
また大型バイクも何台か所有されてるそうで、バイクにて浜松のバイク用品店にもよく来られてるそうです。
ストラットタワーバーとほぼ全てのオレンジウルフ製品を換装して頂いておりまして、まさにコンプリートカーへと突き進んで頂けました。
そして来月には遂にオレンジウルフ ディーゼル専用マフラーもお取り着けさせて頂く事となりました。
ですからやばいんです!
驚いて頂きたい!
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また大型バイクも何台か所有されてるそうで、バイクにて浜松のバイク用品店にもよく来られてるそうです。
ストラットタワーバーとほぼ全てのオレンジウルフ製品を換装して頂いておりまして、まさにコンプリートカーへと突き進んで頂けました。
そして来月には遂にオレンジウルフ ディーゼル専用マフラーもお取り着けさせて頂く事となりました。
ですからやばいんです!
驚いて頂きたい!
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Posted at 2016/09/29 15:18:45コメント(0)
2016年09月21日

オレンジ WOLF ECDキット減衰力電子制御キットのメリットです!
昨日の台風のさ中、早く帰宅したいと太平洋沿いの高さの高い橋、浜名バイパスを選びましたが、とにかく雨と風が凄い!視界も全くありませんでした。
いつもこの道を通る時は路面も良いので減衰は常に最弱で走ります。又たまに空いてる時は減衰を少し硬くして車の安定度を高めます。ところが昨日は更に強くしたくなりました。
大した速度も出ていないのですが、路面への接地感を感じずステアリング持つ手に力も入りましたし、かなり緊張もしていました。そこで減衰を中間より強めに変更しました。
するとステアリングにドッシリ感を感じ、路面への接地感が蘇りました。
そこからはもう緊張感も薄れ、まさにリラックスして帰る事が出来ました。そして更に協力な助っ人カーボンLSDのお陰で、ワダチに貯まった水も何のその、終始リアの安定があり、ステアリングを取られる事無く走破出来ました。
ハイそうなんです。木下プロと作り上げたオレンジWOLF ECDキットは、その車の特性に一台一台合わせ込み適正なスプリングレートを選択し常に脚が動く、とってもストロークのたっぷりとした物ですので、
街乗りで乗り心地良く、且つ減衰調整によるスポーツ走行をも可能としている逸品なのですが、その減衰調整が室内で瞬時に出来るってのが、最大のメリットでして、悪天候時にも走行状況に合わせ、車から降りる事など無く、お好みの減衰で走れるって事なんです。
とかく減衰調整着きと言いますと、速く走るとか緩く走るとかが目的と思われがちですが、当社製品は違います。
柔らかくても腰砕けでは有りませし硬くしても不快な面は一切表れません。どこで使って頂いても快適に走れます。
路面状況に瞬時に合わせられ、安全に安心に使える事がありそうで無い新たなサスペンションキットを誕生させました!
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Posted at 2016/09/21 15:26:49コメント(0)

オレンジウルフ 1wayバルブ ツインキットをご装着頂いたチャーミー♪ さんが今度は燃費について詳しくみんからブログに書いて下さいました。
ORANGE WOLF 1wayバルブで燃費は良くなるのか ?
タイトルのとおりORANGE WOLF 1wayバルブで燃費は良くなるのかについて書いて見ようかと思います。
ORANGE WOLFの商品説明において、パワーとトルクがUPし、燃費が良くなることが書かれています。
昨年末に取り付けてからインプレにも書いていますとおりに確かにパワーとトルクはUPしたと感じました。
「燃費が良くなる」という点においては、取り付け時は冬であり外気温も低くて燃費が安定しないため、実際に燃費が良くなっているかについては疑問に感じていました。
気温がある程度安定する4月に入ってからの燃費については、例年と変わらない燃費記録でしたので、「燃費についてはさほど変わらない」という感想でした。
私の場合、カタログ燃費を超えて運転する機会が多く、少しぐらい燃費が延びても誤差範囲としか感じられないんですね。
前回給油してから少しシビアに観察してみようかと思い、事務所から20㎞のルートで燃費の違いを見てみることにしました。
このルートは、一般道3㎞程度で残りは制限速度60㎞/hの自動車専用道路で、一番の高燃費が出せる区間です。
この区間は、1wayバルブを取り付ける以前に25km/lを記録したことがありますが、通常は大体23km/lぐらいとほぼ一定した燃費で走りますから、燃費比較には丁度良いと思いました。
役所に行くときや、事務所から早く帰る時などにこの区間での比較テストを行いましたが、25km/lを簡単に出してしまいました。
それも数回です。24km/lは当たり前のように走ってくれました。
で、今朝給油したときの平均燃費が22.38km/lで無給油走行1200㎞を軽く達成ですが、無駄に燃費比較をしすぎたような気がします。
ということで、私が出した結論は「ORANGE WOLF 1wayバルブで燃費は良くなる」ということです。
でも、普通の街乗り程度での比較になるとそれほど感じられないのかもしれません。
例によって、ORANGE WOLFからは報奨金その他一切の利益供与はあっていません。
信じるか信じないかは貴方次第です(笑
誠にありがとうございます。
以前からNAのお車でもバルブ装着後、燃費が上がりました~との多くのお喜びのご感想を頂戴していました。
そしてターボ車でも燃費が向上する事をデモカーにて確認しておりましたが、こうやって実際にお計り頂き間違いない事を実証して下さいまして本当に嬉しいですし有り難いです。
今後も喜んで頂けます様色々とチャレンジして参りますので
どうぞ宜しくお願いいたします。
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Posted at 2016/07/15 17:13:58コメント(0)
オレンジウルフ ECDキットを組んで頂いたBMW F31 320dのお客様がORANGE WOLF M Performanceブレーキキットも追加して下さいました。
このブレーキキットには低ダストでありながら絶妙なタッチと絶大なる効きを実現するオレンジウルフ ブレーキパッド850が装備され且つステンレス ブレーキホースもセットされています。
街中で使い易く、ここぞの時にはまさにブレーキローターを鷲掴みにする性能が味わえますのでブレーキによる快感も体感して頂けます。
常は走る事の内容が中心ですが、ブレーキでも感動が出来ますので是非お試し頂きたいです。
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Posted at 2016/06/29 15:25:59コメント(0)

BMW F30 31用オレンジWOLF製品
ECDサスペンションキット、強化スタビライザー&リンクセット、F系カーボンLSD、ストラットタワーバー、1wayバルブツインキット等々ほぼ全てのラインナップをご装着頂きました。
三重県のBMW F31 320dのお客様がディーゼル専用エンジンオイル交換&デフオイル交換にまたまたお越し下さいました。
今回はエンジンオイル交換と同時にマイクロロン処理もさせて頂きました。
と同時に以前から気にされていたオレンジWOLF ハイパフォーマンス&エコロジークーラントへの交換もさせて頂いています。
また次回は汚れず絶大な効きを発揮するオレンジウルフ ブレーキパッド850への換装のご予約も頂戴しました。
本当に何度も遠路より誠にありがとうございます。
でもお客様から、ドンドンと車が安定し道を選ばず快適に安心して走れる様になっていくんで長距離がとても楽しくなっています。
ですので浜松までも楽しんで来られます!と言って下さいました!
とっても嬉しく有難いお言葉でジ~ンとしてしまいました。
重ね重ねありがとうございます。
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Posted at 2016/06/28 14:36:46コメント(0)