BMW E63 M6 のお車のカーボンLSDも無事装着が出来まして

昨日お渡しとなりましたが、入れ替えにて

ご家族用のアルファードのダンパーOHを承りました。

数年前にダンパー交換する事により、お車が蘇る事を以前お乗りのBMWにて経験頂き

アルファードも10万キロ過ぎましたんで何か良いダンパーありませんか？

のお尋ねを頂きまして色々と探した結果、コニー製を加工する事により

装着出来る事を知り、いざ装着となりましたが

完成して乗ってみましたら、もうビックリ仰天でした。

もう丸で欧州車の様な乗り味になってしまい、お客様に大喜びして頂けました。

そこからもう走行距離も19万キロとなりまして、都合3度目のOHと相成りました。

やっぱり車は脚が命ですね～良い脚が着くと、お車への愛着がとんでも無く上がります。

気に入って頂いて長く乗って頂く事が、まさに最高のカーライフと思いますので

今後も楽しく快適にもっともっと長く乗って下さいね！

今回も誠にありがとうございます。

お車をお預かりして早1年半経ってしまいましたが

合間合間をみて再生は進行させて頂いております。

エンジンは随分前にヘッドオーバーホールさせて頂きましたの何の問題はありませんが

補器類のオルタネーターが駄目だったりベルト類＆テンショナーも交換させて頂きました。

これは以前も書かせて頂きましたが、お車到着時には一切エンジンが掛かりませんでしたが

燃料タンク清掃と燃料ポンプ交換にて一発でエンジンは復活致しました。

後はサスペンションダンパーOHやサスペンションアーム交換、前後ハブベアリング交換を承り

最後の大仕事はリアブッシュフル交換と進みます。

そして一番重要なブレーキ周り一式もフルメンテナンスさせて頂きます。

大変お待たせして誠に申し訳ございませんが

頑張って進めさせて頂いてますので、どうぞ宜しくお願い致します。

 

 

先月初めにメールにてお問い合わせを頂きました。

 

初めて問い合わせいたします。
車両はE70　35i(2011年式)走行12万キロです。

オートマオイルの交換をお願いしたいと考えています。
目安の費用と、車両預けになるなど、必要な作業時間を教えていただけますでしょうか。

状態は極稀にDにシフトした後や、減速時の1速か2速にシフトダウンされたときに、
大きなシフトショックが出ることがあります。
症状は突然出たり、でない時は何ヶ月も出ないような状態です。

お忙しいところお手数ですがご教示下さい。
よろしくお願いします。

 

とのお問い合わせでしたが、その症状の内容を詳しくお電話でお聞きしますと

何とかオイルで解決出来そうな様な気がしましたので

本日愛知県よりお越し頂きました。

こちらのお車でも昨日に続き、全量交換が出来ませんので

オイルパン交換後、手作業にてオイル充填させて頂きました。

完成後乗って頂きましたが

 

試運転からお帰りになっての第一声は？

オイルで変わるなんて半信半疑でしたが興味がありましたのでお願いしてはみましたが

走り出してすぐにその出足の良さを感じました。

また気になっていたシフトダウン時も今までとは全然違いスムーズなので

これは期待できますね！と大変驚かれ喜んで頂けました。

走行距離も12万キロとの事でしたが、やはり良いメンテナンスは間違い無く

お車が若返ると確信していますので今回も良い結果が出まして本当に良かったです。

今回はお声掛け頂き誠にありがとうございました。

 

本日は昨年7月に当社での初めての車検整備をさせて下さいました

BMW アルピナ F31 D3 のお客様が、1年点検にお越し下さいました。

三重県からのお越しですから結構な時間が掛かってしまいますが

昨年の整備結果を非常に評価して下さいまして今回もお声掛け頂きました。

誠にありがとうございます。

今回は1年点検と同時に前回気に入って頂いたエンジンオイル交換と

当社での初めてのATF交換も承りました。

こちらのお車ではマシンによる全量交換が不可となりますので

オートマオイルパン交換をし手作業でのオイル充填となります。

マシン導入前は全てのお車において、この方法でさせて頂いてましたが

確実に良い結果が生まれまして皆様に評価頂き、当社人気ナンバー1メニューとなりました。

その流れの中、知人より紹介して頂きマシン導入へと繋がりましたのが事実です。

ですので今回もきっと交換後の変化に感動頂けると思いますので

どうぞご期待下さいね！

更に次回はほぼ全量交換に近づきますので、今回気に入って下さいましたら

是非また2回目をお試し頂きたいと思います。

今回も遠路よりお越し頂き誠にありがとうございます。