アルピナ　E91　D３BITURBOのATF全量交換を施工させて頂きました。

誠に有難うございました。

まずはATFを排出してバルブボディーを清掃します。

そして新品のATオイルパンを取付けます、取付ボルトはすべて交換して

規定トルクで締め付けします。

次にATF全量交換を施工する為、アタッチメントを接続しマシーンに接続して

エンジンを始動して全量交換をスタート致します。

ＡＴＦ全量交換が終了したらアタッチメントを外して、一晩冷やします。

明日、適温で適量に調整し試運転させて頂きます。

次はアルピナ　F10 　D5TURBOの定番修理させて頂きました。

F10モデルでは定番のメンテナンス作業です。

エアコンの風が出ない、または調整しているのに風量が適切でないなどの症状は

ブロワーモーターとブロアーレジスターの不具合が考えられます。

右ハンドル車でしたら助手席側のエンジンルームからアクセスします。

画像にあるダンパーはボンネットダンパーです。

このようにブロアーファンが見えてきます、アッセンブリーで取外し

ブロアーモーターとレジスターを交換させて頂きました。

アルミ色のパーツがレジスターです。

結構なパーツを取外してやっと目的のパーツが交換出来ます。

後はすべてのパーツを元通り、順序良く組み立てて完成です。

エンジン始動し確認しましたらエアコンの風、最強に出てます。

これで最近の猛暑でも快適ドライブ出来ますね。

 

本日もアルピナ　D5TURBOとD３BITURBOのメンテナンスさせて頂きました。

誠に有難うございました。

当社、ガルフストリーム浜松は８月が決算でして、只今、一人で棚卸作業しています。

昨年は斎藤社長がいらっしゃったので二人で行いましたが今年は時間がいくらあっても

足りません、一人では限界があります。

でも、現場作業しないとお客様にお待ち頂いていますので

頑張って時間をやりくりしメンテナンス作業させて頂きました。

アルピナ　E91　D３BITURBOのエンジンオイルを排出したら汚れが目立ち

お客様にスラッジクリーン施工を提案しました。

快い御返事頂きましたので、スラッジクリーン施工をさせて頂きました。

エンジンレスポンスも向上しますし、燃費も良くなります、エンジン内部の

オイルラインが綺麗に清掃出来ます。

仕上げはオレンジウルフディーゼル専用オイルを注入しエンジンルームを

愛情込めて、綺麗に噴き上げてエンジンを始動し漏れチェックし終了です。

ATF全量交換もオーダー頂いてますので明日、作業させて頂きます。

さ～もう少し棚卸作業を頑張りま～す。

 

アルピナ　E91　D3BITURBOの常連様、1年ぶりのご入庫です。

誠に有難うございました。

お土産も頂きまして、有難うございました。

まずはＦ１０　D5TURBOのお客様よりご依頼のトランクダンパー交換を

させて頂きました。

Ｆ１０モデルはトランクの内装を取外しての作業となります。

ダンパーとスプリングが一体のパーツは構成され、１本です。

片側で良いのです。

この辺の内装の中にあります、トランクダンパーです。

ダンパーが抜けてトランクが勢い良く上がってしまいます、危険です！

ダンパーを交換すれば、ゆっくりとトランクが開きます。

そしてエンジンルームでインタークーラーホースからのオイル滲みが確認できましたので

提案させて頂き、パーツが入荷しましたのでＯリング交換させて頂きました。

定番の滲みです。

Ｏリングがインタークーラーパイプの内側の溝に装着されています。

他のシリーズでもターボ車でしたら定番の滲みです。

続いて、エアコンサービスを施工させて頂きました。

今回はお預かりしていますので時間の縛りがありませんのでボッシュ製マシーンを

使用して施工させて頂きました。

ボッシュ製マシーンはメーカさんに修理して頂きましたのでガルフストリーム浜松では

エアコンサービスマシーン、２台体制で施工しています。

アルピナ　Ｅ９１　Ｄ３BITURBOは1年定期点検とその他もろもろの

メンテナンスを愛情込めて施工させて頂きます。

試運転させて頂き、リフトアップしてアンダーカバー、タイヤホイールを外し

下回り、ブレーキ、足回りなどチェックさせて頂きました。

気になる点が有りましたのでご提案させて頂きました。

来週、ニコルさんにパーツ確認し見積させて頂きます。

オーダー頂いてました、またまたトランクダンパーを交換させて頂きました。

このモデルはダンパーはトランクを開ければ見えますのでサクサクと交換しました。

このモデルは右左、それぞれ１本で２本交換しました。

後付けのバックカメラに不具合が有りとの事なので内装も外して

チェックしました。

ナビ側なのかカメラ側なのか、判断できませんので来週、じっくりと

配線など確認し修理の提案させて頂きます。

ドライブレコーダー取付もオーダー頂いてますので同時進行で電気パーツの

取付け、確認させて頂きます。

実はお車の電気も得意ですよ。

 

 

 

　

本日も猛暑ですね。

朝一で愛知県よりBMWアルピナE46　B3S　マニュアルミッション車、

常連様がエンジンオイル交換に来てくださいました。

いつも誠に有難うございます。

今年、初めに車検整備させて頂いています。

エンジンオイル交換時期となり、わざわざ愛知県よりお越しくださいました。

下回りチェックしましたが良いコンディションですね。

続いて、アルピナ　F30　D3のフルブッシュ交換の常連様のお車を愛情込めて

洗車させて頂きました。

画像にある洗車用洗剤を入れるバケツなんですがプラスチック製では１年もちません。

ホームセンターにてブリキのバケツを新調しました。

大きさもちょうど良い物が有りこれなら寿命も長いかと。

ガルフではオイル交換の廃油を受ける桶もブリキのたらいを使ってます。

オイルメーカさんに発注していたオレンジウルフオイルも入荷してきました。

ガルフでは20ℓ缶で在庫してます、なるべくフレッシュなオイルを使用したいので。

今年、四月ごろから原油不足によるオイルの在庫が少ない状態でしたがメーカーさんの

努力でオレンジウルフオイルは十分量、ガルフストリーム浜松には在庫有りますので

安心してくださいませ。

明日も暑そうですが頑張ります。

明日からはアルピナF10　D5のメンテナンスさせて頂きます。

 

アルピナ　F30  D3　リア　フルブッシュ交換のメンテナンス作業もいよいよ

終盤となりました。　誠にありがとうございます。

組上がりから一晩、フラットリフトに乗せて1G状態（設置状態）にし鬼アライメント、準備が出来ました。　

朝一より鬼アライメントを施工させて頂きました。

測定が終わり、調整前のリアです、当たり前ですがブッシュ、アームなど交換させて頂きましたので全てが基準値外になります。

ここからが腕の見せ所、調整し基準値ピッタリに合わせます。

このフラットリフト、最大の利点はリフトが下の状態と調整時、私が下に入るスペースを確保できるだけ上昇しても数値が変わらない、つまり下と上のそれぞれの水平が保てます、鬼アライメントにはこれが必要です。

そして、気になる数値は如何に！

フロント　トー、リア　トー　キャンバーの3か所を基準値ピッタリに調整する事が出来ました。

試運転させて頂き、ハンドルセンター及びアクセルON,OFFでのお車の状態を確認し終了となります。

お客様にはお時間頂きましたが良い結果となりましたとお伝え致します。

エアコンも気持ちよく効いてますよ～

明日は綺麗に洗車させて頂き土曜日に納車させて頂きます。

さ～お客様のお車で工場がパンパンです、頑張って作業進めて参りますので

もう少しお待ちくださいませ、よろしくお願い致します。