本日は BMW F20 118i のお客様が、ATF交換に来て下さいました。

先月と同じ3気筒モデルのお客様で、もしかしてこのモデルのお客様がブレイクするかも？の予感です！

排出されたオイルを見て頂きましたが、4万キロでここまで汚れるんですね～と驚かれていらっしゃいました。

また完成後の御感想をお聞きしますと？

軽い！出足が良い！加速が良い！丸で転がり抵抗が無くなった様です！

帰りの高速は明らかに燃費も向上してました！との

大変嬉しいお言葉を頂戴しましたので大成功ですね！

いつもながらですが、当社オイルはここまで瞬時に体感して貰える実に凄いオイルなんですよね～

ATF交換はどこでも出来ますが、やはり入れるオイルこそが命ですね！

今回は誠にありがとうございました。

 

追伸

お客様からのお問い合わせ内容は？

 

2018年式 118i(1.5L 8AT)走行4万5千km。

ATF の交換を検討しています。

 

BMW ディーラーでは「交換はしません」と断られました。

他のいくつかの整備ショップでは「4万キロ超まで一度も交換していな場合はやりません」

「 BMW の ATF　交換はお断りしています」

「交換すると壊れるのでやめた方が良いです」と散々な扱いでした。

 

ATFの交換でいくらになりますでしょうか。

また、作業時間はどれくらいでしょうか。

よろしくお願いします。

 

本日は絶対降らない浜松でも雪が舞いました！

でも積もるなど皆無で、すぐに止んだのですが流石に冷えますね～

さて改めまして本日は BMW E60 530 のお客様がATF全量交換に来て下さいました。

昨年買われたばかりのお車でして、まずはATF交換！って事でお越し頂けました。

こちらのお車は走行距離も10万キロを超えていますが

当社施工方法では一切走行距離など問いませんので自信を持ってお誘い致しました。

完成後の御感想ですが？

 

車が軽いね～！出足が良くて車がスイスイと行っちゃうね！

変速ショックの点も忘れてしまうほどですよ！

 

ととても喜んで頂けましたので良かったで～す！

最近またATF交換のお問い合わせが増えて参りまして本当に嬉しい限りです。

今回は誠にありがとうございました。

本日より オレンジウルフ ECDキット お取り着けスタート！です！

BMW E92 M3 のお客様！大変お待たせして申し訳ございません。

お借りしてから早1ヶ月近く経ってしまいましたが何とか漕ぎ着けました。

今現在の当社での整備は1台1台が、とっても内容の濃い時間の掛かる整備ばかりでして

しかも行っている最中にも数々のトラブルが起きたりするものですから全く時間が読めません。

ですからいつ頃お越し下さい！がとっても難しいんです！

故にもうお預かりして、段取りを組んでいくしか無いんです。

本日より頑張りまして週末にはお渡し出来ると思いますので、どうぞ宜しくお願い致します。

そしてお得意様の E46 318i のお客様も車検入庫して下さいました。

こちらのお車も20年選手！ですので今回の整備もかなり濃～い内容となってます。

ですから時間が全く読めません。

お客様も十分に承知して下さってますが、とにかく頑張って進めて参りますので、宜しくお願い致します。

 

地元にお住まいの BMW F30 AH3 のお客様が2回目のATF交換に来て下さいました。

またオイルエレメントハウジングよりオイル漏れがあるとDさんで指摘されたの事で、そちらも同時に承りました。

しかしいざお越し頂きエンジンルームを拝見しますとエンジンヘッドカバー破損によりオイル漏れが発見されました。

思いがけ無い展開で先週末で終える内容だったのですが1週間の持ち越しとなってしまいました。

いや～実に輸入車は何があるか分かりませんので本当に時間が読めません。

工場パンパン状態ゆえ、効率良く運んでいきたいところなのですが実に難しいですね～

お待ち頂いているお客様には誠に申し訳ございませんが何卒ご理解のほど宜しくお願い致します。

 

こちらの地元にお住まいのお客様は、当社にて2回目の車検整備をさせて頂きます。

一番最初はオレンジウルフ ブレーキパッド850からのお付き合いでして

そこから全てのメンテナンスをさせて頂いております。

そして今回も、またまたブレーーキャリパーOHを承りました。

これにて今年最後の車検整備となります！

今回も頑張って参ります！