平成30年に当社にてお買い求め頂いたお車ですが、これで2回目の車検ご入庫となりました。

車検整備と言いましても常に細やかなメンテンスにお越し頂いている、お客様ですので

これといった大掛かりな事は何も無いですから基本的な油脂関係の交換とブレーキの清掃を中心にさせて頂きます。

ただ当社が暇になったら、リアのフルブッシュ交換を頼みますね！とも言って頂いています。

前車 E36 M3 に置きましてもフルブッシュ交換をして頂いていますので、やっぱりその良さは再度体験したいですよね！

いつもいつも誠にありがとうございます。

 

昨日無事に BMW E92 M3 のお客様にお車をお渡し出来ました。

また沢山のお土産まで頂戴しまして誠に恐縮です。

長い時間が掛かってしまいましたが、会社近くのご試乗でも興奮してお話頂けましたので良かったです。

そして早速素晴らしいレビューまで頂戴しましたので御紹介します。

 

オレンジウルフ ECDキット レビュー！

 

愛知県のＯＯです。

昨日はありがとうございました。

帰路につく際の感想をご報告します。

 

高速、ワインディング、一般道、計120㎞程で減衰調整をしながら帰りましたが良いことばかりの驚きの連続でした。

一番驚いたのは減衰をHard⇔Soft切り替えても全ての領域に於いて乗り心地が良く、コーナリングでのロールがほとんど無い事でした。

誰でも満足出来るセッティング(BMWらしい？)になっていて運転が数倍楽しくなりました。

しかし違いは明確に有ります、足の動き(ストローク量)と路面状況の伝わり方の変化です。

だからどこにSETしていても満足出来ますので、後は路面状況等の変化に合わせて切り替えるかな？って感じです。

後はコーナリングが安定したため安心感が増した事や、沈み込みが少なくなった事でブレーキングや加速感も増した感じです。

まだ他にも沢山ありますが長くなりますので…。

 

今回は高額なため勇気を振り絞って購入しましたが本当に良かった、何処かのお値段以上…どころではなくこの足回り以上は無いと思っています。

(過去に国産車が多いですがいろいろなメーカーを着けてました)

ただ残念なのは着けて乗ってみないと素晴らしさが実感出来ない事ですね。

 

長くなりましたが今回も本当にありがとうございました、また宜しくお願いします。

 

いや～嬉しいですね～

お付き合いはまだ短期間ではありますが、本当に私共の御提案を信じて下さり

数々の実践をして頂き、この様に評価して下さる事が最高の喜びです！

世の中に真にお客様と喜びを共有出来るサスペンションキットが存在しない為

勇気を振り絞ってオリジナルサスペンションキット開発に挑戦しましたが

想像を超えるまさにミラクルな製品が完成し、これなら自信を持ってお勧め出来ると確信しました。

 

2010年にスタートしたオレンジウルフ製品ですが早12年の歳月が経ちました。

しかし色褪せる事無く、今も皆様に受け入れて頂ける事が実に嬉しいですし光栄です！

今後も更に喜びを共有して頂ける様に頑張って参りますので、どうぞ宜しくお願い致します。

 

 

 

 

本日より オレンジウルフ ECDキット お取り着けスタート！です！

BMW E92 M3 のお客様！大変お待たせして申し訳ございません。

お借りしてから早1ヶ月近く経ってしまいましたが何とか漕ぎ着けました。

今現在の当社での整備は1台1台が、とっても内容の濃い時間の掛かる整備ばかりでして

しかも行っている最中にも数々のトラブルが起きたりするものですから全く時間が読めません。

ですからいつ頃お越し下さい！がとっても難しいんです！

故にもうお預かりして、段取りを組んでいくしか無いんです。

本日より頑張りまして週末にはお渡し出来ると思いますので、どうぞ宜しくお願い致します。

そしてお得意様の E46 318i のお客様も車検入庫して下さいました。

こちらのお車も20年選手！ですので今回の整備もかなり濃～い内容となってます。

ですから時間が全く読めません。

お客様も十分に承知して下さってますが、とにかく頑張って進めて参りますので、宜しくお願い致します。

 

昨年よりお預かりしている BMW E87 130 のお客様のパーツが、やっと入荷しましたので

メンテナンスリスタートとなりました。

金属製のクラッチレリーズシリンダーがプラスチック製に変わり

シリンダーはあったのですがオイルラインが無く本国オーダーとなりました。

本当に長い事お待たせして申し訳ございませんでした。

本日より頑張って進めて参りますので、宜しくお願い致します。

そして合間を縫ってお得意様の BMW E90 M3 のお客様のリップスポイラーを交換させて頂きました。

当社にてお車をご購入頂いていた際に着いていたスポイラーも大分くたびれてきてしまいましたので

 

スリーディデザインのカーボンリップへと交換させて頂きました。

完成後の姿は丸でお車が若返った様に見えました。

お客様もとても喜んで頂けました。

 

そして整備待ちのお車が2台！

BMW E85 Z4 のお客様は車検整備を承りまして

BMWE92M3のお客様は、オレンジウルフECDキットお取り付けにてお越し頂きました。

皆様大変お待たせして申し訳ございませんが、頑張って参りますので宜しくお願い致します。

 

 

 

先日車検整備をさせて頂いた BMW E92 M3 のお客様より

オレンジウルフ ECDキットのオーダーを頂戴しました！

数々の問題をクリアし、ブレーーキャリパーOHに感動して頂き

お車の奥深さを噛み締めて頂きまして御決断頂きました。

年式から言いまして足周りはもう限界となっていましたので

M3本来の高級感とスポーツ性能を取り戻す為には、やはりサスペンションの見直しが一番重要です！

M3純正より遥かに乗り心地良く高級感を醸し出し、スポーツ性能に関しましてはもう別格ですので

お客様ご期待下さいね！どうぞ宜しくお願い致します。