ガルフ車検でお預かりのBMW　E87　130i マニュアルミッション車

お客様の仕上げ、鬼アライメントを施工しました。

オレンジウルフオイル　サスペンションキットを装着されていますので

アライメント数値も安定しました。

フロントトー、リアキャンバー、リアトーと三か所はメーカーが決めた基準値に

ドンピィシャ、調整しました。

もちろん車高もメーカー基準値です。

基準値に合わせておけば　しばらくはメーカーの設定した範囲内にいますので

BMWのパフォーマンスをフルに発揮出来ますね。

本日、納車させて頂きます。

さてパネル加工の評価は如何に？　また報告します。

浜松は本日も30℃超えの猛暑です、皆様、熱中症にはお気をつけてください。

 

BMW　E87　130i マニュアルミッション車の車検整備させて頂きました。

今回は何回目？　かなりのリピーター様でお車をご購入されてから整備、メンテナンス、車検とお任せ頂いております。

いつも大変お世話になっています、有難うございます。

試運転に始まりリフトアップしアンダーカバーを取り外し下回りをチェックし

タイヤ、ホイールを外しブレーキ周り脱着清掃、ブレーキフルード交換、

サイドブレーキの脱着、清掃、調整、

エンジンルームでスパークプラグ脱着による目視点検、オイル漏れ、水漏れチェックし

エアクリーナーエレメントの清掃エアコンフィルターのチェック、クーラントをチェック

そしてエンジン番号の確認などなど様々な個所をチェックしました。

今回はオイルエレメントハウジングガスケットの劣化によるオイル漏れがありましたので

お客様に提案さして頂きパーツを発注し作業を進めます。

この作業で大事なのは綺麗に清掃する事です。

他の漏れなどが確認しやすくなりますので重要です。

この作業ではオイルエレメント及びエンジンオイル交換が必要となりますので

オレンジウルフオイルを使用し交換させて頂きました。

次は依然、装着したアンドロイドが動作しない、オーディオの音がでない

バックカメラの画像映らない。

この症状は純正のナビ本体、いわいるCCCユニットに不具合があると考えました。

純正新品はかなり高価ですので何か修理する方法は無いかと業者さんと相談し中古優良品を探すこととし手配し施工しました。

ここで問題がE87装着されているCCCユニットはこのお車のみのユニットでなかなか同じものがなく苦労しました。

結果としては３シリーズのCCCユニットを使い全面パネルを加工し装着することが可能となりました。

　　　　　　　

これでお客様も納得していただけるでしょう。

さてガルフストリーム浜松ではこのような車検整備、修理、加工、ドレスアップなど様々な事に挑戦しています。

また、お車に合った調律を得意としています。

このお客様もアライメント調整させて頂きました、まさに調律です。

先週もBMW　E87　130i、他のお客様よりアンドロイド、注文頂きました。

誠に有難うございます。

年式の進んだお車ですと考えられない不具合があります、その都度、考えてお客様が安心して快適なカーライフを楽しんで頂ける、お手伝いが出来る事が大変、幸せです。

 

 

BMW  E90  320i 　マニュアルミッション車 のお客様、車検整備させて頂きました。

今回は初めてのガルフ車検となります、以前他のメンテナンスをさせて頂きリピートして頂き今回は車検整備させて頂きます。

まずは試運転させて頂きタイヤ、ホイールの清掃、そしてリフトアップしアンダーカバー等を外し下回りのチェックから始めます。

 

タイヤの残量をチェックし　タイヤ、ホイールを外しブレーキ周りのチェックをします。

事前にお客様よりブレーキのメンテナンス、キャリパーのオーバーホール作業はオーダー頂いていますので作業を進めます。

ここで重要なのがパーキングブレーキ（サイドブレーキ）の清掃及び調整です、特にマニュアル車ではサイドが必要です、お車を完全に停止し安全に駐車する。

サイドブレーキは車検時にも検査項目です、引きずりによる車両火災の危険もありますので。

またBMW社ではコストを掛けてもハンドタイプのサイドブレーキを採用していますのでブレーキシステムの故障による際にはこのハンドタイプのサイドブレーキが安全にお車を停車します。

