こちらの BMW F30 328 のお客様は先月1年点検の為、入庫して下さいました。

その際に何か最近変なんだよね～　車が振らつくんだよね～　今までこんな感じ一度も無かったんだけどな～

とおっしゃいましたので、点検及び試運転をさせて頂いたところ、以前とは全く別の車になっていました。

ハイもう乗った瞬間に感じました。

何故ならこちらのお客様は、まさにオレンジウルフ ECDキットお取り着け第一号のお客様でして！

平成26年から、早もう6年のお付き合いとなります。

そしてその間、何度も何度も乗らせて頂いてますのでもう一目瞭然に変化を感じました。

常連様のお車ですから今まで何をしてきたのか？何をしていないのか？を考えるのは明確です。

お車の年式は平成24年式、走行距離も9万キロ近くなりますし、ステアリングの違和感からしてもうこの2点しかありませんね！

ハイ過去のBMWでも常に行って参りました、お決まりのメンテナンス！

フロントハブベアリング＆フロントサスペンションアームの交換です。

しかしF系モデルでは今回が初交換となりまして、EからFに車が進化しても使われているパーツの耐久性は同じなんですね！

悲しいと言ってしまえばそれまでですが、やはり車に対する考え方は日本と欧米では間違い無く違いますので致し方無いかもしれません。

そして無事交換が終わりました。

オレンジウルフ 強化スタビライザーキットも以前装着させて頂きました。

最後の仕上げはアライメント調整です。

これをきちんとしません事には作業の意味が全くありませので、やっぱアライメント機器入れて本当に良かったです。

サスペンションを入れ替える為だけでは無く、もっと突っ込んだメンテナンスを求めている私達には最大の武器となっています。

昔はアライメント調整を外注さんに出していましたが、こんな重要な事を人任せにしていたなんて、今では考えられませんね！

特筆すべきは今回何も触っていないリアに関しては狂いが至って少ない事です。

これも鬼アライメント調整の恩恵ですね！

そして今回手を入れたフロント部分ですが、肝心なパーツを交換した事により！

調整出来無いフロントキャスターとキャンバー値が格段に良くなりました。

ですから今回のメンテナンスは、まさにドンピシャであった証となりますね！

 

アライメント調整も終了し試運転させて頂きました！

結果！

バッチリでした！

見事に復活致しましたと言いますか、更にお車が輝きました！

当たり前ですがフロントの安定感を担っている重要パーツが新品になった分けですから、真のBMWとなりました。

実は作業承る前、お客様からは良かった～自分の感覚が正常で！

これでガルフで異常無いって言われたたら、どうしよう？と思ってましたとの事でしたが！

何をおっしゃいますか！全てお客様の感覚は間違っていませんでしたよ！

それを私共に伝えて頂いて本当に良かったです。

もしあのまま我慢して乗られていたら、全てのパーツも台無しですし、もうBMWでは無くなっちゃいますんで！

これでまたまた愛着が増しましですね！

今回も誠にありがとうございました。

 

 

こちらの BMW F31 328 のお客様は、平成30年12月走行距離 91000kmの時に純正ダンパーよりSACHSダンパーへの交換をして下さいました。

そこから約1年少し経ちまして現在の走行距離は、113000kmですので22000kmほど乗られています。

お客様からのご指示の元、各部点検させて頂きまして再度アライメント調整をさせて頂きました。

それがこちらのデータとなるのですが！

実際に計測されたデータを見てビックリしてしまいました！

左側が現状の調整前データとなるのですが、22000kmも乗っているにも関わらず調整可能なアライメント数値がほぼ基準値に収まっています。

リアキャンバー＆トー、フロントトーがそれになるのですが、全部が基準値内です。

いや～まさにこれこそが鬼アライメント調整の恩恵なんですよね～‼

普通他社では、ここまでやらないところの方が多いのですが当社では、まさに左右数値をドンピシャ（鬼アライメント）にしていますので！

経年して左右誤差が発生するのは致し方無い事なのですが、その左右差が非常に少ないって事なんです。

これはまさにお客様にとっては、とても重要な事です。

アライメント調整後、ず～っと良い状態が続く分けですから、お車の安定が長～く維持されるって事になります。

故に折角良いサスペンションを組んだのに、直ぐにアライメント変化してしまうのでは、まさに本末転倒ですからね！

お客様にこの事早く伝えたいですね～！

今回も誠にありがとうございました。

 

 

BMWだらけの本日のピットです。

もう一台実は E85 Z4 の奥に E92 320 が入庫しています。

駐車場も広いですがピットも広いので、一度に5台は入庫出来ます。

そんな中、先日のオークションにてお探ししました BMW E89 Z4 のお車の名義変更が無事終了しました。(浜松ナンバーとなりました）

ですので今週末には、納車の運びと相成りました。

先ほども言いましたが広いピットの恩恵で、こちらのZ4は、お車が届いてから一度もここから出していません。

もちろん納車整備の為、他のピットに移しはしましたが、一度ももちろん濡らしていません。

そうなんです。そこが当社の拘りなんです。

折角スペースがあるのですから拘りたいところですね！

お客様にも、この事はお伝えしましたところ、とても喜んで頂けました。

さあこれからのBMW生活をどうぞエンジョイして下さいね～！

 

