岐阜県にお住まいの BMW E46 M3 のお客様に先週末お越し頂きまして

1週間のお預かりにてオレンジウルフカーボンLSD のお取り着けをさせて頂きました。

ここのところ整備が立て込んでいまして、なるだけお時間を頂けます様お願いしましたが

心良くご了解頂きまして誠にありがとうございました。

2010年よりスタートしましたこのカーボンLSDですが既に10年の歳月を超えました。

正確には数えていませんが相当数のお車に装着させて頂きました。

そして10年過ぎた今現在も、こうして御利用頂けてる事が最高に嬉しい限りです。

では何故 ここまでこれたのでしょうか？

決してサーキットユーザーでは無い多くのBMWユーザー様に支持して頂けましたのは？

 

絶大な効き（体感度）を持ちながらも一切バキバキ音や引きずりが起きない事でして

まさに普段使いではLSDが入っている事を忘れてしまうほどです。

ところがある程度の速度域に置いて悪天候や悪路と遭遇した際には

絶大なる安定感と安心感を実現してくれるからなんです。

以前同じE46 M3 のお客様が伊勢湾岸道を走られた際、ただでさえ横風が強い道なのに

その日はまさに突風が吹いていたそうです。

それでも何の不安も感じず走れたんで、その凄さを強烈に感じましたとお話しして下さいました。

 

 

そして今回はプロペラシャフト側のオイルシールからのオイル漏れ修理も同時に承りました。

ここからオイルが漏れていますとデフを降ろさないといけませんので

今回はまさに一石二鳥な整備となりました。

遠路よりお越し頂き多くのお時間を頂戴しまして誠にありがとうございました。

本日完成にて明日お渡しのお約束です。

地元にお住まいの BMW E92 M3 のお客様と湘南ナンバーな BMW E46 M3 ハルトゲコンプリートカーのお客様の車検整備をさせて頂いてます。

ハルトゲコンプリートカーなお客様は今回で4度目の車検整備となります。

と言いますか、あまりに特殊なお車ですので、多分当社で無いと車検取得は難しいと思います。

そんな中先週の日曜日にお越し頂く予定でしたが、当日エンジンが掛からない事態に！

故にレッカー車入庫となってしまいました。

エンジンの掛からない要因は色々と探った結果、どうも燃料ポンプでしょう！

ですのでエンジンカーボンクリーン機器を繋ぎました。

何故ならこの機器は任意に燃圧を調整出来るからなんです。

適正な燃圧を調べ、いざスタートしますと、思った通りエンジンはスムーズに回ります。

すぐさま、お客様に御連絡しそのままエンジンカーボンクリーンを実施させて頂きました。

でもこれで終わりではありません。

はたしてどの燃料ポンプが装着されているのか？

外して品番確認して手探りで進めて参ります。

とても手間は掛かりますが、実物大のラジコンカーを触っている様でとても楽しくもあります！

ハイ子供心で向かいませんと出来ない仕事ですね！

でも必ず良い結果を出しますので、お客様宜しくお願い致します。

 

BMW E46 M3 のお二人が仲良く遊びに来て下さり、オレンジウルフ 1wayバルブにご興味を持って頂いているとの事で、まずはお一方に装着させて頂きましてお二人で乗って頂きました。

するとお二人とも目を白黒させて、こんなに変わるとは思ってもみませんでした～！と感動して下さいました。

結果仲良くお二人共ご装着頂きました。

誠にありがとうございました。

 

 

 

本日東京からBMW E46 M3のお客様がお見えになりました。

その訳は、数日前にメールでのお問い合わせを頂いたからなんです。

「ステアリングを切った時の挙動がおかしいんです。特に右に切った時は、車がどこかへ飛んで行ってしまいそうで怖いくらいです。」

この様なお問い合わせでしたが、どう文章でご説明出来るか自信がありませんのでお電話してしまいました。

よくよくお話をお聞きしますとコントロールアーム＆ブッシュも既に替えられ、アライメントもバッチリ取られてるそうです。

その他色々な症状をお聞きしまして私の中で多分これじゃないのかな～と思えた箇所が気になりましたので

「お客様ハブベアリングは交換されましたか？」とお訊ねしました。

するとお客様は「あ！そうだそこだきっとそうだ！とトーンが一段階上がっちゃいました。

お車の走行距離は、まだ3万キロと少ないそうですが太いタイヤを付けられキャンバーも、かなりつけていらっしゃるとの事でしたのでありえるかも？と思い交換をお勧めしてみました。

そして本日お見えになり、まずは乗らせて頂きましたが、一言怖い！です。

ある程度の速度でステアリングを切ると思いっきり車が横飛びしますしブレーキを掛けた時のステアリングの振れもかなりきています。

まず間違いなくハブベアリングだな～と思いましたが、やってみない事には分かりません。

作業を終えお車に乗り込む前にパンパンと手を叩き、おじぎして乗らせて頂きましたがバッチリでした！

治りましたと言いますか元に戻りました！

お客様にも乗って頂きましたが「切った分だけ素直に曲がる！」「左右の切れ角が同じになった」「ハンドル持つ手が楽になった」「ブレーキ時の安定感が出た」と大喜びして下さいました。

そして最後には右手を差し出してくれました。いや～良かったです。

遠くから来て頂いて！だってこれで駄目だったら車売ろうかと思われてたそうですから！

う～んパチパチでした～