いや～久々にクラッチで感動してしまいました。

こちらの、BMW E36 M3のお客様！すでに他社製ツインクラッチを着けていらっしゃったのですが、昨年の車検時、試運転させて頂いた際、鬼の様にクラッチが重く発進にも相当のコツが必要で何度もエンストしてしまいました。

その際に何度もクラッチを踏み直しましたら足がつってしまい危険な思いもしてしまいました。

また、その作動音が、とてつもなく大きなガラガラ音でしてまさに、閉口してしまうほどでした。（でもお客様に大きな声で言えないので黙っていましたが）

ところが本年、MTオイルの交換にお見え頂けるとの事でしたので、そっとカーボンツインクラッチをお勧めしてみましたところ、

そんなに良くなるのなら交換してみようかな～と言って下さり、装着させて頂きまして、本日完成しましたので乗らせて頂きましたが、

え～！？って言うぐらいクラッチが軽い事！発進も超スムーズでノーマルに比べても、いかに楽で自然か！そして音も静か、確かにクラッチ切った際は若干音が出ますが全く気にするレベルでは有りませんし、

高回転で繋いだ時のショックの無さにも、また感動しました！

午後、ご本人にも乗って頂きましたが、あまりの違いにビックリされていました。

私的に、E36が新しい車になった様な錯覚を覚えるほどクラッチでこんなにも印象が変わるものか！とまたまた新発見が出来ました。

ＳＭＧで使った時も、もちろん最高でしたがマニュアルミッションはさらにGOODマッチングですね！これ自信を持ってお勧め出来ます！

只今BMW E46 330のお客様のリア フルブッシュ交換＆リア ハブベアリング交換をさせて頂いておりますが、ドライブシャフトが抜けずに本当に苦戦しました。

この作業にどれだけの時間を費やしたか！まさかの展開に本当に辛い時間でしたが無事なんとかなり今日は作業が随分進展しました。

まずは、リア トレーディングアームブッシュ＆リアサブフレームブッシュをパワーフレックス製とし、その他の物は純正品にて交換をさせて頂きましたが、デモカーでも既に実施済みでしてこの作業が本当に効くんですよね～

リアの安定感は全くと言って良いほどド安定となりますので、まさに見違えてしまいます！

10万キロ超えのまさにリフレッシュメニューとなりますね！

本日も朝一よりBMW E85 Z4オーナー様にお越し頂きました。

ハイ埼玉県の方です！遠路より誠にありがとうございました。

さてその内容は？と言いますとやはりあのステアリングのフラフラ感です！

走行距離もまだ2万キロ未満なのにも関わらず乗っていて不安で仕方ないとのお話でして、大手さんに尋ねてもどれもこんな感じですよ！

の一点張りで取り合って貰えずネット検索より当社にご連絡を頂いた次第です。

確かに言ってしまえばE46&Z4のノーマルコントロールアーム＆ブッシュでは、どれも同じ様に不安定になっておりますので大手さんが言うのも決して間違いでは無いのですが、やはり対処したいと考えるのは当然ですよね！

そこで既にもう500台超の取り付け実績のあるマイレ製品に交換させて頂きましたが、見事ビシｯ！と改善出来きました。

そしてお客様ニコニコでお帰り頂けましたので本当に良かったです！

今回も本当にありがとうございました。

昨日は東京からお見え頂いたBMW E70 X5 V8のお客様に沢山の整備をさせて頂きました。

まずはオレンジWOLF  ブレーキパッド850に換装させて頂きブレーキの強化と快適性を！

そしてフロントには、リジカラをセットしましてステアリングの安定を目指しました。

また走行距離も3万キロとの事でATF交換＆マイクロロン注入によりオートマのフィーリング改善を試みました。

また写真撮るのを忘れましたがビルシュタイン カーボンクリーンにてエンジン内部も綺麗に洗浄させて頂きました。

更にどうせならとの事でオレンジWOLF  エンジンオイルも試して下さる事となりエンジンオイルの交換もさせて頂きました。

そして最後の締めはオレンジWOLF1Wayバルブ V8用です！

これは2個のバルブを組み込むのですが、その効果はまさに絶大です。

完成後夜もふけて参りましたが、お客様と一緒に試運転をさせて頂きましてその効果を確認して貰いました。

するとエ～！？ここまで変わるんだ～！ってとっても驚いて頂き二人してニコニコで乗りながらお話させて頂きました。

本当に遠方よりお越し頂きお待たせして申し訳ありませんでした。

今後も頑張りますのでどうぞ宜しくお願い致します。

エアマス修理で復活を遂げ、ビルシュタインカーボンクリーンにて更なる気持ち良さを取り戻したBMW E87 116のお車です。

しかし116という排気量ゆえ高回転まで気持ち良く回るのは確かなのですがトルク感といった面では、どうしても物足りなさを感じてしまうのは致し方無い事ですね！

そこで前々から気にされていらっしゃったECUチューン GG調律を試みさせて頂きましたが、う～ん良いです！

確実に力が加わりました！

いつもながらなのですが排気量が上がった様な錯覚を覚えるほど下からの力を相当体感出来る様になりました。

まだ学習も終えていない状況の中、これだけ瞬時に違いが分かるのも嬉しい事ですね！

いつものテストコースには一番分かりやすい上り坂が有るんですが、そこも確実に変わっています！

さあ本日納車させて頂きますが、相当変わったご自身のお車に驚かれるんじゃないでしょうか～！