本日は埼玉県より BMW アルピナ F10 D5 のお客様にお越し頂きました。

そのメンテナンス内容は

買ったバッカリ点検とATF交換です。

お車をBMW専用テスターにて診断させて頂き

ATF交換と同時に下部の各部点検を行わせて頂きました。

2013年生産走行距離7万キロのお車でしたが、前オーナーさんの整備が行き届いていまして

何のウィークポイントもありませんでしたので良かったです。

 

ただその後の試運転では色々な消耗を感じました。

まずはタイヤの劣化、フロントサスペンションアームの摩耗

いつもの事ですがハブベアリングの摩耗等々でした。

お客様ご本人も、ステアリングの安定感に疑問を持たれていたとの事で

まずは地元でタイヤ交換をされ

次回はフロントサスペンションアーム＆ハブベアリング交換をご検討して頂く事となりました。

大手さんでは目に見えるところは手を出されますが、シッカリ乗らせて頂いての

お車の本来の走行性能を確認するって事は、あまりやられていませんので

今回お越し頂き乗させて頂いて本当に良かったと感じました。

それでは今後共宜しくお願い致します。

 

2018年3月にお取り着けさせて頂いた

当社オリジナルサスペンションキット オレンジウルフECDキットのダンパーOHを承りました。

取り着けさせて頂いて6年の歳月が経ちますので、ソロソロって事でご連絡頂きました。

こちらのお客様は第一号が完成後に即ご連絡を頂きまして第二号としてお取り着けさせて頂きました。

今回はお住まいが遠方ですので、まずはお近くでダンパーを外して頂き

こちらに送って頂いての作業となります。

ただ一番重要なのは、組み込みは絶対に当社で行わせて下さいって事でして

折角の高性能なサスペンションキットですから、いつもの様に4輪の車高をピッタリと合わせ込み

且つ鬼の様なアライメント調整をさせて頂くのが性能を最大限に生かせるポイントだからなんです。

その点をお客様にお伝えしますと、分かりました完成後は必ず伺いますとご快諾頂けました。

当社オリジナルサスペンションキットは決してお安くありませんが

間違い無くOHしたくなる逸品ですので、かえって経済的でもあるんですよね～

今回もお声掛け頂き誠にありがとうございます。

 

 

昨日、無事に陸送から受け取りました。

久々のマイカーでテンションが上がってしまい早速ドライブに！

高速含め約200kmほど走ってみました。

まず思ったのは直進安定性がよくなったと思いました。

今までタイヤのせいにしていましたがハブベアリング、アライメントが効いているのかここまで変わるとは思いませんでした。

高速走行でもふらふらせず安定して巡行できたので気持ちがよかったです。

あとは別要素で交換したローターも純正より今のパッドにマッチしているのかブレーキのタッチがよくなりました。

今度は足回りの本格リフレッシュもしてあげたいと思ったので時期をみて施工してみようと思います。

 

誠にありがとうございます。

今回は陸送サービスを御利用頂いてまでの整備をさせて頂き

まさに驚きと感謝の気持ちで一杯です。

前回のATF交換時の試運転にてハブベアリングの劣化を感じましてお伝えしましたが

今回は2度目のATF交換と共にハブベアリング交換も承りました。

そして実際にお乗り頂き良い結果が出ました様で、安心致しました！

最近のお車はホイール＆ブレーキの大型化が要因なのか？

フロントハブベアリングの劣化が起きているお車が本当に多いです。

ですからこの作業を大変多くさせて頂いているが故、乗らせて頂くとすぐに劣化を感じてしまいます。

ですのでこの度も的を外していなくて本当に良かったです。

今回も誠にありがとうございました。

そして今後共どうぞ宜しくお願い致します。

昨年6月に埼玉県より、ATF交換とGG調律 ECUチューニングにお越し頂きました

BMW アルピナ F10 D5 のお客様ですが

今回2度目のATF交換をお考えでしたが、あまりにお忙しいそうで

車両陸送サービスを御利用頂きまして本日のご到着となりました。

前回こちらのお車ではATF全量交換が不可でしたので、なるだけ早い内に2回目をとの

お考えの中、お声をお掛け下さいました。

また前回の試運転でハブベアリングの劣化を感じましたのでお伝えしたところ

次回のATF交換と同時にお願いしますとの中、今回ハブベアリング交換も承りました。

ATF交換もハブベアリング交換も正直どこでも出来ますが

当社ATFを気に入って下さり、陸送サービスを使ってでも御利用頂ける事が

本当に驚きですし、まさに感謝の気持ちで一杯です。

それでは頑張って進めて参りますので、どうぞ宜しくお願い致します。

清掃後のスロットルバタフライです。

 

清掃後のインマニです。

 

清掃後の接続部分です。

 

こちらの接続部はまさに綺麗になりましたね～

 

多くの時間と手間を掛けまして一生懸命清掃に励みました！

その結果は！？

 

ハイ　もう別物になりました！

チェックランプなど点灯する事も皆無で

メチャメチャ軽快な走りとなりましたよ～！

アイドリングもビシット安定して不安材料はもう無くなりました。

これなら安心して埼玉県までお帰り頂けますね！

技術進歩によりクリーンディーゼルとなりましたが

やはり日本の道路事情では、この様な弊害が起きてしまうのは

致し方無いのかもしれませんが、まずは解決出来て良かったです。

それではお客様！お楽しみにしていて下さいね！

どうぞ宜しくお願い致します。