2010年に立ち上げた オレンジウルフ ブランド ですが、本年2020年3月にて10周年を迎えました！

一口に10年と言いましても！

10年続く企業はわずか1%

だそうですから、ホントに踏ん張りました！

名も無い田舎な浜松のショップ風情が、オリジナルパーツなんて作っても売れる分けが無い！

が実に常識であるとは思いますが、こんなに良い物が出来たなら売れない分けが無いの信念の元！

コツコツと諦めずに腐らずに頑張って参りました。

また最初の頃は製品が良いのに売れないのは自分の努力＆感性の不足と日々自分をいじめておりましたが！

1年経ち2年経ち5年経った頃から、やっとジワリジワリと認知して頂ける様になりまして今日まで至りました。

事実、皆様のご理解とご声援が無ければ、ここまで来れませんでした。

ですので本当に皆様のお陰です。

誠にありがとうございました。

今後もオレンジウルフとして頑張って参りますので、どうぞ宜しくお願い致します。

 

追伸

写真撮るのを忘れてしまいましたが、4年前にECD キットを組んで頂いたBMW F30 320 のお客様が！

お見えになりまして、ダンパーのOHのご依頼をして下さいました。

取り付け後 30000km走行されたので、今後も良い状態を保っていかれたいとのお考えの中、ご用命頂きました。

誠にありがとうございました。

まさに良い製品で無ければOHなって絶対にされない分けですから、お声を掛けて頂けた事が本当に嬉しいです。

事実OHをしますとまたまた製品がキラメキますので、どうぞお楽しみにしていて下さいね！

 

 

まさにオレンジウルフが来ました！

ですのでオレンジウルフの垂れ幕の前で写真を撮らせて頂きました。

いや～本当にカッコイイ！

自分の車にしたい！

だってオレンジ色のBMWに憧れてますから！

との書き出しの中、今までの経緯をお話したいと思います。

 

3月4日にお客様よりこの様なメールを頂戴しました。

 

浜松市に在住する者です。

車両を探していまして、E89 Z4 後期型 20i Mスポーツを探しています。

中古車情報サイトで調べてはいますが、なかなか条件にあった車体がみつかりません。

この度Z4に乗りたくてガルフストリームさんで車両探しをしていただけたらと思います。

具体的には走行距離3万キロを目安に、車両の程度優先でボディーカラーは問いません。

近々お店の方にも伺わせていただきたいと思ってます。

よろしくお願いします。

 

とのお問い合わせを頂いたのですが、3月7日土曜日にお見え下さいました。

私からボディカラーは本当に何でも良いのですか？とお聞きしましたら

いや本当はオレンジ色が欲しいんです。のお返事が！

「お客様から実を言うとつい先日オレンジのZ4を買おうと決めて車屋さんに連絡したところタッチの差で売れてしまってたんです！」

「もっと早く決めれば良かったのですがトップのカラーが黒だったんで迷った挙句先に買われてしまいました。」との事でした。

自分もそれは勿体無い事しましたね～オレンジのZ4なんて最高ですよね！とお返事しました。

すると「ところで良いZ4が出て来ますかね～」とお尋ね頂きましたので！

それでは来週のオークションの出品車を見てみますね！とパソコンを操作したところ！

な何と一番上にオレンジのZ4が出てるじゃないですか！

すぐ様、画像を見てみますとルーフもオレンジでした。

私は大きな声で、お客様！オレンジのZ4出てますよ！ルーフもオレンジですよ！と叫んでしまうと！

ちょっと自分にも画像を見せてくれませんか？と身を乗り出されまして！

うあ～これだこれだ！もうこの車買います！と即決状態でした。

お客様！この車実に凄いですよ！

2013年式で走行距離19000km、評価点4.5のまさに上物ですよ！

それに加え内装も特注のアルカンターラシートですよ！（と言いますか、お車その物が特注品なんですね）

と我が事の様に興奮してしまいました。

 

そして買えました。（興奮しない様心掛け冷静に対応しようとしましたが無理でした）

良かった～買えて～ホッとしました～お客様のご期待を裏切る事無くて～！

 

本日お車が届き全てをチェックしましたが、もう5点満点でも良いぐらいの程度です。

ウィークポイントなど皆無で、リフトアップして下周りを確認したところオイル漏れや水漏れなど微塵もありませんでした。

と言いますか！このお車は丸で雨の日には乗って無かったんじゃないでしょうか？

と思えるほど下周りが綺麗でビックリしてしまいました。

普通7年も経っていればボルト等も錆てくるんですが全く錆などありませんでした。

きっと7年間ガレージ保管だったんじゃないでしょうか？もっとも走行距離が僅か19000kmですからきっとそうでしょう！

 

週末にはお客様に見て頂きますが相当に喜んで頂けると思います。

どうぞお楽しみにしていて下さいね！