3年ほど前にダンパーOHと共にアライメント調整を行わせて頂きました。

そして今回は車検整備と共に再度アライメント調整をさせて頂きました。

まずは調整前数値をご覧下さい！

3年の歳月が経つにも関わらず、全ての数値の色がグリーンでした。

（規定値に入っていない場合は赤い色の数値となります。）

確かに左右誤差は出ていますが、3年でこの誤差はかなり良い方ではないでしようか

そして今回調整出来る箇所を全て左右ドンピシャにしましたら

何と調整出来ないフロントキャスターが左右ドンピシャになりました！

また同じく調整出来無いフロントキャンバーの左右誤差が縮まりました！

いや～凄いですね～

これでますます直進安定性が向上して運転が更に楽になっちゃいますね！

今回も誠にありがとうございました。

本日は BMW E85 Z4 のお客様にお越し頂きました。

調度2年前に新品のATに乗せ替えをさせて頂きました。

その新品のATには2年の製品保証が付いていまして

その間は純正オイルでないと保証外となってしまうそうで

2年間そのまま乗って頂きましたが、2年経過しましたので

お客様から当社オリジナルATFへの交換のご要望を頂きまして再度ATF全量交換を承りました。

同時にブレーキパッドの摩耗もありましたので当社オリジナルパッド850へと交換です。

また同時に当社オリジナル サスペンションキット ECDキットのダンパーOHもさせて頂きます。

いつもいつもご利用頂き誠にありがとうございます。

続いてアルピナB3Sのお客様の車検整備も終了しまして今後は

気にされているリアからの異音、振動の確認を行わせて頂きます。

更に新規にて先週よりお預かりしています F11 523 のお客様のヘッドライト不調は

簡単に交換とはいけませんので（超高価ですから）

今後再度お客様とのご相談の上、手探り状態で進めさせて頂く予定となっています。

どれもこれも簡単に結果を出せる案件でありませんが故、頑張って慎重に進めさせて頂きますので

皆様どうぞ宜しくお願い致します。

昨日はご予約頂いていた

BMW F80 M3 のお客様のDCTフルード交換をさせて頂きました。

お客様があまりに低速でのモタツキを気にされていましたので

施工前に異常が無いか？乗らせて頂きましたが

何の問題も無さそうですので実際に交換に試みました。

完成後乗って頂きますと

オイルでこんなに変わるんですね～全く別物です！

今までのストレスが解消され乗る事が実に楽しくなりそうです！

と絶賛して頂けましたので安心しましたし本当に嬉しかったですね～

そして本日は数年前にエンジンヘッドOHをさせて頂いた

BMW アルピナ E46 B3S のお客様が、車検入庫して下さいました。

更に F11 523d のお客様は雨漏れ修理の為、ご入庫頂きました。

皆さん本当にお声掛け頂き誠にありがとうございます。

本日は愛知県より BMW アルピナ E46 B3S のお客様が車検整備の為、お越し下さいました。

1昨年の12月より色々なメンテナンスをさせて頂きましたが

今回は初めての車検整備を任せて頂く事となりました。

その大きな要因は、ブレーキメンテナンスの為です。

他社さんでは、あまりしないブレーキキャリパーOHに大変ご興味を持って頂けた事でして

まさにメインメンテナンスとなります。

決して高価なブレーキシステムを導入せずとも、このメンテナンスで

ブレーキの印象や効きは確実に復活＆向上が実現出来ますので超お勧めです。

また最近の陸自ではブレーキの引きずり検査が非常に厳しくなっていますので

逆にOHしないと車検合格になりませんので、まさに必然ですね！

今回もお声掛け頂き誠にありがとうございました。

10月5日突然のクーラント漏れの為、御入庫頂いた

BMW アルピナ E46 B3S のお車ですが

追加でバッテリーも替えて下さいとの事で交換を済ませたのですが

何とエンジンスタートしなくなりました。

突然の燃料ポンプ破損でしてそちらも交換となりましたが

更に厄介な事が見つかりました。

それは電気トラブルでして今も作業が続いています。

（もちろん他のお客様のご予約もありますから中々進まないのが事実です）

お車は動かない事にはお渡し不可能ですので、兎にも角にも頑張りますので

どうぞ宜しくお願い致します。