アルピナ　F30　D3のお客様のリア、フルブッシュ交換させて頂いています。

いつもありがとうございます。

今回のメニューはリア、フルブッシュ交換がメイン作業でプロペラシャフト周り

（ジョイントディスク、センターベアリングなど）

そして、まだ手を付けていない、フロントアームの交換をさせて頂きます。

まずはフロントアームから作業を進めます。

フロント、プルストラットアームとコントロールアームの計4点、

今回もボルトナット類はすべて交換させて頂きます（当社の拘りです）。

仕上げはお車を１G状態としトルクレンチで締め付けます、これが大事。

これでフロント周りは完璧ですね。

明日からはリア周りを作業させて頂きます。

本日も熱く、なかなか思い通りに作業が進みませんでした。

十分な休息を取り、明日の作業に備えるとします。

本日も暑い中、頑張って作業させて頂いています。

昨日のつづき　BMW　E92　キャリパーオーバーホール作業を仕上げました。

 

ブレーキキャリパーを外し清掃しシールキット、ブリーダーバルブなどを交換します。

リアはスプリング、スライドピンも交換です。

細かいですがブリーダーバルブのキャップ（ゴム製）も交換します。

水、ごみなどの侵入を防ぎます。

フロントはシックスポットなのでピストンに出し入れが大変です。

合計フロントで12個、ノーマル片押しタイプですと3台分ですね。

フロントはブレーキローターも新調しました。

そして組付けしブレーキフルードを交換します。

ブレーキフルードはこのようにかなり昔式ですがエアーで吸引しながらブレーキペダルを踏んでエア抜きします。

４か所すべて、慎重にエア抜きしタイヤホイールを取り付けし試運転させて頂きます。

初期のブレーキのアタリをつけエア抜き作業が確実に出来ているか確認します。

ここは試運転し自分自身が感じないとダメですね。

試運転してから今一度リフトアップしブレーキフルードの漏れチェックします。

作業は以上で終了します。

作業後はブレーキタッチも優しくソフトタッチで安全に止まれます。

地味なメンテナンスですが効果、絶大のキャリパーオーバーホール作業の紹介でした。

今年になって半年以上経ちますがこの作業、何台目かな？

このような作業が実は大変、大事なんです。

お車を長く良い状態で維持できますから。

浜松は本日も暑いですが頑張ってメンテナンス作業しています。

常連のお客様、BMW　E92の二回目？ブレーキ　キャリパーオーバーホール作業を

させて頂いています。　誠に有難うございます。

このお車はオプションでパーフォーマンスブレーキシステム（ブレンボ製）が

装着されています。

ガルフのブレーキキャリパーオーバーホール作業ではBMWジャパンさんより

パーツ供給があるパーツはすべて交換させて頂いています。

ブレーキキャリパー　シーリングセット、スライドピン、スプリング、

キャリパーステーボルト、ブリーダーバルブ、キャップ、

今回はブレーキパッドも交換しますのでパッドセンサー、センサーブラケットなど

交換パーツです。

ブレーキパッドはオレンジウルフ850で新調させて頂きます。

さて、この作業でも大事なのが清掃です、如何に綺麗に出来るかがポイントです。

 

