ガルフストリーム浜松のバッテリーテスターとバッテリーチャージャーが最新機種に

アップデートしました。

ボッシュ製、バッテリーテスターBAT151です。

現在使用機はBAT131、１０年選手でして、いつ壊れても不思議ではないので

使えなくなる前に交換しました。

ガルフ車検で使用していますので、お客様に迷惑かけてはいけないですから。

続いてはバッテリーチャージャー、BAT6120です。

お車を診断させて頂く際にはBMW専用テスターを使用します。

この際、お車に安定化電源を供給する為、コンピューターチューニング施工時の

安定化電源供給など幅広く使用できます。

バッテリー充電も様々なバッテリーに対応しています。

最近のお車を整備させて頂くには必要な機器です。

 

この商品も入荷しました。

オレンジウルフ　高精度ホイールスペーサー、３ミリです。

とにかく制度に拘り、専門業者さんにお願いしていました。

納期はかかりましたが良い商品が本日、届きました。

なぜ３ミリと言いますと最近のBMWではホイールのデザインも良くなり

何よりフェンダーに迫る、オフセットですから厚いスペーサーが装着できません。

でも車好きはタイヤとフェンダーの隙間を狭くしたい、こんなとこから

３ミリスペーサーの開発が始まりました。

市場には５ミリは存在しますが３ミリはあまり、ありませんでした｡

実際､当社デモカ―に装着してみましたら変わりました。

見た目も良いし、実は走りも変わります。

ホームページ、商品欄も更新しますのでしばらくお待ちくださいませ。

 

デモカーBMW E46 M3 開発時、オリジナルサスペンションキットの車高調整用のネジがタイヤに当たってしまい

苦肉の策で他社製5ｍｍスペーサーを入れ、干渉から逃がしましたがステアリングが振れる。

いくつもの他社メーカーの物を購入し装着しましたが、まともな物が無い。

これではサスペンションキット開発にも支障をきたしますので木下プロに愚痴をこぼしました！

すると木下プロから自分達で作れば良いじゃないですか！の一言

「僕的にアイデアが一杯あるので、きっと良い物が出来ますよ！」の中、徹底的に精度に拘り且つ木下プロのアイデアを全て形にしたところ、今までに無い安定感と直進性を実現出来、更に乗り心地まで良くなってしまう逸品へと完成しました。

もうデモカーでどんな速度でもどんな道でも心配が皆無となりました。

その時点では販売しようなどとは全く考えておりませんでしたが同じ悩みを持たれるお客様よりお問い合わせが殺到しまして、実際に販売する事にしたのですが、まさか沢山売れるとは夢にも思っていませんでした。

だって世の中には物凄い数のスペーサーが出回ってるじゃないですか！？

最初の頃はまさに半信半疑でした。

でも同じ悩みを持たれたユーザーさんが実に多くいらっしゃるって事なんですね！

ここでラインナップの紹介をします。

 

5ｍｍは、オールマイティーにお使い頂けます。

12ｍｍは、純正ハブ立ちが12ｍｍ以下であるお車用。垂直に立ち上がったハブ立ちで取り付けるホイールを選びません。

13.5ｍｍは、ハブ立ち12ｍｍで15ｍｍスペーサーまで必要無い方へ

15ｍｍは、ハブ立ちの心配無くフェンダーへの干渉が心配の無い方へ！

以上ご説明でした。

16日のブログを見て頂きまして

早速 本日通信販売にてブラックスペーサーをお買い求め頂きました。

誠にありがとうございます。

また同時に、3mmと12mmもお買い上げ頂きまして

合計6枚も買って頂けたのですが？

え？6枚ってどんなお使い方をされるのでしょか？

気分で厚みを変えられるのでしょうか？

それとも、もう一台BMWをお持ちなのでしょうか？

それとも、お友達の分なのでしようか？

勝手に解釈させて頂き申し訳ありません。

でもこんなに早くご反応頂けるなんて最高に嬉しいです。

この度は誠にありがとうございました。

オレンジウルフ 高精度ホイールスペーサー 5mm シルバーアルマイト

販売価格税込み 2枚セット　15400円

 

 

 

オレンジウルフ 高精度ホイールスペーサー 5mm ブラックアルマイト

販売価格税込み 2枚セット　16500円

 

ですがブラックスペーサーをプライスダウン致します。

販売価格税込み 2枚セット　13200円！

とさせて頂きます。

私的にブラックがうけると思っていましたが、正直在庫を抱えてしまいました。

ですので在庫限りの一掃セール価格とさせて頂きます。

残り約30枚ほどありますので、ご興味ございましたら

お早めにお声をお掛け下さいね！

宜しくお願い致します。

 

 

本日は東京よりご予約頂戴しまして BMW E90 M3 のお客様にお越し頂きました。

実はこちらのお客様は、平成27年5月 走行距離63000km時にお越し頂いてまして

オレンジウルフ 高精度ホイールスペーサーお取り着け

エンジンカーボンクリーン

アライメント調整等をさせて頂きました。

そして本日12万キロ走行され、ホイールを替えられたとの事で再度お越し頂きました。

着けられるサイズに悩まれ、わざわざまた東京よりお越し頂き誠にありがとうございます。

色々とご相談させて頂き結果、前後5mmのスペーサーのお取り着けとなりました。

更に折角来たんでアライメント調整もお願いしますとなりまして

当社にての2回目の調整となったのですが、お客様とお話してビックリ！

前回のアライメント調整より3回ほど東京の各所でアライメント調整をされたそうですが

3件ともリアのキャンバー調整は出来ません！と言われたそうです。

え～！　一番肝心のリアのアライメント調整が出来無いってありえません！

ちゃんとした調整機構が有るのに出来無いって意味が分かりません？

それもアライメント機器を備えるのには莫大な投資が必要であるにも関わらず、やらないってどういう事なんでしょうか？

それも3件共って事に更に驚いてしまいました。

お客様も毎回不審に思われたそうですが致し方無しと諦めていられたそうです。

そしていざ計測してみますとやはりリアキャンバー合ってませんし、その影響でトーもずれていました。

ガルフさんでアライメント調整した時は高速安定性に感動しましたが、その後の他店の調整では不安が残りましたと

お話頂き、やっぱり診て貰って調整して貰って良かったですね～と大変喜んで頂けました。

東京でアライメント調整して貰うとアッという間に終わってしまいますが

ガルフさんは実にジックリと時間を掛けてやって貰えるのも改めて驚きましたとも言って下さいました。

終了後お帰りの道中でのご感想をお電話にてお聞きしましたが

「もう最高に楽に走れます！行きは神経使って走ってましたが、帰り道はもう片手運転でスイスイですよ～」

「やっぱり鬼アライメントは凄いですね！次回も浜松まで行かないと駄目ですね！」

と絶賛して下さいましたので本当に嬉しかったです！

今回も遠路はるばる誠にありがとうございました。