本日は愛知県より(ナンバーは大阪でした）BMW F31  320d  のお客様が色々なメンテナンスの為、お越し下さいました。

今回が初めてのお付き合いとなりますが、メールのお問い合わせでは

 

BMW320dツーリング(2015年式・48,000km)に乗っているＯＯと申します。

ネットで「BMWメンテナンス」と調べていたら貴社HPにたどり着きました。

非常に丁寧なお仕事をされていることがHPから伝わってきました。

是非ともお世話になりたく、つきましては以下項目の費用を教示いただけますでしょうか?

金額は概算でも構いません。

費用によって何をいつやるか、を検討したいと考えています。

・オイル交換
・ATF交換
・バッテリー交換

以上、何卒よろしくお願い申し上げます。

 

との大変嬉しいお便りを頂戴しまして本日の運びとなりました

メールで頂いた通りディーゼル車専用エンジンオイルへと交換する為

オイルスラッジクリーン施工からスタートさせて頂きまして

ATF全量交換＆バッテリー交換と進めさせて頂きました。

また同時に1年点検も承りまして同時進行とさせて頂きました。

しかし一度もお会いしていないのに、ここまで信用して下さる事が

いつもながら不思議で仕方無いのですが、誠に光栄でやる気がみなぎりますね！

全てのメンテナンスを終え乗って頂きましたが

兎に角車が軽くなった！オートマの不満が解消されました！

ととても喜んで頂けましたので本当に良かったです！

今回は初めてお会い致しましたが、どうぞ今後ともよろしくお願いいたします。

本日は BMW F25 X3 のお客様がATF全量交換の為、お越し下さいました。

と言いますか、こちらのお車はこのブログににもよく登場して下さる

赤い BMW E85 Z4のお客様が増車されたのでして

買っていの一番にやられたいとおっしゃって下さったのが今回のATF全量交換でした。

それは当然の様にZ4でもその良さを御体感されていますが故に、早くやられたかったそうです。

また今後オレンジウルフ ECDキットも換装して下さるそうで

本当に嬉しい限りです。

それではこちらのお車でも末永いお付き合いを宜しくお願い致します。

2018年11月走行距離125000km時にてATF全量交換とコントロールアーム交換をさせて頂きました。

修理後あまりの変化に驚かれ、嬉しいお便りも頂戴しました。

その際に2回目はもっと良くなりますので、是非お越し下さいね！とお話したのですが

今月頭にご連絡頂戴しまして本日のお越しと相成りました。

現在の走行距離は、141000kmでして前回より約16000Kmの走行でしたが

排出されたオイルは結構汚れていましたね！

やはり街乗り中心ですと当然ですが変速回数が多いので、オイル劣化も進みますね！

この当時のお車は、今と違ってオイルフィルターが別体で供給がありますので

フィルター単体交換をしてオイルパンは綺麗に清掃して再利用致します。

本来はこの姿が本当だとは思うのですが、メーカーコストダウンの関係で今は一体（プラスチック製）となってしまっています。

オイルパン清掃脱着が終了し、マシンによる全量交換をスタートさせます。

その際にはオイルクーラーホースにマグネファインフィルターを差し込むのですが

前回お買い上げ頂いた物を、お持ち頂きました。

本来は常時着けておきたい物なのですが、スペースの関係で取り付けが不可なんです。

ですので前回お渡しして、次回お持ち下さいね！

とお伝えしましたところ、シッカリと覚えて下さっていてトランクルームに保管して下さっていました。

修理後乗って頂きましたが、またまた伝達能力が上がって実に気持ちが良いです！

ととても喜んで頂けましたので良かったです！

今回も誠にありがとうございました。

 

 

エンジンオイルパン＆オイルエレメントハウジングからのオイル漏れ修理も

無事終わりまして、最後の締めの鬼アライメント調整をさせて頂きました。

まずはこちらが昨年5月のアライメントデータとなりまして、フロントキャンバー誤差が大きかったですね！

 

そしてこちらが本日のデータとなります。

先ほどのフロントキャンバーの誤差がかなり縮みましたね！

これはオイル漏れ修理の際にサブフレームをずらして行っておりまして

完成後にサブフレームボルトを締める際、フレームを若干逆側にずらして締めた恩恵です。

もちろん車高の影響で基準値よりずれてはいますが、左右差を極力無くしましたので良い結果となりました。

また触っていないリアは昨年5月からのデータより年月と距離が増したにも関わらず

ほぼほぼ基準値より若干のずれしかありませんでした。

まさにこれが鬼アライメント調整の最大の売りとなりますね！

今回もバッチリと鬼アライメント化させて頂きましたので

どうぞお楽しみ下さいませ！

今回も誠にありがとうございました。

先月リジットカラーのお取り着けとアライメント調整をさせて頂いた

BMW F30 340 のお客様より、ご感想メールを頂戴致しましたので御紹介します！

 

こんにちは。

21日にリジカラ&鬼アライメントをして頂きましたＯＯです。

装着後200キロ程走行してからの、感想です。

装着前はタイヤの空気圧の影響も有るのでしょうが、段差なので、ガツンとが入力が入り

ドライブレコーダーが反応する事が有りましたが、

装着後は同じ場所でもトンっといった感じで足回りが、しっかりと

吸収して、ドライブレコーダーは反応しません。

これだけでも大きな効果ですが、更に鬼アライメントで、リアのトーを

修正して頂いたおかげで、リヤのオーバーステア傾向(トーアウト)

が無くなり直進時のリアの不安定感(ムズムズ感)が無くなり安心して運転出来ます。

リジカラ装着以降、足回りが良く仕事をするようになり、スポーツモードでは、

よりフラットライドに近づいた感じを受けます。

ざっくりとした感想ですが、装着して大変満足してます。

追伸

リジカラ装着じ下回りを鈴木さんに確認して貰った所ATFが全量交換可能との事、

走行距離は少ないですが、年数は経過している為、距離とも相談しつつ

早めの交換を考えております。

その際は、どうぞよろしくお願いします。

 

大変詳しいインプレを誠にありがとうございます。

前車420でもアライメント調整させて頂いておりますので

代替えされてやはり違和感にお気づきになるんでしょうね！

人間良い物を一度知ってしまうと必ず、その違いに敏感になろうかと思います。

ですので、お客様がおっしゃっていた気持ち悪さは間違い無くアライメントの狂いでしたね！

そうなんです。私達も良いコンディションの車を体に浸み込ませ、皆さんのお車と比較させて頂いているのが

一番の仕事なんです！

今回もご満足頂けました様で本当に安心しました。

誠にありがとうございました。

そして次回ATF交換も宜しくお願い致します。