8速オートマの1～2速での、もたつきやショックに関しまして

それが治るなら是非共、ATF交換をしたいといったお客様が多いのですが

本日お越し頂いたF11のお車では乗らせて頂いた感じ、何か他に要因があるのではないか？の中

BMW専用テスターにて診断させて頂きました。

しかしテスターからは電圧低下の知らせが何度も出ます。

ですので確認の為、バッテリー交換履歴をチェックしましたら何と一度も履歴がありませんでした。

11年前のお車で、お客様もUSED CAR購入から2度もバッテリー交換をされているとの事にも関わらず

コンピューターリセットがされていませんでした。

それも2回目のバッテリー交換は今年にされたばかりだそうです。

今のバッテリー制御のお車では新品交換時にリセットしませんと本来の満充電が出来ないが故

この様な事態になってしまっていると考えられます。

本当に勿体無い事なんですが、お客様には再度バッテリーを新品にされリセットをお勧め致しました。

現代のお車の命といいますか正しい制御を実現するには、まさにバッテリーなんです。

交換後ATに良効果が現れる事を真に願います。

本日は東京より BMW アルピナ F30 D3 のお客様にお越し頂きました。

1週間のお預かりにて、オレンジウルフ ECDキットのお取り着けとフロントハブベアリングの交換を承りました。

ですので本日よりスタートとなります！

頑張って進めて参りますので、どうぞ宜しくお願い致します。

本日は BMW E90 325 のお客様が、2回目のATF交換に来て下さいました。

前回は全量交換ではありませんでしたので、今回は全量交換をご要望でした。

今回も前回同様にオートマフィルター＆パッキン交換をさせて頂き

再使用出来るオイルパン内部を綺麗に清掃しての交換となりました。

全量交換で無くとも体感度は非常に高い自慢のオリジナルオイルですが

更に全量交換は体感度を実現出来ますので、どうぞお楽しみしていて下さいね！

また前回ブレーキのフルメンテナンスもさせて頂きましたが

ローターの残量が少なくなってきているとの事で

本日はローター交換のみも承りました。

ブレーキローターはあながち軽視されてしまう物ですが

選択するローターでブレーキの効きやタッチが激変してしまう非常に重要なパーツでして

前回その良さを知って頂いての御指名となりました。

今回も遠路より誠にありがとうございました。

今年の6月に車検整備をさせて頂いた BMW F31 320d のお客様が

定期的にオイル交換に来て下さったのですが

6月時点では何も無かったのに、結構な量のオイル漏れが発見されました。

お客様もそういえば確かに焦げ臭いにおいもありましたとの事でした。

オイル漏れの原因は、エンジン最上部のプラスチック製カバーでして

よく見ますともう割れが起きていました。

やはりFモデルでも同じ事が起きて来ますね～困った事です。

幸い6気筒モデルよりは若干パーツ代がお安いですが、割れないプラスチックにして欲しいものです。

次回パーツをご用意して再度お越し頂く事となりました。

大変ですが、どうぞ宜しくお願い致します。

エンジンカーボンクリーン施工のお得情報をブログに掲載しましたら

何と今週3台の方にお越し頂く事となりました！

明日はX3 20dの方、明後日はF31 320dの方、明々後日はF36 420iのお客様となっています。

ディーゼル車のお得情報でしたが、ガソリン車の方にもお声掛け頂き嬉しい限りです。

この機械を入れてもうかなりの台数に施工させて頂いて来ましたが

必ず良い成果が出ますので、是非共お楽しみにしていて下さいね！