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本日はガルフ車検でお預かりのBMW F87M2のお客様、DCTオイル交換を
施工させて頂きました。
（DCT＝Mダブルクラッチ トランスミッション）
誠にありがとうございました。
汚れていました、DCTオイル、走行距離65000キロです。
ガルフストリーム浜松ではDCTオイル交換時には下記のパーツを交換
させて頂きます。
DCTオイルパン、オイルパン固定ボルト（フラットヘッドボルト）×14本、
インテークフィルターユニット、プレッシャーフィルターリペアキット、
フィラープラグ以上５種類の純正パーツをディーラーさんより
お取り寄せして交換しています。
オイルパン付属の磁石には鉄粉が付着しいます。
磁石がちゃんと仕事していますね。
プレッシャーフィルターもしっかり仕事して、汚れています。
サービスマニュアルにはこのようにオイルパンの締め付け順序と
締付けトルクが記載されています。
１４本のオイルパン固定ボルトを順序良く、規定トルクで締め付けないと
オイル漏れの原因となります。
仕上げはオレンジウルフDCT専用オイルを注入しました。
試運転させて頂き、変速がスムーズになりダイレクトな感じもありまして
大変乗りやすくなりました、ATのようなスリープでもお車が動きます。
伝達能力が改善しました。
やはりお車の油脂類は交換がベストですね！
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