ガルフストリーム BMWブログ

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BMW F11 528 2回目のATF交換NEW

本日は愛知県よりBMW F11 528 のお客様が2回目のATF交換に来て下さいました。

前回は7万数千キロにて施工させて頂きましたが

今回は調度10万キロでの交換となりました。

前回の交換による効能をとても高くご評価頂きまして

今回もお声掛け頂き誠にありがとうございました。

実際には前回より走行距離3万キロ未満での交換となりましたが

見て頂いた通りオイルは結構汚れていましたね~

ただ磁石には鉄粉が多く見られませんでしたので、やはりオイルパン交換が重要でしたね!

完成してお乗り頂く前に2回目は前回より更に良さが引き立ちますので、ご期待下さいね!

とお話し乗って頂きましたが、まさにその通りです!本当に更に滑らかになりました!

と大変喜んで頂けましたので、まさに大成功でした!

今回も誠にありがとうございました。

そして今後共宜しくお願い致します。

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Posted at 2024/04/25 18:34:40コメント(0)

BMW F31 328 3回目のATF全量交換NEW

本日は、地元にお住まいの BMW F31 328 のお客様が3回目の

ATF全量交換に来て下さいました。

現在の走行距離は、15万キロ超え!

まだまだ大切に乗られたいお気持ちの中、今回もお越し頂きました。

完成後のご感想をお聞きしますと

今まではショックの軽減を強く感じましたが今回が一番良いですね~

とおっしゃって頂けました。

今回はエンジンの出力が、駆動にダイレクトに繋がり

車の進み具合が断然と良く感じます!ととても喜んで頂けました。

やはりお車は距離や年数では無いんですよね~

きちんと手入れをしてあげれば、15万キロなど全く何の問題も無いって証拠ですね!

今回もお声がけ頂き誠にありがとうございました。

そして今後共宜しくお願い致します。

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Posted at 2024/04/23 18:51:17コメント(0)

BMW E90 M3 アンドロイドナビ お取り着け

本日は BMW E90 M3 のお客様のアンドロイドモニターのお取り着けをさせて頂いています。

本来ですとお取り着けの時間は、1日あれば十分なのですが

それがまずそうはいかないのが事実でして

こちらのお客様も社外のインターフェイスやオーディオパーツを既に取り着けられているとの事でしたので

誠に申し訳無いのですが、時間の猶予を沢山お願いした次第です。

実際に分解を始めますと、オーディオパネルのすぐ裏にインターフェイスのボックスが存在し

アンドロイドの配線の2倍の量の配線が既に隠されていますので

どうやってアンドロイドの配線を収納するのか、只今悪戦苦闘している最中です。

お客様にも写真をお送りして見て頂きまして、時間的な事はお許し頂けたので、まずはホッとしました。

殆どの方が既に色々な電装パーツを取り着けていられる場合が多いですから

いつもながらヒヤヒヤです。でも折角お楽しみにして頂いてますので全力で頭を捻って頑張ります!

どうぞ宜しくお願い致します。

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Posted at 2024/04/21 18:08:44コメント(0)

BMW アルピナ F10 D5 メンテナンス

本日は埼玉県より BMW アルピナ F10 D5 のお客様にお越し頂きました。

そのメンテナンス内容は

買ったバッカリ点検とATF交換です。

お車をBMW専用テスターにて診断させて頂き

ATF交換と同時に下部の各部点検を行わせて頂きました。

2013年生産走行距離7万キロのお車でしたが、前オーナーさんの整備が行き届いていまして

何のウィークポイントもありませんでしたので良かったです。

 

ただその後の試運転では色々な消耗を感じました。

まずはタイヤの劣化、フロントサスペンションアームの摩耗

いつもの事ですがハブベアリングの摩耗等々でした。

お客様ご本人も、ステアリングの安定感に疑問を持たれていたとの事で

まずは地元でタイヤ交換をされ

次回はフロントサスペンションアーム&ハブベアリング交換をご検討して頂く事となりました。

大手さんでは目に見えるところは手を出されますが、シッカリ乗らせて頂いての

お車の本来の走行性能を確認するって事は、あまりやられていませんので

今回お越し頂き乗させて頂いて本当に良かったと感じました。

それでは今後共宜しくお願い致します。

 

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Posted at 2024/04/20 18:30:11コメント(0)

BMW F31 320d のお客様から!

お世話になっております。

一連の作業終了後約500キロ走行しましたので、簡単なインプレです。

スタビライザーの効果ですが、新東名走行ではもちろんのこと、東名の荒れた路面ででもピシッとした踏ん張りになりました。

JCTの急なカーブでの安定感は、これまでに感じられなかったもので、安心感につながります。

 

ブレーキに関しては、踏んだ分だけリニアに効く、あたりまえのことなのですが、なによりもこれが大事かと。

現在22万6千キロ走行ですが、まずは月までの距離(38万キロ)を目指します。

ゆくゆくは100万キロを達成できればと考えています。

 

いつもいつも誠にありがとうございます。

今回は、キャンペーン中の強化スタビライザーのお取り着けと

ブレーキメンテナンスをさせて頂きましたが

良い結果のご報告を頂けまして本当に嬉しい限りです。

お車はまさに、お手入れさえして頂ければ、お客様のご要望通りになりますので

是非今後共そのお手伝いをさせて頂きたいと思いますので

どうぞ今後共宜しくお願い致します。

今回も誠にありがとうございました。

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Posted at 2024/04/16 19:37:17コメント(0)

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