今月車検入庫が5台ありますと、お話しましたが

何と追加で後3台入庫しそうです。

ハイこちらのアルピナD4のお客様も明日わざわざ東京より車検入庫して下さいます。

誠に光栄で有り難い限りですが、納期だけはご勘弁下さいとお願い致しました。

すると良いですよ！お任せしますよ！と快諾して頂けましたのでホッとしました。

当社では沢山の代車をご用意していませんので、皆さん公共交通機関でお帰り頂いている事も

非常に恐縮してしまいますが、本当に助けて頂いております。

その分！どこよりも丁寧且つ慎重にやらせて頂いておりますので

どうかご理解の程 宜しくお願い致します。

今年の2月に ATF交換とアライメント調整にお越し頂きました BMW アルピナ F32 D4のお客様ですが!

今回はオレンジウルフ ディーゼル専用エンジンオイルへの交換の為、またまたお越し頂けました。

いつもの事ですが、まずは古いオイルを抜きまして、オイルスラッジクリーン施工からスタートさせて頂きました。

また最近では念には念を入れまして、もう一度安いオイルにてフラッシングもさせて頂いてます。

当社オリジナル ディーゼル専用エンジンオイルですが！

エンジン内部の気密性を極限まで高めますのでメリットが沢山あります。

その一つは気密性UPが防音効果になります。（ガラガラ音消えます）（6気筒は更に静かに！）

気密性UPでトルクUP！出足がガラリと変わります。

気密性UPで燃費が更にUP　アクセル踏む量が減るからなんです！

と良い事ずくめなエンジンオイルです！

昔はオイルで変わるなんて有り得ないと思っていましたが、今ではオイルで変えられないもの方が少ない！

とまで思っています。それほどオイルって凄いものなんですよね～！

今回も誠にありがとうございました。

 

 

 

GG調律 エンジンECUチューニング F系モデル第一号として、アルピナ D4 のお客様に施工させて頂きました。

以前はF系モデルではでこの様にOBDポートからアクセスする事は不可能でしたが、技術改革の元！

遂に施行が可能となりました。

ですので只今スタートキャンペーン中です。

よく皆様が着けていらっしゃるサブコンはあくまでも疑似信号を送っているだけなのですが！

こちらは違います。ノーマルECUを書き換えていますので、当然ながら本来車の持つ補正機能も使えていますので！

変な挙動など一切起きません。

まさにノーマルコンピューターが新しいデータを学習し正しく機能していってくれますので安心感が違います。

またチェックランプ点灯なども起きませんし、BMW専用テスターに置いてもエラーなど拾いません。

そしてそのUPデータは、パワーで約50PS トルクで約50Nm UPとなります。

この数字を見ますと他のBMWに比べUP数値が少ない様に感じますが、それはもうアルピナ社が既にチューンUP済みって事なんです！

それを更に底上げしてしまっているのが、このGG調律の凄さなんですよね！

完成後試運転させて頂きましたが、昨日のお客様レビュー通り、アクセルを踏むのでは無く、まさに乗せてるだけって感じでして！

低回転時から既に強大なトルクを発揮し、もう運転がメチャクチャ楽になりました。

これなら神戸までのお帰りの道中が相当に楽になると思いますので、どうぞお楽しみにしていて下さいね！

そして左側だけに3mmスペーサーを入れてみました。

写真では分かり難いかもしれませんが、明らかに精悍さが増しました。

昔はツラツラ面一が、カッコイイと思っていましたが、今は違います。

あまりツラツラにしますとヤンチャに見えてしまう様になってしまいました。

ですのでアルピナの優雅さを失わない様に敢えて3mmを選択させて頂きました。

お客様見て頂いてますか？

決して外していませんので、ご安心下さい。

今回も誠にありがとうございました。

昨年1月に当社にてお求め頂きました BMWアルピナD4のお客様が車検整備の為、入庫して下さいました。

昨年の納車時は14000km、そして現在の走行距離は20000km

あまりにお仕事が忙しく乗ってる暇が無いそうですが、きちんとメンテンス承りました。

まずはエンジンオイル交換、ブレーキオイル交換、バッテリー交換等をさせて頂きまして、クライマックスは！

GG調律 エンジンECUチューニングをさせて頂きます。

F系アルピナモデルのECUチューニングは今回初めてとなりますの何かドキドキものですね！

施工が終わりましたらまた、ご報告致します。

 

今月の9日に東京よりお越し頂きましたアルピナ D4 のお客様がその後の、ご感想をメールにて送って下さいましたのでご紹介します！

 

ガルフストリーム様

早速ですが、帰りの高速、不快なロードノイズも無くなりとても快適でした！

車に詳しくないうちの妻も乗ってすぐにその効果に気付いたくらいですから。

（ブログには書いてありませんでしたが）タイヤ空気圧の調整効果とも相俟って、鬼アライメントの威力もまざまざと感じさせて頂きました。

何せハンドルに手を添えてるだけで車が真っ直ぐ進んで行きますからね！

そしてATF交換もセールストーク通りの効果でした。

実は途中で高速を降りて箱根の山登りにトライしたんですが、低速域でのもたつきも無く、アクセルを踏めばリニアに反応してくれてとても快適な山登りでした。

次回は3000kmほど走った後で、是非エンジンオイル交換＆オイルスラッジクリーンに伺いたいと思ってます。

また、（アルピナ有る有る話らしいんですが）ブレーキの踏み方をどう調整してもカックンブレーキが解消しないと整備士さんに相談したら、ブレーキパッドの交換を薦められたのでこちらも検討してみます。

尤もブレーキパッドの前後交換ともなると金額もそこそこになるので、今回の整備の効果も踏まえ、先ずは妻の説得から始める必要がありますが（笑）

何れにせよお願いして本当に良かったです。有難うございました！

 

こんなに詳しくご感想を書いて頂けまして、まさに感謝感激です！

今回のメニューにタイヤノイズは入っていませんでしたが (笑)良い結果となり最高に嬉しいです！

またATF交換もまさにその性能をご確認（上り坂は特に違いが分かり易いです）して頂けまして本当に嬉しいです！

また次回もオイル交換に来て下さると書いて頂きましたが、ディーゼル専用エンジンオイルは、もうディーゼル感無くなりますんで！（特に6気筒は顕著です）是非またお越し下さい。

今回は誠にありがとうございました。