BMW・G29・Z４・M40iのガルフ車検・整備・続きをさせて頂きました。

誠に有難うございました。

下回り点検、ブレーキパッド脱着・清掃・ブレーキオイル交換と進めて参りました。

本日はエアクリーナーエレメント点検・清掃から始め、スパークプラグ脱着

目視点検とバッテリーチェックをさせて頂きました。

スパークプラグの状態も良好です。

ボッシュ製BAT151を使用してバッテリーをチェックしました。

結果は良好でした、安心です。

取外したタイヤホイールを専用ラックを使用して綺麗に清掃しました。

タイヤホイール、アンダーカバーなどを取付けて試運転させて頂きました。

ブレーキタッチが良くなっています、清掃・グリスアップ・ブレーキオイル交換が

効いてます、地味なメンテナンスですが重要ですね！

明日、車検を受けに浜松陸運支局に行ってきます。

 

そしてBMW・F87・M2コンペのメンテナンス・修理を始めました。

ダブルクラッチ　トランスミッション（DCT）の不具合で自走が困難な状況で

頑張って、私、一人でお車を押して、工場に入庫してリフトアップしました。

アルミ製のアンダーカバーを外して、リアのロア・補強プレートを外して

マフラー、アルミ製断熱材、プロペラシャフトと順序良く外して

ダブルクラッチ・トランスミッションを取外します。

明日は　Z4の車検、本国オーダーした、M2のDCTをトラックをお借りして

運びます、ハイ！　明日は運送屋さんしま～す。

 

常連さんのBMW・G29・Z4・M40iのガルフ車検・整備をさせて頂きました。

誠に有難うございました。

リフトアップしてタイヤホイールを取外して、アンダーカバーを取外して

下回り、足回りをチェックしてブレーキ回りからメンテナンスを進めます。

まずはホイールハブのセンターを清掃して、水性ブラックで塗装しました。

そしてフロントブレーキより作業を進めます。

フロントブレーキパッドを外して、ブレーキキャリパーハウジングを綺麗に清掃して

適切にグリスアップします。

G29・Z４・M40iはブレンボ製ブレーキが装着されています。

ブレーキパッド、スライドピン、スプリングを綺麗に清掃します。

清掃したらパッドの残量を計器を使って計測して、アタリ面の目視点検、

適切にグリスアップして、ブレーキキャリパーハウジングに戻します。

続いて、リアブレーキ・メンテナンスに進みます。

リアもブレーキパッドをブレーキキャリパーケースより取外して

清掃して、パッドの残量を計器を使って測定して、アタリ面を目視点検して

ブレーキキャリパーステー（バックプレート）のスライドピンを外して

清掃、適切にグリスアップして組付けます。

 

リアのホイールハブも綺麗に清掃して水性ブラックで塗装しました。

キャリパー固定ボルトはデジタルトルクレンチで適正トルクで締め付けます。

続いてはブレーキオイル交換です。

ガルフストリーム浜松では2年毎のブレーキオイル交換をお勧めしています。

ブレーキオイル・エクスパンションタンクにブレーキオイルをセットします。

各ブレーキ、エア抜きバルブより圧縮空気で吸い込み、私がブレーキペダルを踏み込み

ブレーキオイル交換をしました。

明日は、エンジンルームの点検を致します。

 

 

 

今日のガルフストリーム浜松のピット状況です。

向かって左からBMW　G29　Z4、メンテナンスでお預かり、中央がガルフ車検の

FIAT　アバルト595です、そしてALPINA　F10 D5TURBOはブレーキキャリパー

オーバーホール作業中です。

本日は、常連さんのアバルト595、ガルフ車検整備の続きをさせて頂きました。

誠に有難うございました。

スパークプラグ点検、エアフィルターエレメント清掃、各ホース類の漏れ点検、

ファンベルトの目視点検、足回りブッシュの状態、ドライブシャフトブーツの

破損や亀裂、マフラーの状態、マフラーバンドの状態、オイル漏れ、水漏れなど

様々なチェックをさせて頂きました。

パーキングブレーキ（サイドブレーキ）の引きしろも調整しました。

マニュアルミッション車では駐車時にサイドブレーキがしっかりと

効いてくれないとですから。

ワイヤー式のサイドブレーキではワイヤーの伸びで引きしろが多くなりますので

２年に一度は正常な引きしろに調整して快適に！

自動車、特定整備記録簿にも記載している、点検項目です。

そして、エンジンオイル、エレメントを交換しました。

ホイールハブが錆びてましたので清掃して、水性ブラックで塗装しました。

タイヤの空気圧を確認して、タイヤホイール、アンダーカバーを取付けて

ホイールボルトを規定トルクで締めて、試運転させて頂きます。

適切にブレーキパッドの清掃、グリスアップ、ブレーキオイル交換作業が

確実に出来てるかは試運転して、確認致します。

フロントのホイールもブレンボ製ブレーキも綺麗になりました。

リアのブレーキも綺麗になり赤色が引き立ちます。

ここまでで、ガルフ車検は前半戦が終わりです、後半戦は車検とは

ちょっと違う項目ですが引き続き、メンテナンスをさせて頂きます。

明日は浜松陸運支局に車検に行ってきます。

 

BMW　G29　Z4にエアロ取り付け

スリーディーデザインのフロントリップスポイラーとリアトランクスポイラーの取り付けをさせていただきました。

３Dデザインさんのエアロはフィッチングが抜群です。

どのお車でも美しく取り付けできます、さすがメードインジャパン品質

 

リア　トランクスポイラーも実に美しいですね。

３Dデザインさんの商品は出来も良いがお値段も良いですね。

お車を見た目で変身させる３Dデザインさんのアイテム取扱しています、お気になされた方、お問い合わせくださいませ。

 

2024年、当社にてエアサスペンションを組んで頂いた

BMW G29 Z4 M40I 

のお客様が今回は当社オリジナルブレーキパッド850

のご装着を試みて下さいました。

純正よりも汚れが4分の一ほどになり

効きに関しましては、純正を遥かに上回る自信の製品ですので

是非ともお試し頂きたく、お勧めしました次第です！

今後色々な場面でお試し頂きご感想をお聞きするのが楽しみですね！

今回も誠にありがとうございました。