ALPINA　B3　3.3のガルフ車検整備を進めさせて頂きました。

誠の有難うございました。

メイン、メンテナンス作業のブレーキキャリパーオーバーホールを

させて頂きまして、ブレーキオイル交換及びエア抜き作業させて頂きました。

ブレーキブリーダーボルトよりエアーで吸い込み、私がブレーキペダルを

踏みながらブレーキオイルのエア抜き作業しました。

ファンベルトとACベルトの劣化が有りましたので交換しました。

今週のガルフ車検、車両はBMW　F56　MINI　JCWの常連さんです。

タイヤホイール、ブレーキを高圧洗浄、手洗い洗浄をして、試運転させて頂きまして、

ガルフ車検をスタート致します。

工場に入庫して、タイヤホイール、アンダーカバーを外して、

ブレーキ周り、足回り、下回りをチェックしました。

エンジンオイル交換のオーダー頂きましたのでエンジンオイルを排出しました。

ガルフ車検ではブレーキパッドを脱着してブレーキパッドの表面を

目視で確認してブレーキパッド残量は計器で測定します。

キャリパーのダストブーツ回りも目視で確認します。

そして外したすべてのパーツを清掃して適切にグリスアップして

ブレーキ組み上げてブレーキオイルを交換致します。

バッテリーは明日、朝一でBAT151でチェックさせて頂きます。

 

 

 

アルピナ　F32　D4BITURBO、常連様のタイヤ交換をさせて頂きました。

いつも、誠に有難うございました。

ミシュラン　PS4S　19インチ　F245　R265　です。

バランス作業をさせて頂きました。

古いウエイトのカスを綺麗に取り除き、ブラックの鉄製ウエイトで作業しました。

世間では、アルミ製のウエイトも存在しますがガルフストリーム浜松ではあえて、

鉄製のウエイトを使用しています。

BMW社も鉄製のウエイトを採用していますので

メーカーの考えに忠実に鉄製のウエイトで作業しています。

ミシュラン正規輸入品のタイヤです。

アルピナ製のホイールは重量が19インチともなると重労働ですね！

でもこのホイールでアルピナ社は足のセッティングを行ってますので、

ホイールは純正が一番と私は考えます。

そして、30セルシオのフロントアーム交換作業も出来上がりました。

明日、試運転させて頂きます、さてどうなりますか？楽しみですね～

こちらのパーツも綺麗に清掃させて頂きました。

アルピナ純正、センターキャップです。

ガルフストリーム浜松ではタオルに包み傷が付かないよう保管してます。

左側がE46B3ので右側がF32D4BITURBOのです。

年式でセンターキャップにも変化があります。

ホイールのデザインが変更されていますので。

変わらないのは鍵付きのセンターキャップです。

この辺もアルピナ社の拘りですかね～

明日はBMWMINI　クーパーS　ガルフ車検の続きをさせて頂きます。

今のところ、順調に作業できています、気を引き締めて作業して参ります。

 

ALPINE　E46B3のお客様が福島県よりお越し下さいました。

誠の有難うございました。

２４万キロ走行のアルピナ　B3　ブレーキオーバーホール作業させて頂きます。

まずはタイヤホイールの清掃からスタートします。

試運転させて頂き、何か気になる点が有りましたらご提案させて頂きます。

 

本日は大阪よりBMW　E46のお客様もデフ交換でお越し下さいました。

誠の有難うございました。

アクセル、ON、OFFでリアより異音が確認できました。

純正のファイナルドライブをお調べしましたら生産終了でした。

中古パーツもお調べしましたが有りませんでした。

いろいろ考えて、ファイナルは違うが後期モデル中古デフが見つかりましたので

お客様に相談して挑戦してみますかとなりましたのでデフのシャフトシール三点を

新品パーツで交換してプリロード調整して装着させて頂きました。

お客様に同乗して頂き、試運転させて頂きました。

結果は無音、何も異音はありません。結果出ました。

ファイナルが違うのでどうなるか？心配でしたが街乗り走行では全く問題なしでした。

先程、お客様よりお電話頂きました、高速走行も問題なし、アクセルの付は以前より良く

なったとのことで私も安心しました。

高速巡行が楽になり、快適になりましたと感想を頂きました。

快適はガルフストリーム浜松が一番、大切にしてる事です。

良かったです！大阪よりお越し下さり、結果出ましたので安心しました。

BMW　MINI のガルフ車検も順調に進んでます。

ALPINA　F32D4も順調です、本日はお車よりタイヤホイールを外し清掃しました。

テスター診断して右リアのパルスセンサー異常が確認できました。

お客様に報告してパーツ、お取り寄せして交換させて頂きます。

さあ、明日も頑張ってメンテナンス作業させて頂きます。

 

 

BMW F30 320d のお客様に先週末、神奈川県よりお越し頂きまして

今週からカーボンLSDのお取り着けとATF交換をさせて頂いていまして

今週末にお渡し予定ですので、只今ピッチを上げて頑張っています！

そして新規にて BMW F16 X6 のお客様にお問い合わせ頂きまして

リアエアサス異常の点検も進めさせて頂いています。

BMW アルピナ E91 D3 のお客様のエンジンオイル交換

フロントサスペンションアーム交換＆鬼アライメント調整も無事終了しまして

お盆明けのお渡しの為、只今お預かり中です。

そして BMW F31  320d のお客様では、SACHSダンパー＆フロントサスペンションアーム交換

エンジンオイル交換＆オイルスラッジクリーン施工が済みまして

今後のブレーキメンテナンス、エンジンオイル漏れ修理は時間が掛かりますので

色々な仕事もありますので合間をぬってボディの磨き＆コーティングを行わせて頂きました。（外注です）

本日戻って参りましたが、まさに新車の様な輝きを取り戻し、これならお客様も大喜びして頂けると思います。

夏休みを見越し今週もバタバタしております！

地元にお住まいの BMW F31 320d の新規のお客様からは

走行距離も15万キロを超えましたが、まだまだコンディションを取り戻し

長く乗っていかれたいとの事で、大掛かりな再生整備を承りました。

タイヤをミシュランへと交換

ショックアブソーバーをアフターSACHSにて交換

Fサスペンションアーム4本交換

ブレーキフルメンテナンス（パッド＆ローター＆ホース交換＆キャリパーOH）

エンジンオイル漏れ修理＆オイル交換＆オイルスラッジクリーン施工

鬼アライメント調整

ボディ磨き＆コーティングと多岐に渡りの大整備をさせて頂いています。

 

そしていつも帰省を兼ねて福島県よりお越し頂ける

BMW アルピナ E91 D3のお客様ですが、いつもの様にオイル交換を承りましたが

リフトアップして各部点検させて頂きますと

こちらもFサスペンションアームの劣化が見られ、同時交換させて頂く事となりました。

いや～本当に今年の夏は暑いですが、当社の仕事内容も熱々が続きますね！