2017年10月にオリジナル ブレーキパッド交換にお越し頂いた

BMW F80 M3 のお客様より、沢山のメンテナンスのお問い合わせを頂戴しました。

その内容は！

2度目のブレーキパッド交換 （オリジナルパッド850）

エンジンオイル交換＆オイルスラッジクリーン施工（オリジナルオイル使用）

デフオイル交換 （オリジナルオイル使用）

DCTフルード交換 （オリジナルオイル使用）

ボッシュエアコンサービス

タイヤ交換 （ミシュランタイヤ PS 4S ）

鬼アライメント調整

等々の盛沢山の内容です。

またお仕事が大変お忙しいとの事で東京より陸送サービスを御利用頂けるとの事です。

これにて都合3台目の陸送サービスを御利用頂ける事となりまして

本当に有難い限りですが、恐縮なのも本心です。

東京には日本一沢山の車屋さんがある中で、当社を指名して頂ける事に

最高の喜びと光栄を感じます。

今回も最高の仕上がりにて、お渡し出来る様に頑張りますので

どうぞ宜しくお願い致します。

神奈川県のお得意様ですが、今回も長期ご入庫にて

コッテリ メンテナンスを承りました。

2度目のオレンジウルフ ECDダンパーのOH

前後サスペンション アッパーマウント交換

タイヤ4本をミシュランタイヤ PS4Sへと交換

ステアリングタイロッド交換

フロントサスペンションアーム＆ブッシュ交換

リアサスペンションアーム＆ブッシュ交換

プロペラシャフト ジョイントディスク＆センターベアリング交換

全ての取り付けボルト＆ナットを新品に交換

鬼アライメント調整

エンジンオイル交換などなどです。

文章で書きますと一瞬ですが、いざ作業となりますとかなりの時間を要します。

お客様からもお時間の猶予を頂きましたが

丁寧に慎重にサクサクと進めて参りますので

どうぞ宜しくお願い致します。

いよいよPS4Sにも17インチの設定が！

BMW E85  Z4 のお客様は、PS4を何回か履き替えて頂いていましたが

今回からPS4Sへと履き替えとなりました。

19インチから18インチへ、そして遂に17インチまでも！

タイヤメーカーさんの考えなのか？ユーザーさんの強い要望なのか？

よく分かりませんが、実に気合が入っていますね～

突然のパンクにより後輪右タイヤを痛めてしまいましたので後輪2本のタイヤ交換となりました。

前回フロントタイヤをPS4Sにされた為、今回もPS4Sにしたかったのですが（元々4輪にスーパースポーツが装着）

PS4Sが長期欠品納期未定との事で困ってしまいました。

タイヤが無ければ車は走れませんので、どうしたら良いのか？物凄く悩みました。

その旨をお客様にお伝えしましたら、以前も前車にPS4を着けてたんで４でも構いませんよ！

とおっしゃって下さり、PS4は国内在庫がありましたので交換と相成りました。

取り敢えず安いタイヤを装着し、PS4Sを待って頂く事もご提案しましたが

かえって浪費とのお考えで4にての交換を承りました。

今の世は何もかもが資材不足で困ってしまってますが、タイヤもそうなんでしょうか？

詳しい事は分かりませんが、どの業界も本当に大変だと思います。

タイヤ交換が終了後は、アライメント調整もさせて頂きます。

今回も誠にありがとうございました。

BMW F87 M2 コンペティションのお客様のタイヤ交換をさせて頂きました。

元々着いていた ミシュランタイヤ パイロット スーパースポーツも非常に素晴らしいタイヤでしたが

時間経過と共に硬さを感じる様になりますね～

そこで摩耗もそこそこ進んで参りましたので、お客様からタイヤの交換を承りました。

本日着けさせて頂くのは？

今一番人気のパイロットスポーツ PS4Sです！

発売と同時に人気が高まり、今現在タイヤ交換と言えばこのタイヤが大半となりました。

シッカリとした剛性があるのに乗り心地がとても良いと評判のタイヤです。

交換後乗って頂きましたが、タイヤの当たりがとてもソフトになり快適で～す！と喜んで頂けました。

値段は確かにお高いですが、数十年前のミシュランタイヤの価格設定を考えれば

まさに今ではボーナスプライスと感じます。

お客様！　いつもいつも誠にありがとうございます。