只今、おおむね作業の目途がたちました。

画像は明日、アップします。

私の手は汚れましたが（洗えば問題なしです。）キャリパーは綺麗になりました。

本日はアルピナD5のお客様より入庫確認のお電話頂き、誠に有難うございました。

お待ちしていますのでお気をつけてお越しくださいませ。

また常連様のF20　M135のお客様よりお電話頂き、不具合の相談がありました、

明日お待ちしていますのでお気をつけてお越しくださいませ。

そしてF30　D3の常連様もリア、フルブッシュ交換で入庫されました。

誠に有難うございます。

本国オーダーパーツも準備できましたので来週はD3に集中し

メンテナンス作業を進めて参ります。

今しばらくお待ちくださいませ、画像アップしますので。

BMW　E87　130i マニュアルミッション車の車検整備させて頂きました。

今回は何回目？　かなりのリピーター様でお車をご購入されてから整備、メンテナンス、車検とお任せ頂いております。

いつも大変お世話になっています、有難うございます。

試運転に始まりリフトアップしアンダーカバーを取り外し下回りをチェックし

タイヤ、ホイールを外しブレーキ周り脱着清掃、ブレーキフルード交換、

サイドブレーキの脱着、清掃、調整、

エンジンルームでスパークプラグ脱着による目視点検、オイル漏れ、水漏れチェックし

エアクリーナーエレメントの清掃エアコンフィルターのチェック、クーラントをチェック

そしてエンジン番号の確認などなど様々な個所をチェックしました。

今回はオイルエレメントハウジングガスケットの劣化によるオイル漏れがありましたので

お客様に提案さして頂きパーツを発注し作業を進めます。

この作業で大事なのは綺麗に清掃する事です。

他の漏れなどが確認しやすくなりますので重要です。

この作業ではオイルエレメント及びエンジンオイル交換が必要となりますので

オレンジウルフオイルを使用し交換させて頂きました。

次は依然、装着したアンドロイドが動作しない、オーディオの音がでない

バックカメラの画像映らない。

この症状は純正のナビ本体、いわいるCCCユニットに不具合があると考えました。

純正新品はかなり高価ですので何か修理する方法は無いかと業者さんと相談し中古優良品を探すこととし手配し施工しました。

ここで問題がE87装着されているCCCユニットはこのお車のみのユニットでなかなか同じものがなく苦労しました。

結果としては３シリーズのCCCユニットを使い全面パネルを加工し装着することが可能となりました。

　　　　　　　

これでお客様も納得していただけるでしょう。

さてガルフストリーム浜松ではこのような車検整備、修理、加工、ドレスアップなど様々な事に挑戦しています。

また、お車に合った調律を得意としています。

このお客様もアライメント調整させて頂きました、まさに調律です。

先週もBMW　E87　130i、他のお客様よりアンドロイド、注文頂きました。

誠に有難うございます。

年式の進んだお車ですと考えられない不具合があります、その都度、考えてお客様が安心して快適なカーライフを楽しんで頂ける、お手伝いが出来る事が大変、幸せです。

 

 

BMW  E90  320i 　マニュアルミッション車 のお客様、車検整備させて頂きました。

今回は初めてのガルフ車検となります、以前他のメンテナンスをさせて頂きリピートして頂き今回は車検整備させて頂きます。

まずは試運転させて頂きタイヤ、ホイールの清掃、そしてリフトアップしアンダーカバー等を外し下回りのチェックから始めます。

 

タイヤの残量をチェックし　タイヤ、ホイールを外しブレーキ周りのチェックをします。

事前にお客様よりブレーキのメンテナンス、キャリパーのオーバーホール作業はオーダー頂いていますので作業を進めます。

ここで重要なのがパーキングブレーキ（サイドブレーキ）の清掃及び調整です、特にマニュアル車ではサイドが必要です、お車を完全に停止し安全に駐車する。

サイドブレーキは車検時にも検査項目です、引きずりによる車両火災の危険もありますので。

またBMW社ではコストを掛けてもハンドタイプのサイドブレーキを採用していますのでブレーキシステムの故障による際にはこのハンドタイプのサイドブレーキが安全にお車を停車します。

最近では電子パーキングブレーキに代わってきてますが私はワイヤーを使ったハンドブレーキが安心です。

ハブは錆で凄いことに清掃し塗装します。そしてブレーキローターの摩耗も気になりましのでご提案し交換の運びとなりました。

交換後はブレーキタッチも優しくブレーキコントロールがしやすくなりました。

車検整備の項目ではバッテリーのチェックもします、今回は劣化し交換が必要となりましたので、提案させていただきました。

もちろん、ボッシュ製で交換させて頂きました。

そしてここで重要なのがテスターによるバッテリーリセットです、当社ではBMW専用テスターにて作業します、ハイ安心です。

20年以上ボッシュバッテリーを取り扱いしてますが製品が安定しお客様に迷惑をお掛けしないのが一番ですね。

エンジンオイル、フィルター、マニュアルミッションオイル、クーラント、スパークプラグとフルメンテナンスさせて頂きましたので次の車検まで安心してお乗りください。

12か月点検もありますよ～。定期点検はお車を安心して乗るのに重要な作業です。

最近ガルフではマニュアル車の車検が多いこと多いこと、マニアックですね。