8速オートマの1～2速での、もたつきやショックに関しまして

それが治るなら是非共、ATF交換をしたいといったお客様が多いのですが

本日お越し頂いたF11のお車では乗らせて頂いた感じ、何か他に要因があるのではないか？の中

BMW専用テスターにて診断させて頂きました。

しかしテスターからは電圧低下の知らせが何度も出ます。

ですので確認の為、バッテリー交換履歴をチェックしましたら何と一度も履歴がありませんでした。

11年前のお車で、お客様もUSED CAR購入から2度もバッテリー交換をされているとの事にも関わらず

コンピューターリセットがされていませんでした。

それも2回目のバッテリー交換は今年にされたばかりだそうです。

今のバッテリー制御のお車では新品交換時にリセットしませんと本来の満充電が出来ないが故

この様な事態になってしまっていると考えられます。

本当に勿体無い事なんですが、お客様には再度バッテリーを新品にされリセットをお勧め致しました。

現代のお車の命といいますか正しい制御を実現するには、まさにバッテリーなんです。

交換後ATに良効果が現れる事を真に願います。

BMW E92 M3 のお客様は突然オルタネーターが、いってしまいまして

F11 523d のお客様は、電子パーキングブレーキが解除出来無くなってしまいまして

お二人共に急遽レッカー車でのご入庫となってしまいました。

ホントまさに輸入車あるあるで、大変でした。

ただお二人ともお近くにお住まいでして、トラブルが起きてしまったのもお近くでしたので

その点だけは良かったと思います。

まさに突然でしたので代車もご用意出来ませんでしたが

またまたお二人とも保険で代車が出るそうですので、その点も良かったです。

今後段取りをしまして頑張って進めて参りますので、宜しくお願い致します。

 

 

 

ECDキットの感想です。

前に社長さんが雨の日に減衰力を硬くして走ってみて！

と言ってましたので納車日の今日ちょうど雨。

一番ハードセッティングで敢えて舗装の悪い道を走ってみました。

半信半疑でしたが一言凄い!

鬼アライメントの効果も絶大!

笑いが止まらないぐらい感動しました。

 

たっぷりしたストロークのおかげで悪路でも吸いつく感じの安定した走り、全ての領域で素晴らしい高級感のある乗り心地です。

こんな車高調は他にはないでしょう。

おかげで帰りはかなり遠回りして帰ってしまいました。笑

 

新車購入して10年経ちましたが新車納車日を超えるぐらいの感動をありがとうございました。

久々に良い買い物をしました。

あと社長さんのこだわり、メカニックさんの技術は素晴らしいです。

ピットの綺麗さ、車を大切に扱ってくれる。

なかなか無いですよ。笑

 

誠にありがとうございます！

昨日は生憎の雨でしたが、まさにこのサスペンションキットの真価が発揮するシチュエーションです！

普通の減衰調整式ダンパーでは硬くするとポンポンと跳ねてしまう物が多い中

当社オリジナルダンパーは違います！

言葉では硬くするという表現になってしまいますが

減衰力を強くするとダンパーの動きが遅くなり且つ動く量が減る！とお考え頂きたいのです。

故に悪天候ほど減衰力を強くして頂くと車が一段下がった様な感覚になり

タイヤが地面にギュッと押させつけられる様になり、安定感が非常に高まります。

ハイここがこのサスペンションキットの最大のアピールポイントでして

着けて頂いた方は皆さん本当に驚かれます。

普段乗りではドッシリとした高級感があり乗り心地はもう格別です。

そして緊急時には最大のパフォーマンスを発揮するまさに自慢の逸品なんです。

今回もそれを大いに体感して下さり、この様な素晴らしいレビューまで頂きまして

本当にありがとうございます。

 

追伸

調整出来ないフロントキャンバーまでドンピシャになりました。

また本日 F30 320I のお客様が別件で来て下さったのですが

来年の車検時にはこのECD キットを着けたいんで年末には注文しますの

大変嬉しいお言葉を頂戴しました。

地元にお住まいの BMW F11 528  のお客様が突然お見えになり

年数も経つんでそろそろリフレッシュを考えていますとの事でお越し頂きました。

年数からいって数々のリフレッシュメニューがありますが

まずは脚周りからの見直しが一番ではないでしょうか？

とお話しまして、SACHSダンパーをお勧めしました。

もちろん当社オリジナル ECDキットをお薦めしたいところですが

初めてのお客様に、高額なキットをお勧めするのもと考えSACHSをご提案した次第です。

しかしお客様の方からオリジナルサスペンションにとても興味を持って頂きましてご検討頂ける事となりました。

そしてその後1週間ほど経った頃！今後車を替える気など全く無いので長い目で見て

ガルフさん自信のオリジナルサスペンションにしたいと思います！

との嬉しいお返事を頂戴しました！

そこから約2か月お待ち頂きして今週のお取り着けとなりました。

 

浜松の片田舎の所詮ショップである自社オリジナルサスペンションキット何て

世間の皆様に果たして受け入れられるのか？

全く皆目見当もつきませんでしたが、パーツ開発のプロとタッグを組み

有名メーカーのベースなどに一切目をくれず且つコストを無視して開発して参りましたが

何とこちらのお客様で、86台目のお取り着けとなりました。

コスト無視故に価格も一切合切で、50万円を超えるオリジナルサスペンションが

86人もの方にご指示頂けるなんて当初は全く考えてもみませんでした。

いや～本当に嬉しい限りです！

皆様本当に信じて下さり誠にありがとうございます！

 

 

昨日は BMW F11 528 のお客様にお越し頂きましてATF交換をさせて頂きました。

こちらのお車では全量交換が出来るか否か現車確認が必要でして結果無理でした。

お越し頂く前にその旨をお知らせしていましたので

心良くご了解頂きまして、オイル下抜きオイルパン交換にてオイル充填をさせて頂きました。

今回初めてのお付き合いとなりましたが、お話していて非常に物静かな方と感じました。

ところが！

 

完成してその後、ご感想をお電話にてお聞きしますと

丸で人が変わってしまった様にハツラツなお声で！

いや～良いですね～物凄く変わりましてビックリです！

車が軽いというかアクセルが軽いというか、こんなに変わるんですね～と

まさに少年の様な弾んだお声でお話頂き、正直驚きました！

やはり男は自分のおもちゃが良くなると少年に戻ってしまうんでしょうね～

とつくずく感じました。でもホント少年に帰って頂いて本当に嬉しい限りです！

今回は誠にありがとうございました。