BMW  E90  320i 　マニュアルミッション車 のお客様、車検整備させて頂きました。

今回は初めてのガルフ車検となります、以前他のメンテナンスをさせて頂きリピートして頂き今回は車検整備させて頂きます。

まずは試運転させて頂きタイヤ、ホイールの清掃、そしてリフトアップしアンダーカバー等を外し下回りのチェックから始めます。

 

タイヤの残量をチェックし　タイヤ、ホイールを外しブレーキ周りのチェックをします。

事前にお客様よりブレーキのメンテナンス、キャリパーのオーバーホール作業はオーダー頂いていますので作業を進めます。

ここで重要なのがパーキングブレーキ（サイドブレーキ）の清掃及び調整です、特にマニュアル車ではサイドが必要です、お車を完全に停止し安全に駐車する。

サイドブレーキは車検時にも検査項目です、引きずりによる車両火災の危険もありますので。

またBMW社ではコストを掛けてもハンドタイプのサイドブレーキを採用していますのでブレーキシステムの故障による際にはこのハンドタイプのサイドブレーキが安全にお車を停車します。

最近では電子パーキングブレーキに代わってきてますが私はワイヤーを使ったハンドブレーキが安心です。

ハブは錆で凄いことに清掃し塗装します。そしてブレーキローターの摩耗も気になりましのでご提案し交換の運びとなりました。

交換後はブレーキタッチも優しくブレーキコントロールがしやすくなりました。

車検整備の項目ではバッテリーのチェックもします、今回は劣化し交換が必要となりましたので、提案させていただきました。

もちろん、ボッシュ製で交換させて頂きました。

そしてここで重要なのがテスターによるバッテリーリセットです、当社ではBMW専用テスターにて作業します、ハイ安心です。

20年以上ボッシュバッテリーを取り扱いしてますが製品が安定しお客様に迷惑をお掛けしないのが一番ですね。

エンジンオイル、フィルター、マニュアルミッションオイル、クーラント、スパークプラグとフルメンテナンスさせて頂きましたので次の車検まで安心してお乗りください。

12か月点検もありますよ～。定期点検はお車を安心して乗るのに重要な作業です。

最近ガルフではマニュアル車の車検が多いこと多いこと、マニアックですね。

地元ディーラーで、いつも通りの車検のつもりが、予期せぬトラブルで車検も含め対応して頂き、無事車検も通りまして、大変ありがとうございました。

 

ダンパーのオイル抜け⇒車検通らずで修理とO/Hをお願いしましたが、O/H自体は何回かやってますが、考えてみるといつもはサスのアーム類まで一緒に交換していましたが、今回はダンパーO/Hのみ。

なじんだサスアームでダンパーのみ新品状態と、ダンパーO/Hの効果が非常に解りやすかったです。

ドッシリした乗り味・フラット感が戻りました。

 

ブレーキオイルも毎年交換していただいてるので、今回はオイル交換は無し。

車検整備でブレーキのグリスアップをして頂きましたが、ブレーキタッチがすごく良くなりました。

ただの車検のつもりが、乗り味にかかわる部分のリフレッシュになったので、まだまだ気持ちよく乗れそうです。ありがとうございました。

 

E90系でも部品が日本に無し・ドイツ取り寄せが多くなっていたり、物によってはドイツ在庫も無しで入荷未定みたいな部品も増えているとの事で。

今回オイルパンガスケットを交換したので、私の車で残っている大物オイル漏れ部品はヘッドカバーガスケット。

前回交換して10万キロ。来年あたり漏れる前に予防交換しようかな？と考えていましたが、ヘッドカバーAssyが本国在庫無しとの事なので、今から部品オーダーだけはかけておこうかなと思ってますので、また相談します。

 

あと、古めのBMWに乗っている方へのアドバイスで。

今年の4月？から2か月前から車検出来る様になり、たまたまですがいつもより早くDへ車検に出してトラブル発覚。

ガルフさんへ対応をお願いして無事車検が通りましたが、いつもの様に1ヶ月切った状態で車検の出してたらヤバかったかもです。

前述の部品入手の件もあるので、2か月前に車検に出すのが安心かと思います。

私も次は丸々2か月前に出そうと思っています。

問題なく早く終わればそれで良いですし。

長々になりましたが、とにかくまだまだ気持ちよく走れる様になりましたので、ありがとうございました。

今後もちょくちょく浜松へ行きますので、よろしくお願いします。

 

いつもいつも誠にありがとうございます。

今回は初めての車検整備をさせて頂きましたが

喜んで頂けて幸いです。

今後もお役に立てます様に頑張りますので

どうぞ宜しくお願い致します。

 

夏季休暇を終えまして

本日よりリスタートとなりました！

皆様後半の月日もどうぞ宜しくお願い致します。

 

さてお休み明け第一弾のお客様は、東京よりお越し頂きました

BMW E91 320i のお客様のメンテナンスとなります。

６年前の令和元年にATF全量交換にお越し頂きまして

今回はそれを高く評価して下さり、2回目のATF全量交換を承りました。

また同時に年式＆走行距離を踏まえ、ブレーキキャリパーOHも承りました。

OHそのものはとても地味な作業となりますが、まさに効果絶大ですので

是非ともお試し頂きたいと思います。

今回も遠路よりお越し頂きまして誠にありがとうございます。

それでは頑張って進めさせていただきます。

宜しくお願い致します。

 

今週は BMW E91 320 のお客様の車検整備を行わせて頂いています。

毎年シッカリと整備させて頂いていますので、お車の状態はとても良いのですが

前回のオイル交換時にエンジンオイルパンよりオイル漏れが見られましたので

車検整備と共にオイルパンガスケットの交換を承りました。

エンジンをハンガーで釣り、サブフレームを降ろしての作業となりますので結構な時間を要します。

ですので今回は長期のお預かりとなりました。

また同時にエンジン＆ミッションマウント交換も行わせて頂きます。

そして最後は鬼アライメント調整ですね！

前回も書きましたが、サブフレームを触った際には、アライメント調整は大切です。

今回も誠にありがとうございます。

今週は、つきっきりで BMW F20 のお客様の

エンジンオイル漏れ修理、ATF交換、フロントハブベアリング交換をさせて頂きまして

本日やっとお渡しする事が出来ました。

そして入れ替わりに、愛知県より BMW F31 320d のお客様にお越し頂きまして

来週は、デフからのオイル漏れ修理、ボッシュエアコンサービス、SACHSダンパーのお取り着けを

させて頂く予定となっています。

と同時に BMW E91 320 のお客様の車検整備も同時進行させて頂いています。

当社でお車をお求め頂き、これにて3度目の車検整備を承りました。

いつもいつも誠にありがとうございます。

それでは頑張って進めて参ります。