メンテナンスの為、幾度となく神奈川県よりお越し頂いていた

BMW E82 135 のお客様ですが、突然走行不可となってしまいまして

御入庫となってしまいました。

当然テスター診断となりますが、当たり前ですがテスターでは電気的な要素しか確認出来ません。

今回も電気トラブルが有力なのですが電気パーツだけで税別70万円のパーツ代が必要です。

かたやミッションアッセンブリーでは電気パーツを含み全てが新品となり税別150万円ほどですので

お客様からは、年式＆走行距離を考えアッセンブリー交換でとのご決断を頂きました。

もちろんお車の代替えのお話も出ましたが、過去の愛情メンテナンスを踏まえ、やはり乗り続けたいのお考えの元

今回の運びとなりました。これにてDTTのお載せ替えは2台目となりました！

 

 

こちらが降ろされた旧ミッション

そしてこちらが新品ミッションです！

本日は、先日ATF交換をさせて頂いた際に

デフより3箇所のオイル漏れが見つかりまして

再度 BMW F20 118d のお客様にお越し頂きました。

まずはフロント側（プロペラシャフト側）はシャフトを外してのオイルシール交換となります。

そして終了後はデフサイドの2箇所のオイルシール交換の為

デフを降ろしての作業となります。

よく皆さんにデフオイルの交換についてお問い合わせ頂きますが

LSDが入っていないお車では基本無交換で大丈夫ですとお答えしています。

BMW社も無交換である証として今のデフにはオイルを抜くドレンが存在せず

注入口のみとなっています。

そんな中多くのBMW車のデフはオイル漏れが発生する場合が多いですから

デフオイル交換はオイルが万が一漏れた時で良いのではないでしょうか？と御案内しています。

お客様！今回もお任せ頂きまして誠にありがとうございました。

お仕事の海外出張の為、昨年末よりお預かりしている

BMW E87 130 のお車ですが、車検整備と共に

当社オリジナルサスペンションキット ECDキットのお取り着けや

カーボンLSDのお取り着け、アンドロイドモニターのお取り着けもさせて頂きまして

全てが完成しましたので先日お渡ししたのですが

神奈川県へとお帰りになる高速走行で、急にリアより変な音や振動が発生されたそうで

お戻りになられました。

私としましては、きっと何か忘れ物をされたのかと思いましたが、そうでは無くビックリ仰天でした。

お客様からは、きっとリアタイヤがパンクか何かとの思いで

サービスエリアで止まり、タイヤを覗いたら物凄く熱を感じ、原因がタイヤでは無い事を確認されてのお戻りでした。

お越し頂き早速リフトアップしてみますと、確かにリアアクスルが相当に高熱になっていまして

（ブレーキに関しましては全く正常でした。高速走行ですからブレーキ踏みませんもんね）

これはもう回転物しか考えられませんので、今回リアハブベアリング交換となりました。

実際にばらしていきますと、特に熱を持った左側の動きが渋く、まずは間違い無いと感じました。

ただ熱による固着＆錆があまりに酷く外すのにとんでも無い時間が掛かりました！

今は緩める為に熱するのでは無く冷感スプレーを用います。

もうスプレー掛け捲りで奮闘し遂に片側が外れましたので良かったです！

それでは頑張って進めて参りますので、どうぞ宜しくお願い致します。

 

本日は、先日お話しました BMW F20 118d のお客様が2回目のATF全量交換に来て下さいました。

前回のATF交換は新車より10700km時点にて行わせて頂きまして

今回は62000kmでの交換となりました。

 

 

下3枚の写真が前回でのものとなりまして

ビックリ仰天のスラッジの量でした。

ところが今回交換した上の写真のオイルパンをご覧下さい！

前回の物と比較して、とても綺麗で良い状態でした。

これにてやはり初期摩擦＆摩耗が凄いって事が証明出来ましたし

出来る限り早めの施工が絶対的に機械に優しいとの確信をお見せ出来ました！

お客様にも見て頂きましたが、この結果をとても喜んで頂けました。

ATにとって一番悪影響を与えるスラッジを長く浮遊させておくよりも

早めの交換にてATの耐久性を確保するのが、やはりベストですね！

今回もご利用頂きまして誠にありがとうございました。

 

BMW G30 523dのお客様よりお問い合わせを頂戴しました。

 

BMW G30  523d  Mスポーツ

ATフルード交換の見積もりをお願い致します。

マグネフィンフィルターは持っています。

2018年にF11で一度お世話になっています。

よろしくお願い致します。

 

との大変嬉しいお便りを頂けました。

前回のATF交換を気に入って頂き、お車を替えられてもお声掛け頂けるなんて

まさに最高に嬉しい事です！

それもお近くの方ではありませんので、再度またお金と時間を掛けて下さる事に感謝感激です！

実際にATF交換はどこでも出来ます。

では何故わざわざリピートして頂ける訳は？

入れるオイルが違うからなんです！

当社オリジナルATFは、とにかく伝達能力を上げる事に拘り

出足や加速向上を目指して開発しました。

と同時にショックの低減とスムーズな変速にも力を入れましたので

そこを気に入って下さったからこそ、お越し頂けるのだと考えます。

それでは月末のお越しをお待ちしておりますので、どうぞ宜しくお願い致します。

 

写真は以前お越し頂いた方のものを、お借りしました。

すいません。