こちらの BMW E90 320 のお車は今年2月に車検を取らせて頂きました。

実はその時、同時にクラッチ交換も承っていたのですが

他のお車の車検整備がラッシュしてまして、とてもそこまで時間が確保出来そうも無かったものですから

お客様に懇願しましてここまで延期して頂いた次第なんです。

幸いクラッチはまだ限界では有りませんでしたので無理をお願いしました。

本当にご協力ありがとうございました。

まだまだ重整備がありますが頑張ってやって参ります。

宜しくお願い致します。

皆様！覚えていて下さってますか？

先月2月27日のブログを？

オーナー様のお気持ちが中々決まらないので在庫にすれば良いや！

の気持ちでオークションにて購入しましたが、いざ車が届いてビックリ！

あまりの程度の良さにまさに驚愕しました。

その件もブログに書きました。

そしてオーナー様が見に来てくれました。

もう文句着けるところなど微塵もありませんので、即決断して下さいまして

お買い上げとなりました。

そして本日はニコニコ顔で遊びに来てくれました。

もの凄く調子が良いです！と目を輝かせて下さいましたので

本当に良かったです。まさにパチパチでした！

先週のオークションにて落札した BMW E46 320 が届きました！

外装は評価点4.5点の通り、傷などほぼ見つかりません。

内装も走行距離35000kmらしく傷みも感じません。

タイヤもミシュランタイヤPS4が装着され良い状態です。

そして驚きなのがピアノブラックのガラスモールの綺麗な事！

ワイパー下のプラスチックもゴムも普通ならボロボロなのに超綺麗！

フロント、リアガラスのゴムモールも全然傷んでません。

年式平成16年でこのコンディションは信じられませんね！

ほぼガレージ保管だったんでしょうね～！

そして肝心の機関ですが

決してパワフルでは有りませんが、6気筒ならではの重厚感を感じつつ

高回転まで気持ち良く回るフィーリングがとてもGOODでしたし

エンジン自体が眠くない！これは使い方と管理がきっと良かったと感じました。

ATも何ら問題ありませし、各部機能も年式を感じませんでした。

2200ccが効いているのか？重量が軽いからか？

とても軽快に乗れてかったるさも有りませんね～

いや～こんな個体がまだあるんですね～正直驚いています！

それは昨日の出来事でした。

念願のM2はゲット出来ずに落ち込んでいたのですが

もう1件お車のご要望を頂いていたんですね！

ですが中々お客様の中に迷いがありまして、もう少し時間が必要そうでした。

そんな中何気に出品リストを見ていますと！

なんじゃこりゃあって車が見つかりました。

それは平成16年式 BMW E46 320 AV22 2200cc 6気筒 Mスポーツモデル

その走行距離が何と35000km!  評価点4.5! と有り得ない物件でした。

すぐさまお客様に御連絡しましたら、急で即答は難しいとおっしゃる！

それならもう在庫にしますんで買っちゃいますね！とお答えしまして

車が届きましたらジックリとお考え下さいとのおちとなりました。

苦労の末（指値が高くて流れましたので商談にて何とか買えました）

いや～世の中にはまだこんな、お宝が有るんですね～

まさにビックリ！仰天な1日でした！

でも自分の事の様に嬉しかったですし楽しかった～

追伸

お客様は平成12年式 BMW E46 11万キロ走行のオーナー様でして

長いお付き合いとオレンジウルフ製品を沢山着けて頂いているのですが

最近不具合が多くなり悩んでいらっしゃった次第なんです。

さて今後どんな展開になるのやら？

またご報告致します！

またまた車検整備のお車が御入庫です。

こちらのBMW E90 320 のお客様は、1昨年 SACHSダンパーを装着して下さいましたが

それをとても気に入って下さいまして今回は車検整備もお任せ頂きました。

その車検整備ですが走行距離も10万キロ超えですので、まずはブレーキメンテナンスからスタートです！

最近の車検ではブレーキの引きずりチェックがとても厳しいですし

10万キロ超えでしたらやはりキャリパーのOHは必須ですね！

また今回パッド＆ローターは良い状態でしたのでキャリパーOHと徹底した清掃＆磨きをさせて頂いております。

そして今後クラッチ交換（希少MT車です）も行わせて頂きます。

以前にも書きましたが、今本当にE9Xが熱いですね～

やっとその時代が来た！って感じですね！

今回も誠にありがとうございます。