最近では電子パーキングブレーキに代わってきてますが私はワイヤーを使ったハンドブレーキが安心です。

ハブは錆で凄いことに清掃し塗装します。そしてブレーキローターの摩耗も気になりましのでご提案し交換の運びとなりました。

交換後はブレーキタッチも優しくブレーキコントロールがしやすくなりました。

車検整備の項目ではバッテリーのチェックもします、今回は劣化し交換が必要となりましたので、提案させていただきました。

もちろん、ボッシュ製で交換させて頂きました。

そしてここで重要なのがテスターによるバッテリーリセットです、当社ではBMW専用テスターにて作業します、ハイ安心です。

20年以上ボッシュバッテリーを取り扱いしてますが製品が安定しお客様に迷惑をお掛けしないのが一番ですね。

エンジンオイル、フィルター、マニュアルミッションオイル、クーラント、スパークプラグとフルメンテナンスさせて頂きましたので次の車検まで安心してお乗りください。

12か月点検もありますよ～。定期点検はお車を安心して乗るのに重要な作業です。

最近ガルフではマニュアル車の車検が多いこと多いこと、マニアックですね。

ご報告が遅くなりました。

今年、３月当社ガルフストリームの創業者　社長　齊藤元志氏が他界されました。

６４歳と惜しまれる生涯でした。

フォルクスワーゲンに始まりポルシェ、プジョー，アルファロメオ、メルセデスベンツ、レンジローバーそしてBMWと様々な輸入車のドレスアップやメンテナンス、車検整備

新車販売、中古車販売など

最近ではBMWのメンテナンスに特化してますが多種多様な事をやってまいりました。

さて、私事ですが　齊藤社長は右も左も解らない私を育ててくださいました。

感謝しかありません。

３月以降は会社経営、経理全般、何も解らない私は一人、齊藤社長にお任せしてましたことが多く日々、感謝しつつ業務に没頭してまいりました。

お車の整備、部品発注、お見積りなどは私も業務しておりましたので得意です。

会社相続に対し 、通信販売のお客様へのお詫びのお電話に始まり、入金確認、商品の発送、３月末の業者様へのお支払い手続き、常連のお客様への電話連絡、車検整備の段取り、工場に入庫してますお車の整備、認証工場の変更手続き、警察の古物商の許可の変更届、お取引銀行様の様々な手続き、お取引業者様へのご連絡と日々忙しく過ごしてまいりました。

さてこれよりは新ガルフストリーム浜松として私、鈴木義道が若輩者ですが齊藤社長の意思を引継ぎ、私色を出しガルフストリーム浜松を受け継ぐこととなりました。　　　　　　　　　　　

認証工場、ガルフストリーム浜松とこれまで以上のお付き合いをお願いいたします。

 

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　ガルフストリーム浜松　　鈴木義道

 

今年の1月に色々な不具合の件のお問い合わせを

メールにて頂いたのですが、何分拝見しませんと何と申せませんので

お電話させて頂いたところ、何と！

不具合の全て＆車検整備を、お任せ頂く事となりまして

昨日埼玉県よりお越し頂きました。

お越し頂き、お車のチェックをさせて頂いたところ

エンジンヘッドカバーよりのオイル漏れ＆デフオイルのオイル漏れ

ブレーキの引きずり等々が分かりまして

オイル漏れ修理、ブレーーキャリパーOHも承りました。

しかし今回初めてのお問い合わせですし、どなた様のご紹介でもありませんし

何故ここまで信用して下さるのか、？でしかありませんのが本音です。

でもお任せ頂ける以上、最高のコンディションにてお返し致しますので

どうぞ宜しくお願い致します。