本日は BMW E87 130 のお客様が1年点検の為、お越し下さいました。

令和元年より2回の車検整備をさせて頂き、その間の1年点検も毎回きちっと御入庫頂いております。

今回は点検と同時にタイヤ交換を承りまして、ハンコックタイヤへと交換させて頂きました。

そしてここからが本題です。

点検各部チェックをしますとミッションのリンケージ、デフのオイルシールよりオイル漏れが発生してしまってました。

昨年はその様な事が一切ありませんでしたので、輸入車にとっていかに1年点検が重要だという事の証ですね

大変苦労をされてやっと買われた大切なお車ですので、頑張ってお手伝いさせて頂きますので

今後共どうぞ宜しくお願い致します。

先日お話しましたが、エンジンオイル交換にお越し頂いた際

エンジンヘッドカバー破損によりオイル漏れが発生していまして

本日お越し頂きカバー交換を行わせて頂いてます。

またカバーを外すにはインジェクターを抜かないといけませんので

インジェクター外しを行いました。

すると前回のアルピナD5のお車と同じ様に1本が錆びついてまして

抜くのが大変でしたが前回用意した特殊工具が役に立ちまして無事取り外しが出来ました。

そして折角取り外しましたので、インジェクター清掃専門店さんに送りまして綺麗に洗浄して頂く事としました。

お客様に年数と距離を考えお勧めした事なのですが、是非にもとの事で御快諾頂きました。

インジェクター清掃によりエンジンの性能復活と好燃費が実現出来ますので、どうぞお楽しみにしていて下さいね！

いつもいつも誠にありがとうございます。

そうそう忘れてました！

オレンジウルフ ブレーキパッド850のお取り着けも承りました！

ディーゼル車のエンジン耐久性UPやインジェクターの目詰まりなどに有効な

エンジンカーボン洗浄を是非お勧め致します！

そこで今回は12月末までのプライスダウンを行います。

現在ディーゼル車の施工価格は、3万円としていますが

ガソリン車と同じ2万円にて行わせて頂きます。

何故ディーゼル車の方がお値段が高いかと言いますと、ガソリン車より長い洗浄時間で行っているからなんです。

（燃料や洗浄溶剤の量を多く使うのも一因なんです）

しかし今までと全く同じ施工の内容でプライスダウン致しますので、是非この機会を御利用下さい。

宜しくお願い致します。

平成26年よりお付き合い頂いている BMW E36 M3 のお客様ですが

車検、1年点検と毎年きっちりと御入庫頂いています。

昨年には車検をさせて頂きましたので本日は12ヶ月点検にお越し頂きました。

そして点検をスタートさせますと、ドライブシャフトブーツがバックリと割れてしまっていました。

昨年は正常だったのですが、やはり28年経ったお車の1年は大きいんでしょうね～

お客様からも何かありましたら長期でお預けしますと言って下さっていましたが

ドライブシャフト2本の全てのブーツ交換となりましたので今回も時間が掛かってしまいますね～

何故ならドライブシャフトを抜くのが固着にて、物凄く外すのが大変だからなんです。

今後手放すお気持ちなどなど微塵も無いそうですので、今回もきっちりとさせて頂きます。

いつもいつも誠にありがとうございます。

5年前にも当社にてバッテリー交換をせて頂きまして

本日2回目のバッテリー交換にお越し下さいました。

こちらのお客様とはもう8年くらいのお付き合いをして頂いてまして

ATF交換、エンジンオイル交換を共に2回させて頂きました。

また当社オリジナルブレーキパッドも換装させて頂きました。

普段の点検や車検はディーラーさんにて行われてるそうですが

何故バッテリー交換を当社にお任せ頂けるのか？お尋ねしますと

やはりボッシュの高性能と保証の長さが気に入っていてるからです。

とお教え頂いたのですが、その様なお言葉は初めてでして驚きと嬉しさを感じました。

県をまたいででも来て下さる事の訳をお聞き出来て本当に良かったです。

今回も誠にありがとうございました。