今年の9月にお問い合わせ頂きました。

お世話になります。

貴店のオレンジWOLF強化スタビライザーキットの購入・取り付けを検討しております。

それに伴いまして以下4点につきご回答をお願いします。

取り付け工賃

取り付けに要するおおよその時間

当キットの在庫の有無

11月の土日祝のいずれかで、貴店に来店、購入、取り付けを想定していますが、ピットスケジュールは如何でしょう?

以上、宜しくお願いします。

の中、本日のご予約を頂戴しましてお越し頂けました。

何でも以前お乗りのお車で、木下プロのインプレを見られ

カーボンLSDを組んだら最高に良かったそうでして

今回スタビライザーを検討される中、木下プロの監修なら間違い無いでしょう！

との事で決めて頂けたそうです。

またスタビライザーだけで無く、調整式スタビリンクにも関心を持って頂けたそうで

そちらも決め手になられたそうです。

今回は遠路より誠にありがとうございました。

6気筒ターボエンジンの電動ウォーターポンプを交換するには

とんでも無く外すパーツがテンコ盛りです。

ポンプ交換が昔の車ではとても考えられないほどの重整備となってしまいます。

また年式から言いまして外したホースやパイプ類も念の為、交換となりました。

ただでさえ作業をお待ち頂いているお客様がいらっしゃる中

突然の常連様のトラブルでしたので、どうかご容赦願いたいと思います。

頑張って進めて参りますので、お待ちのお客様！どうかお許し下さい。

それでは宜しくお願い致します。

ただでさえ工場に車が一杯なのに

肝心のパーツが国内に無いんです！

BMW E87 130 のクラッチのレリーズシリンダーがプラスチック製になって

シリンダーはあるのに、付属のオイルラインが無い！

F30 のダンパーOHしたいのに肝心のアッパーマウントが無い！

その他細かな物も無くて、もう参ってしまいます！

コロナの影響かBMWジャパンのシステム障害が要因なのか？

今後も予定が一杯詰まっているので本当に焦ってます！

皆様本当にお待たせして申し訳ありません！

この点深くご了解のほど宜しくお願い致します。

11月13日のブログのお客様より、レビュー頂戴しましたので御紹介します。

一番気にされていた　「N-Dでたまにドンッと大きめのショックが出る事がある」

が果たしてどうなったのか？とても気になっていたのですが！

ガルフストリーム様

ＯＯです。

あれから平日2回と土日と往復で8回程コールドスタートからでN-Dの機会ありましたが、ショックは消えている様です。良い状態。

トルコン残りの旧ATFと混じってもう少し新旧ATFが完全撹拌されてどうなるか、楽しみです。

またご連絡します。

いや～嬉しいですね～

ショック消えた様で最高に嬉しいです！

お客様は半信半疑でしたが私的には若干の自信はありました。

当社ATFは伝達能力向上に的を絞っていますから、きっと好結果が出る事を願っていましたが

良い状態。

のお言葉を拝見して本当に安心致しました。

今後も様子を見て頂き、またご感想をお待ちしておりますので

どうぞ宜しくお願い致します。

本日の津ボートの優勝戦

同級生の娘が2回目の優勝を飾りました！

休日ゆえオンライン観戦しましたが見事に結果を出しましたね！

本当におめでとうございます！

ちなみに舟券は外しました！

1-2　1-6　で投票しましたが残念でしたね～