ガルフストリーム BMWブログ

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2017年12月の記事一覧

オレンジウルフ ホイールスペーサー 12mmの注意点

大好評の高精度ホイールスペーサーですが一番人気の12mmをお買い求め頂く際は十分にお気をつけ下さい。

それは何かと申しますと純正のハブ立ちが12mm以上ありますと、スペーサーの立ち上がり部分が破損します。

他社のスペーサーは必ずスペーサー内側に大きなテーパー角が存在しまして当たりに対する逃げがありますが、当社製品ではそれが存在しません。

ですのでサイズオーバーですと逃げが無いため破損してしまうのです。

垂直な立ちであるからこそ、どんなホイールにも対応出来るメリットが有りますが、それがあだになってしまう場合もございます。

最近のBMW車では特にリアのハブ立ちが14mmの物が多くなっておりますので、くれぐれもご確認宜しくお願いいたします。

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Posted at 2017/12/26 15:02:33コメント(0)

セブンイレブンの冷凍スパ

2017年12月25日

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セブンイレブンの冷凍明太子こスパ

これやばいです!ただレンジにかけるだけで何でこんなに麺もソースも絶妙なの?

明太子スパって最後の水分加減がとても難しいのですが、まさにドンピシャでした!(昔バイトでスパ作ってましたので)

やばいな~こんなのあり?って感じです!

時の進化は凄いです。

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Posted at 2017/12/25 15:28:35コメント(0)

BMW E92 320 BMW パフォーマンスキャリパーOH

オレンジウルフ ECDキット、オレンジウルフ カーボンLSDを組んで頂いたBMW E92 320のお客様が、またまた神奈川県よりお越し下さいました。

前回の作業中、当社の代車に乗って頂いたのですがブレーキがメチャ良いですね~

リニアに効いて使いやすく且つその効きの良さに驚きました!

と言って下さいまして今回はキャリパーのオーバーホールを含めブレーキパッドをオレンジウルフ850に換装させて頂いております。

実はあえて代車にブレーキパッド850を組んでいまして実際に乗って踏んで頂くのが一番との思いでさせて頂いてますが、これが実に好評で代車に乗って頂いての御注文がとっても多いんです。

こちらのお客様もパフォーマンスキャリパーに低ダストパッドを組まれていたそうですが、あまりの効きの違いに驚いて頂けた次第です。

今回も誠にありがとうございます。

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Posted at 2017/12/23 17:20:55コメント(0)

ポルシェ ケイマンGT4 オレンジウルフ ECDキット 仕様変更後2回目の鬼アライメント

只今開発中のポルシェ ケイマンGT4用のオレンジウルフ ECDキットですが、今回2回目の仕様変更を終えアライメントを再調整させて頂きました。

ポルシェは前後共に、キャンバー&トーインの調整が可能な事は美点なのですがアライメントを取らずに乗りますと、とんでもない危ない車になってしまいます。

私自身それほどとは思わず取り付け完了後、優しく試運転しましたところ、ほんの僅かな速度であるにも関わらずブレーキを踏んだら車が横へ移動しました。

これは!やばいわ!

って事で直ぐ様会社へと引き返しました。

それほどシビアで精度が高いんでしょうね!

ですので今回もバッチリとアライメント調整させて頂きました。

リアのキャンバーのみこれ以上ネガティブに出来ませんでしたが、左右はまさにドンピシャです!

明日お客様にお渡ししますが、どんなご感想をお聞き出来るか?

楽しみです!

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Posted at 2017/12/22 13:21:02コメント(0)

BMW E87 130 エンジンカーボンクリーンシステム

今回オレンジウルフ ECDキット 、オレンジウルフ カーボンLSDをお取り着けさせて頂くBMW E87 130のお客様ですが、追加でGG調律 ECUチューニングもさせて頂く事となりました。

走行距離も11万キロですので施工前に少し乗らせて頂きました。

その理由は?

お客様から時々エンジンチェックランプが点灯するんです!

と前々からお聞きしているのですがBMW専用テスターを掛けても何のエラーも発見できず、もしかしてラムダセンサー?エアマスセンサー?

と思案してたからでして、いざ乗らせて頂きました。

まず気になったのは冷間時のアイドルアップ時の音です!

タペット音みたいな雑音や排気漏れの様な雑音が入り混じって正直印象が良くありません。

ところが温まるとその音は消えました。

また加速に少しだけ段付きがありました。

そしてチェックランプは一度も点灯しませんでした。

お客様にはECUチューニングをする前に気休めであるかもしれませんがエンジンカーボンクリーンの施工をお薦めしてカーボンクリーンの施工も試みました。

そして再チェックさせて頂くと、あれ?冷間時の異音が無い!

走り出しからエンジンが軽い!

低速トルクが厚くなって丸でECUチューニングしたみたい!

更に加速の段付きが皆無です!

え~嘘~と、何度となく加減速してみましたが施工前とはもう別の車です!

もちろんチェックランプも一度も点灯しませんでした。

カーボンクリーンでは、ラムダセンサーもクリーニング出来るみたいなんで、まさにそれが効いたのでしょうか?

エンジンすこぶる調子良くエンジン音もめちゃめちゃ静かになりました。

またまた久しぶりにエンジンカーボンクリーンの威力を知りました。

読んで頂いてる方は、そんなの絶対に嘘だと思っていらっしゃるでしょうが、私もこの機械を入れるまでは絶対に嘘だと思ってましたから!

いやホント騙されたと思って絶対一度はやってみて下さい!

必ず効果がある事をお約束しますので!

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Posted at 2017/12/21 17:35:02コメント(0)

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