随分と苦労しましたが何とか組み上がり進行中です。

配線処理に一体何本の精密ドライバーを加工損失した事か！

でも執念でやり遂げましたので、お客様もう暫くお待ち下さいね！

どうぞ宜しくお願い致します。

ポンプモーターが入荷しましたので早速交換に取り掛かりましたが

ただ単にモーター入れ替えだけでは済まないんです。

今日は朝一から向かってますが、全然作業が進まず苦しんでいます。

テスター診断や実測値計測により、不良の要因が分かって参りました。

とにかくあれもこれも、やる事が有り過ぎて合間合間で調べて来ましたが

そろそろ結果を出せそうですので、お客様もう暫くお待ち下さいね！

宜しくお願い致します。

地元にお住まいの BMW E46 M3 のお客様がSMG動作不良の為、御入庫下さいました。

今回もちろん初めてのお付き合いとなるのですが、その訳は？

実は某所で診断して貰った結果、あっちもこっちもで相当な高額なお見積りだったそうでして

お客様としては安価なパーツ交換より進めて欲しいとお願いされたそうですが受け付けて貰えず

当社への御入庫となりました。

ですのでまずは、BMW専用テスターにて診断をスタートさせます！

過去にSMGのトラブルは数多く体験して参りましたので

今回も良い結果が出せる事を祈るばかりですね！

昨年12月走行距離62000kmの時に

車検整備と共に左側のエアサスを交換させて頂きました。

そこから約1年走行距離69000kmにて右側も駄目になってしまい本日交換させて頂きました。

二つ並べた写真は左側が新品です。

一体全体どこから漏れが起きているのかは目視では分かりませんが

写真一番下のひび割れみたいのは確認出来ました。

果たしてこのエアサスはこの辺が限界なんでしょうか？

ちなみに当社ではとても少ない項目ではあります。

今後はどのぐらい長持ちするものか？

不安と期待でドキドキですね

今回もご利用頂きまして誠にありがとうございます。

追伸

最近何故か？

F10.11のお客様がとても大勢来て下さいます。

これは偶然なのか必然なのか？

時代の流れなのか？

でもとにかく嬉しい限りですね！