ALPINE　E46B3のお客様が福島県よりお越し下さいました。

誠の有難うございました。

２４万キロ走行のアルピナ　B3　ブレーキオーバーホール作業させて頂きます。

まずはタイヤホイールの清掃からスタートします。

試運転させて頂き、何か気になる点が有りましたらご提案させて頂きます。

 

本日は大阪よりBMW　E46のお客様もデフ交換でお越し下さいました。

誠の有難うございました。

アクセル、ON、OFFでリアより異音が確認できました。

純正のファイナルドライブをお調べしましたら生産終了でした。

中古パーツもお調べしましたが有りませんでした。

いろいろ考えて、ファイナルは違うが後期モデル中古デフが見つかりましたので

お客様に相談して挑戦してみますかとなりましたのでデフのシャフトシール三点を

新品パーツで交換してプリロード調整して装着させて頂きました。

お客様に同乗して頂き、試運転させて頂きました。

結果は無音、何も異音はありません。結果出ました。

ファイナルが違うのでどうなるか？心配でしたが街乗り走行では全く問題なしでした。

先程、お客様よりお電話頂きました、高速走行も問題なし、アクセルの付は以前より良く

なったとのことで私も安心しました。

高速巡行が楽になり、快適になりましたと感想を頂きました。

快適はガルフストリーム浜松が一番、大切にしてる事です。

良かったです！大阪よりお越し下さり、結果出ましたので安心しました。

BMW　MINI のガルフ車検も順調に進んでます。

ALPINA　F32D4も順調です、本日はお車よりタイヤホイールを外し清掃しました。

テスター診断して右リアのパルスセンサー異常が確認できました。

お客様に報告してパーツ、お取り寄せして交換させて頂きます。

さあ、明日も頑張ってメンテナンス作業させて頂きます。

 

 

BMW　MINI　クーパーSのガルフ車検をさせて頂きました。

誠の有難うございました。

エアクリーナーエレメントをチェックしてそろそろ交換時期ですね！

お客様に提案して、承諾して頂きましたのでパーツを発注して交換します。

スパークプラグも取外して確認しました、良い状態でした。

大切なアライメントリフトが最近の天候で汚れてましたので清掃して可動部を

乾かしています。

天候も落ち着きましたので。

明日、大阪よりBMW　E46のお客様がデフ交換でお越しになりますので

フロントとサイドのオイルシールを交換してプリロードを確認しました。

これで明日の準備、完了です。

関東よりALPINA　F32　Ⅾ4TURBOの常連様がご入庫です。

今回はタイヤ4本ミシュランPS4Sで交換させて頂き、私がホイールバランス作業

させて頂きます、他人には任せません。

ホイールバランスは簡単な作業ですが簡単ではありません。

高速走行が得意なアルピナ、ホイールバランスで快適性に違いがでます。

ホイールが綺麗でないとバランスウエイトが美しく見えませんので

交換前にタイヤホイールを綺麗に清掃しました。

お車に装着状態で外側を清掃して外してから内側を清掃します。

アルピナ、センターキャップの内側ももちろん清掃します。

今回はパルスセンサーの異常もありましたのでBMW専用テスターで

診断させて頂き適切に交換します、エラーコードの削除も行います。

明日はALPINE　E46　B3のお客様も関東よりブレーキオーバーホールメンテナンスで

お越しに下さいます。有難うございます。

今週も段取り良く作業しないとですね。

 

 

ガルフ車検で名古屋よりお越し頂きました、お客様。

BMW　F87M2の仕上げ、愛情込めて洗車させて頂きました。

明日納車、させて頂きます。

誠に有難うございました。

そしてドライブレコーダーのお取付けをさせて頂きました。

常連様よりお預かりしていましたホイールが塗装屋さんから戻ってきました。

いつもながら、大変、良いクオリティで仕上がりました。

ガルフストリーム浜松ではこのようなホイールリペアや塗装もお受けしてます。

週末にお客様にも見て頂き、タイヤ組んで、バランス取って後日、装着させて頂きます。

実際、お車に装着しますと、どうなるのか？楽しみですね～

この純正ホイールが変身！

ホイールの裏側もこのように仕上げて頂きました。

ハブへのアタリ面も綺麗に仕上がっています、ここ重要です！

ホイールの内側を黒で仕上げて、お車に装着すると締まって見えます。

こちらの１年定期点検でお越しくださいました常連様のお車も

愛情込めて、洗車させて頂きました。

アルピナ　E91 D３BITURBOです。

様々な愛情メンテナンスさせて頂き、週末、納車させて頂きます。

本日、お電話でアルピナ　F32D4のお客様よりタイヤの注文頂きました。

誠の有難うございました。

バッチリ、バランス取らせて頂きますので、よろしくお願い致します。

 

今日はアルピナ　E91　D３BITURBOのバイブレーションダンパー交換を

させて頂きました。

誠にありがとうございました。

特定整備、一年定期点検に始まり様々なメンテナンスさせて頂きました。

仕上げとしてバイブレーションダンパー交換を本日させて頂きました。

交換パーツはバイブレーションダンパー、ASAボルト×４本、クランクシャフトシール、

キャップ、シール付き×２個です。

キャップ、シール付きは予防整備としてお客様に了承を得て、交換させて頂きました。

このキャップ、シール付きはバイブレーションダンパーの後ろにあり交換するには

バイブレーションダンパーを外す必要がありますので。

バイブレーションダンパー（クランクプーリー）にこのような専用工具を

取付けてバイブレーションダンパーのセンター、ASAボルト４本を外します。

エンジンルーム、前方からアクセスします。

左の外したバイブレーションダンパーはひび割れが確認できましたので

破損する前に交換出来ました、これで安心です！

取付は専用工具でバイブレーションダンパーを固定して、適正トルク

（ここもアングルトルク）で確実に締め付けます。

交換が完了した画像です、オレンジウルフ１Wayバルブも装着して頂いています。

バイブレーションダンパーが破損してしまうと補機類（ウォータポンプ、

オルタネーター、エアコンコンプレッサーなど）にエンジン駆動が伝わらず

走行不能になります、今回は１年定期点検で発見出来ましたので、確実に

整備が出来ました。

本日もアルピナ　E91　D３BITURBOのメンテナンスさせて頂きました。

誠に有難うございました。

先ずはフロントドアのゴム、Fドア　エッジ　プロテクションを交換しました。

取って付けるだけかと思ったのですがこれがなかなか大変で正確に入らないと

定位置に着かず、何回も位置を決めて取付しました。

ハイ！一汗、搔きました。

ここ新しくなると見た目は勿論、ドアの開閉が変わります。

運転席用のドリンクホルダーを交換しました。

内部破損で出てこなくなります、バネが外れ、プラスチックギアーが破損します。

後付けのバックカメラが映らないとの事なのでナビゲーション本体にカメラ画像が

入力されているか？確認し設定を確認しましたが画像入力がありません。

テスト用のカメラを接続したら私がバッチリ映りましたのでカメラの異常と

判明しました。

お客様に報告しカメラ交換させて頂く事となりました。

バックカメラとドライブレコーダーの後部カメラ取付の為

トランクゲートの純正配線に割り込ませ、なるべく配線が見えないようの

配線します。

これが結構、手間ですがなるべく後配線が解らないように綺麗に丁寧に

配線させて頂きました。

私、実は内部配線などの車の電気は得意です、オレンジウルフECDキットでも

モーター配線を各ショックより配線しています。

最近のお車でも電気が理解できないと修理が出来ませんね。