はじめまして、ＯＯと申します。

メンテナンスの見積もりをお願いしたく、ご一報する次第です

当方の車両は、アルピナB3カブリオ(E93, 2009年モデル)で走行108,000kmほどとなっ ています。

総じて経年劣化が進行しているように思われますので、この際以下の項目 を刷新したいと考えております。

 

・オイル交換

・ATF交換

・バッテリー交換

・ダンパー(Sachs)交換

・Fサスペンションアーム交換

 

見積もりとともに入庫可能時期、施工日数をお教えいただけると幸甚です。

以上、よろしくお願い申し上げます。

 

とのお問い合わせ頂きましたが

まさに私共が一番力を入れていると言いますか一番アピールしたいメニューを！

まさにドンピシャに御選択頂いた事が最高に嬉しいです！

他のBMW専門ショップさんとは全く違ったメニュー展開を、ご理解頂けるんですから

もう最高に有難い限りです。

普通のBMW専門ショップさんは、ドレスアップが中心ですが当社はまさに真逆を行っています。

そうなんです。最近よく口にする、お車再生こそが今の中心なんですね！

ただ一点　このメニューって実はどこでも出来るんですよね～

唯一違うのは入れるオイルがオリジナルって事だけなんですね～

でもそこが唯一の自慢の逸品でして、わざわざ御選択して頂いた事に我ながら恐ろしさも感じますね～！

何故なら？お近くの方ではありませんからでして、わざわざ遠路より来て下さる事となりました。

本当にありがとうございます。

そしてどうぞ宜しくお願い致します。

整備待ちと納車待ちのお車がずらりと並びました。

本当に駐車場が広くて良かったと思える瞬間ですね！

BMW E89 Z4 のお客様は昨晩不明なオーバーヒートが起きてしまったそうで

本日レッカー車でのお越しとなりました。

そして本日朝一より BMW アルピナ F30 D3 のお客様が東京よりお越し下さいました。

以前はE90 D3 に乗られていまして、そちらのお車でも大変お世話になりました。

お車を替えられても、またまた遠路よりお越し頂き本当に嬉しい限りです。

本日のメニューはボッシュエアコンサービスとアライメント調整です。

エアコンガスは44ｇ減ってましたので、かなりの効きの改善が出来たと思います。

またアライメント数値は7万キロ乗られているだけあって結構ずれていましたね！

鬼アライメント調整後乗って頂きましたが走ってすぐに真っ直ぐ走れる事を確認出来ましたと大変喜んで頂きました。

東京でしたらアライメント調整出来る車屋さんは一杯あるのにも関わらず

わざわざ来て頂けるなんてとても光栄ですし、最高に嬉しいですね～

今回も遠路はるばる誠にありがとうございました。

そして本国バックオーダーしていたステアリングコラムスイッチが入荷しましたので

アルピナ B3Sのお客様の修理に向かっております。

次から次への御入庫でもう大変って感じですが頑張って進めて参りま～す！

 

 

 

福井県のお得意様 BMW E90 335 のお客様が本日お越し下さいました。

その内容は？

オートマのDSモード切替え不良が発生しシフトメカニズムの交換に来て下さいました。

本来でしたらお近くでも出来る作業なのですが、またまたわざわざ福井県より来て下さいました。

本当にいつもいつも誠にありがとうございます。

そして今回も1泊2日にてお越し頂いたのですが、その訳は？

浜松では有名なモチガツオを食べに行かれるのも重要な目的にされています。

以前ブログにも書きましたがこの餅ガツオは一度食べたらまさに病みつきになります。

 

以下は浜松市のサイトから

もちもちした食感は絶品！浜松名物“もちがつお”

浜松では、“もちがつお”と呼ばれるかつおを味わうことができます。

最大の魅力は、お餅のようなモチモチ感。

つきたての餅のように、ねっとりと歯にまとわりつくような食感で一度食べると病みつきになります。

“もちがつお”は、特別なかつおではなく、死後硬直する前の真がつおのことを言います。

保存のための氷をほとんど入れないため、身が締まらず刺身で食べるととても柔らかいのです。

“もちがつお”は、日持ちがしないため、遠方へ出荷することが難しく、ほとんどが地元で消費されています。

浜松には遠州灘で釣り舞阪港で水揚げ、そしてお店で食べるという流通システムがあるからこそ味わうことができる一品です。

 

に有ります様に皆様にも機会がございましたら是非食べて頂きたい逸品です。

お客様今回も遠路はるばる誠にありがとうございます。

 

 

 

 

先週末お越し頂いた BMW F25 X3 のお客様ですが、2週連続にて群馬県よりお越し下さいました。

その訳は？

ATF交換に挑もうとした際にセンターデフのシャフトシールよりオイル漏れが発見されまして

折角のATF交換が無駄になる可能性（2度行わないといけないかも？）がありますので

出来ましたら1週間お預け頂けませんか？とお願いしましたところ

来週また出直しますよ！と驚きのお返事でビックリしてしまいました！

と言いますかATF交換はキャンセルでオイル漏れ修理は地元で！

って事に当然なるんでしょうと思いましたが

な何と！地元の行きつけもあてにならないんで、また来ますよ！

とさらりとおっしゃられて本当にビックリしてしまいました。

往復の距離も距離ですので、まさに恐縮ですが大変嬉しいお言葉に感謝感激でした。

またもう1点問題がありました。

ダンパー交換は先週出来ましたが肝心のアライメント調整は出来ませんでした。

その訳はステアリングタイロッドの錆が酷くて、てこでも緩みませんでした。

ですのでこちらも新品タイロッドをご用意しまして同時に交換をさせて頂き

最後の仕上げの鬼アライメント調整で締めくくらせて頂く事となりました。

先週も1泊2日、今週も1泊2日にてお預かりとなりました。

本当に大変と言いますか申し訳無い気持ちで一杯になりますが

頑張って進めて参りますので、どうぞ宜しくお願い致します。

今週末は2台のM3のお客様の整備をさせて頂きました。

白いM3 セダンのお客様はスタビブッシュ交換をさせて頂きまして

黒いM3クーペのお客様はフロントタイヤ交換をさせて頂きました。

装着させて頂きましたのは、お決まりのミシュランPS4Sです！

ミシュランタイヤの良さは回転バランスに優れホイールバランスが、とてもスムーズに行え

本当に少ないバランスウエイトの取り付けで完了しますので、いつも感動しますね！

そしてタイヤ剛性の良さですね！タイヤのよじれ感が無く常に安心出来る接地感を感じます。

更にただ単にグリップ性能だけで無くトータルバランスに優れているのが、いかにも欧州的で感心致します。

また今回ホイールスピードセンサーも交換させて頂きました。

昔はABSセンサーと呼ばれていましたが、現在ではトラクションコントロール機能を賄う為の

ホイールスピード誤差を読み、ボッシュの講習では1000分の1秒（ミリセカンド）

で車のコンピューターが計算しているそうですので、とても重要なセンサーとなります。

お二人ともいつもいつも誠にありがとうございます。