本日は御予約頂きまして、BMW F31 320d のお客様にお越し頂きました。

今現在はお仕事の関係で群馬県にお住まいだそうで、早朝5時よりお越し頂きました。

本当に遠路より誠にありがとうございます。

こちらのお客様とは令和元年よりお付き合い頂いてまして

過去ににはエンジンオイル、ATF全量交換、SACHSダンパー換装等々をさせて頂きました。

そして本日は４度目のエンジンオイルとバッテリー交換を承りました。

オイル交換とバッテリー交換が終了しまして

最後の仕上げにバッテリーが格納されているトランクルームの清掃をさせて頂きました。

バッテリーはどこでも交換出来ますが、わざわざご指名頂きまして誠にありがとうございます。

本当にいつもいつも遠路より誠にありがとうございます。

 

本日は BMW F30 320I のお客様の1年点検をさせて頂きました。

昨年の夏からのお付き合いとなりますが、この間にオリジナル ブレーキパッド交換や

オリジナル スタビライザーのお取り着けもさせて頂きました。

いつもいつも誠にありがとうございます。

今回は点検と同時にエンジンオイル交換とブレーキオイル交換も承りました。

当社オリジナル エンジンオイルを使って頂きますと、まさにエンジンノイズが静かになります。

最近のBMWガソリンエンジンでは、妙にディーゼルの様なエンジンノイズがしますが

それが見事に消え、まさにガソリン車そのものとなりますので超お勧めなんです。

また皆さん信じられないと思いますが、入れるブレーキオイルによりブレーキのタッチが変わります。

当社高性能ブレーキオイルに入れ替えて頂ければ、まるでステンレスメッシュホースを換装した様な

ダイレクトなブレーキタッチとなりますので、こちらも是非お試し頂きたいと思います。

今回も誠にありがとうございました。

 

はじめまして、ＯＯと申します。

メンテナンスの見積もりをお願いしたく、ご一報する次第です

当方の車両は、アルピナB3カブリオ(E93, 2009年モデル)で走行108,000kmほどとなっ ています。

総じて経年劣化が進行しているように思われますので、この際以下の項目 を刷新したいと考えております。

 

・オイル交換

・ATF交換

・バッテリー交換

・ダンパー(Sachs)交換

・Fサスペンションアーム交換

 

見積もりとともに入庫可能時期、施工日数をお教えいただけると幸甚です。

以上、よろしくお願い申し上げます。

 

とのお問い合わせ頂きましたが

まさに私共が一番力を入れていると言いますか一番アピールしたいメニューを！

まさにドンピシャに御選択頂いた事が最高に嬉しいです！

他のBMW専門ショップさんとは全く違ったメニュー展開を、ご理解頂けるんですから

もう最高に有難い限りです。

普通のBMW専門ショップさんは、ドレスアップが中心ですが当社はまさに真逆を行っています。

そうなんです。最近よく口にする、お車再生こそが今の中心なんですね！

ただ一点　このメニューって実はどこでも出来るんですよね～

唯一違うのは入れるオイルがオリジナルって事だけなんですね～

でもそこが唯一の自慢の逸品でして、わざわざ御選択して頂いた事に我ながら恐ろしさも感じますね～！

何故なら？お近くの方ではありませんからでして、わざわざ遠路より来て下さる事となりました。

本当にありがとうございます。

そしてどうぞ宜しくお願い致します。

本日はお得意様の BMW E90 M3 のお客様がエンジンオイル交換と足周りの異音チェックに来て下さいました。

異音に関しましては、スタビライザーのブッシュの劣化が要因でして、取り敢えずグリスアップにて対応させて頂きました。

またM3はオイル消費が激しいので今回はいつもより粘度の高いオイルへと変更致しました。

そして細かい事ですがアンダーカバーのナットが、もう大分弱ってきていますので次回交換となりました。

そしてそしてまたまた追加にて、3Dデザインのフロントリップスポイラーセットをご予約して下さいました。

いつもいつも誠にありがとうございます。

スポイラーの入荷は12月になってしまうそうですが、どうぞお楽しみにしていて下さいね！

 

 

 

9月初めにこの様なお問い合わせを頂戴しました。

 

初めまして・・・

2016年前期型のF25 ディーゼル　X3 走行9万kmです。

ATF未交換のため交換を考えております。

また、エンジンオイル(フルコースで)の交換も考えております。

現状はディーラーの指示、車のメンテナンス表示の30,000kmほどで行なっており、これで良いのかな?・・・と思ってます。

ATF交換、エンジンオイル交換でお見積もりをお願い致します。

サス交換も必要な状況かと思いますが、現状を見てもらったほうがいいのか?と考えております。

どうかよろしくお願い致します。

 

そしてお見積りを出させて頂きまして、10月でのご予約を頂戴しました。

ATF交換

エンジオイル交換、オイルスラッジクリーン施工です。

ただお客様が、いずれダンパー交換するならSACHSでのご指名でしたので（御指名頂ける何て最高に嬉しいです）

一応在庫確認しましたところ国内在庫1台限りで本国も欠品しているそうですので

その旨をお伝えしましたところ、それならこの際一緒にお願いします！と相成りまして

1泊2日でのご予約となりました。

またHPをよく読んで下さっていてサスペンションアームの交換も同時に行った方が良いのですか？

の御質問も頂いたのですが、走行距離9万キロですので、それはもちろんやられた方が良いと思いますが

まずはダンパー交換して頂いて、ハンドリングに違和感を感じられてからでも良いのではないですか？とお答えしました。

ただ1点どう考えたら良いのか難しい問題なんですが、それはお客様が遠方の方でして

何度もお越し頂くのなら1度に済ませて頂いた方が経済的なのかが悩みます。

ただ私としましては、1点1点確認体感して頂きながら進めさせて頂いた方が確実に満足感と車の奥深さを感じて頂けると思いますので

やはり順番で行わせて頂く事がセオリーではないかと思います。

じっくりと再生させていく事こそ車趣味人の醍醐味だと考えますので今回もこの様なお話をさせて頂きました。

それでは10月お待ちしておりますので、どうぞ宜しくお願い致します。