今年の4月に当社にてお買い求め頂いた BMW E91 320iM スポーツのお客様ですが！

早速サスペンションの見直しに来て下さいました。

USED オレンジウルフ サスペンションキット by SACHSをお買い頂き、OHして本日お取り着けと相成りました。

そして追加ににてオレンジウルフ 1wayバルブも装着させて頂きました。

しかしこの1wayバルブですが、2011年より販売スタートして今年で９年目となりますが今だに数多く売れています。

構造が単純ですので壊れる事も無く、消耗部品でもありませんので1度お取り着け頂ければ長くお楽しみ頂けるのが人気の秘訣だと思います。

また単純構造ながら実に理にかなっていますので、体感度も高く燃費も向上し且つエンジン寿命も伸ばしてくれるんで、そこもポイントですね！

お車にとって一番不必要なブローバイガスを一方通行にする事がいかに理にかなっているか？

着けて頂いたその瞬間に御体感頂けますので、お客様！

どうぞお楽しみにして下さいね！

 

只今お預かりしている BMW E91 325 のお車ですが!

サスペンション交換＆アーム交換が終了しまして最後の山場

エンジンオイル漏れ修理に掛かっています。

まず最初は何故かインテーク周りが酷くオイル漏れしていまして、原因はこのオイルトラップ不良でした。

このパーツはブローバイガスに含まれるガスとオイルを分離する為の物なんですが、これが不良によりガスと共にオイルまでが、インテークにまぎれ込んでしまってました。

本来エンジンにとって不要なブローバイガスは再度インテークに入れられ再燃焼させねばいけないのですが！

何とこんなにも沢山のオイルまでもが戻されては当然エンジン不調にもなりますし、貯めきる事が出来ずインマニ付近からオイル漏れまでもが起きていました。

交換終了後はエンジンの安定感が蘇り、とっても良いエンジンサウンドが聞けました。（マフラーからの白煙も消えました）

そして最も重要な事はオイルで汚れたエンジンを洗うって事でして、これを怠ると完治した事が確認出来ません。

実は当たり前の事なんですが、意外と綺麗に洗ってる車屋さん少ないんです。

ですので当社では、これでもか！って綺麗に清掃しているんです。（インマニの中もこれもか！と綺麗に洗いましたよ！）

そして只今エンジンオイルパン ガスケット交換に挑んでおります。

この作業ではサブフレームも外しますのでエンジン上部にハンガーを取り付けてエンジンを釣り上げて行います。

また厄介な事にオイルパンを留めているボルトがアルミ製なんです。

ですからむやみやたらに外しますとボルトが折れてしまいます。

仮にボルトが折れてしまったらその修正はとても大変な事となりますので、兎に角慎重に行っています。

そして交換終了後にはサブフレームをずらした為、アライメント調整も肝心です。（サスペンション＆アームも替えましたのでまさに一石二鳥ですね！）

お客様長くお借りして誠に申し訳ありませんが、そろそろ佳境に入って参りましたので、どうかご勘弁下さいませ！

それではもう少々お待ちくださいね！

どうぞよろしくお願いいたします。

 

只今お預かりしていますBMW E91 325 のお車ですがSACHSダンパーは無事装着されました。

そして続きましてフロントの4本のサスペンションアームを交換させて頂きました。

以前はブッシュ交換のみで終えていたのですが、今はアームアッセンブリーで交換します。

それは片側にあるボールジョイントも、へたる！

という事でしてボールジョイントが緩くなってしまいますとステアリングの本来の安定感が生まれません。

要はBMWは後輪駆動ですので、フロントタイヤは転がっているだけです。

故に各部の抵抗、フリクションが無いと適正なフロントアライメント数値が確保出来ません。

本来真っ直ぐ向いていないといけないタイヤが左右に振られて、常にアライメント変化している訳です。

ですので本来のBMWの切れ切れなハンドリングが無くなってしまいます。

ですのでこのメニューはとっても重要なんですね！

以前にも紹介しましたが、アーム交換の実績はここまであるんです。

 

 

色々なメンテナンスの為、お預かりしているBMW E91 325 のお車ですが！

第一弾は、SACHSダンパーへと換装させて頂きます。

走行距離も10万キロを超えられ、まだ一度もダンパー交換されていないそうですので！

もうバンプラバーは粉々になり原型をとどめていない状態でした。

ですのでいつもの様にダンパー＆アッパーマウント＆バンプラバーのフルセットにて交換させて頂きます。

そして最近のトレンドである、ノーマルスプリング使用のローダウン無し、アルピナセッティングにて行わせて頂きます。

昔は車高は必ず下げていたんですが、今ではこちらの方が大変好評でして、お客様と価値観を共有出来ている事が最高に嬉しいですし楽しいです！

さあダンパー交換で感動して頂き、もっともっと愛着持って頂けます様に頑張ります！

本日は2台のシルバーなBMWのお客様が入庫して下さいました。

BMW E46 330のお客様ですが、もう長～いお付き合いになりますので、これで何度目のATF交換か？

と忘れてしまいそうなほど沢山ATF交換させて頂きましたが、本日もATF全量交換を承りました。

実はこちらのお車は当社にてお買い求め頂きまして、その後ず～っとメンテナンスさせて頂いてます。

今回も誠にありがとうございます。

 

そしてE91 325のお客様は、インターネット検索して頂きまして、この様なお便りを頂戴しました。

ガルフストリームが県内にあることを先日知りました。

BMW325iMスポ ツーリングの総合的なメンテナンスをお願いしたいです。

14年目に入り走行距離も109000KMを超えています。

ヘッドライトも曇ったり、エンジンオイル漏れも気になります。

足回りのへたりも感じています。

私がお伺いしますので、車を見ていただき、相談に乗っていただきたいと思います。

よろしくお願いします。

との有難いお問い合わせを頂きまして本日お越し下さいました。

同乗走行＆リフトUP点検を済ませ、各部のご説明をさせて頂いたところ

今回大掛かりなメンテナンスを承りました。

本当にご理解頂きまして嬉しい限りです。

頑張って進めて参りますので、どうぞ宜しくお願い致します