く乗りたくなっちゃいました！ととても喜んで頂けました。

明日お渡しとなりますが、どうぞご期待下さいね！

2017年に初めてATF交換の為、お越し頂きました。

そして前回と今回の車検整備をさせて頂く事となりました。

一番最初のお越しの時は2万キロにてATF交換を承り前回の車検時は75000kmでした。

そして現在の走行距離は、10万キロ超えとなりましたので

ブレーキメンテナンス＆サスペンションの見直し等をご提案致しました。

今この段階でリフレッシュを行って頂ければ、また新車の感覚が戻って参りますので

是非ともご検討頂ければと思います。

どうぞ宜しくお願い致します。

追伸

このブログを書く前にお客様にお見積もりをメールでお送りしていたのですが

先ほど返信メールを頂戴しました。

その結果全てお任せします！の大変嬉しいお返事を頂きまして

まさに再生委員会のスタートとなりました！

素晴らしくお車が蘇りますので、どうぞお楽しみしていて下さいね！

今回も誠にありがとうございます。

純正形状では1番のお勧めの、SACHSダンパーが6月より価格改定なる値上げをされるそうです。

あるモデルのダンパーは、1本価格30000円が、38000円となってしまうそうです。

それを1台分換算としますと、結構な値上げとなりますね～

そこでもしも、近々のダンパー見直しのお考えをお持ちのお客様には

是非5月中のご予約をお勧め致します。

ご興味ございましたら、どうぞ宜しくお願い致します。

本日より数日間のお預かりにて

BMW F20 M135 のお客様のメンテナンスをさせて頂きます。

まずはステアリングの違和感と異音対策の為

ステアリングスピンドルの交換を試みます。

更に走行距離も10万キロを超え、多少の振動も気になられるとの事で

エンジンマウント、ミッションマウントの交換も承りました。

車検整備、1年点検と常にお越し頂いてまして、その都度ネガな部分の見直しをさせて頂いてますので

全く持って素晴らしいコンディション維持が実現されています。

今回もまさにご体感出来るメンテナンスとなりますので、どうぞご期待下さいね！