朝一でBMW　F20　M135i　常連様がDSCパルスセンサー交換で愛知県より

お越しくださいました。 いつも誠に有難うございます。

画像を映すの忘れました、すいません。

先週、テスター診断してDSCパルセンサー右後、断線のエラーコードがあり

パーツを用意し本日、交換の予定でお電話しましたら4か所共、交換したいとの事でした

ので今一度パーツを準備し本日、無事に交換させて頂きました。

先ほどお電話しましたが正常に走行できチェックランプの点灯もないですとの事でしたので安心しました。

午後はエアコンサービスのお問い合わせ頂きました、BMW　F30　320dのお客様が

お見えになり施工させて頂きました。

施工前、お車をサービス工場へ入庫の際、エアコンが温く、何かおかしい感じでしたが

施工後、お客様にも確認して頂き、間違いなくエアコンの風が出ていると

喜んでおられました、良かったですね！

さてここからはアルピナ　F30  D3のフルブッシュ交換作業の続きです。

これでほぼ今回の作業での交換パーツが外されました。

 

上の画像がプロペラシャフト、フロント側ジョイントディスクとなります。

ATミッション後部のフランジに取付けます。

そしてトルクレンチを使用し規定トルクで本締めします。

最近のBMWではアングルトルク（角度締）を採用していますので

デジタルトルクレンチが必要ですね！

次はプロペラシャフトのベアリング付きセンターマウントを交換します。

今まで付いていたパーツは取外し時に破損してしまいました、そろそろ寿命ですかね～

来週はいよいよ、リアサブフレームをお車に取付け

各アームを１G状態で規定トルクで締め付けます。

サイドブレーキを組付け調整し、ブレーキキャリパーを取付け

パーツを交換したプロペラシャフトを取付け、マフラー、タイヤホイールを取付け

空気圧を基準値に調整し　ここ大事です。

タイヤの空気圧はまめにチェックしましょう。

そして、鬼アライメントを施工すれば完成です。

お客様、もう少しお時間ください、頑張って調律いたしますので。

お世話になります。

キャリパーオーバーホールの感想を送ります。

先日は、F30 アルピナD3のブレーキキャリパーオーバーホールを施工していただき、ありがとうございました。

作業後にしばらく走行いたしましたが、ブレーキフィールが大変良くなり、明確な変化を感じております。

踏み始めからスッと制動力が立ち上がるようになり、以前感じていたカックン気味の効き方も解消されました。

また、踏んだ分だけリニアに効いてくれるようになり、ブレーキ操作がとても自然で扱いやすくなりました。

おかげさまで、安心感と運転のしやすさが大きく向上し、今回オーバーホールをお願いして本当に良かったと感じております。

誠にありがとうございます。

今回はブレーーキャリパーOH＆純正ダンパーへの交換をさせて頂きましたが

この様に喜んで頂けまして本当に良かったです！

ブレーキメンテナンスってとても重要な事ですが

あまりキャリパーOHまでやられるところは少ないみたいです。

地味であんまりピンとこないかもしれませんが

本当に体感度が高く、非常に効きの良さとタッチの良さを実現してくれますので

是非とも皆様にもお勧めです！

お客様！今回もご利用頂き誠にありがとうございました。

BMW ディーゼル車の燃料フィルターの交換目安は走行距離6万キロもしくは、4年ごととなっています。

一番左の物は2回目の車検時、5年35000Km走行のフィルター内部の状態です。

一見綺麗に見えますが、メーカーではこの位が推奨となるわけです。

そして真ん中が、90000km走行の物となり

一番右が19万キロ走行時点での状態です。

ディーゼル車は点火燃焼では無いので、燃料噴射状態いかんとなりますので

燃料に含まれる水分や異物をこのフィルターによって除去させる事が重要となります。

実際に交換前と後では明らかに走行感やエンジン振動もかなり改善される事を確認出来ますので

中々目がいかないところですが、定期的な交換がお勧めとなります！

交換後はお客様に大変喜んで頂いてますので頭の片隅に置いていて下さいね！

本日より車検整備をスタートさせて頂きました。

こちらのお客様は当社での車検も4回目となりまして

ホントいつもいつも誠にありがとうございます。

そして今回は一般整備と同時に燃料ラインの見直しをご提案しました。

その訳は先日他のBMW F30 320d のお客様が突然の燃料漏れで一大事となっての御入庫がありまして

今後は整備時に年式相応にお車の燃料ラインの見直しをしなければいけないと感じたからなんです。

お客様も心配なんで是非見て下さいとの事でしたが、よ～く見ますと

やはり燃料ホースが、ささくれてきていました。

ですので早速パーツ発注と相成りました.

 

そして同時に本日より

神奈川県よりお越し頂きましてアンドロイドモニターのお取り着けをさせて頂いています。

純正モニターに不具合が発生されているそうで、どうせ交換となるならばとの事で

当社にお声掛け頂きました次第です。

その訳は、今年2月にスタビライザー、リジットカラー、１ｗａｙバルブのお取り着けをさせて頂いてまして

こちらの製品にもご興味を持って頂いての運びとなりました。

今回も誠にありがとうございます。

 

USEDのオレンジウルフ ECDキット BMW F30 320i 328i 320d です！

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お取り付けにお越し頂ける方のみで

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