ガルフストリーム BMWブログ

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BMW F31 320d

本日は滋賀県より、BMW F31 320d のお客様にお越し頂きました。

その訳は?

お近くで年初にお取り着けされたダンパーに不満をお持ちの内容のお問い合わせ頂きまして

何度か、お電話でお話させて頂いたのですが

現状に対し、SACHSダンパーへの交換で乗り心地が本当に改善されるのか?

口頭でのご説明では、お伝えする事が難しく兎に角自信がありますので

お任せ頂けないでしょうかの旨を何度となくお伝えしたのですが

それならそちらに2回行く事になってしまいますが、一度私の車に乗って頂いて

現状を確認して貰って、その結果での判断にお任せしますと相成りまして、お越し頂いた次第です。

結果間違い無く、SACHSダンパーにて解決出来そうですので、前向きなご検討をお勧めしました。

本日は遠路よりお越し頂き誠にありがとうございました。

それではお返事お待ちしておりますので、どうぞ宜しくお願い致します。

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Posted at 2024/10/24 18:42:38コメント(0)

BMW F10 523d エンジン煤清掃 完了!

多くの時間を掛け、手作業にてコツコツと清掃させて頂きました。

お時間掛かり誠に申し訳ございませんでした。

クリーンディーゼル車の煤清掃は、今後の主軸になるのでは?

と思っていましたが、やはり多くの方が関心を持たれ

想像していたよりも多くのお問い合わせを頂いています。

完成後は明らかにエンジンが軽く軽快になり

バッテリー交換がドンピシャだった様で、チェックランプ点灯も起きませんでしたので良かったです。

ご自宅に着かれる頃に、お電話しましたが

何の問題も無く快適にお帰り頂けたご様子で本当に良かったです。

今回はお声掛け頂きまして誠にありがとうございました。

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Posted at 2024/10/20 18:14:59コメント(0)

BMW F20 M135 突然の冷却水漏れ!

先週日曜日に当社お得意様が、ご自宅の愛知県より浜松に遊びに来られていたそうで

夕方お帰りになる際に、突然エンジンルームよりモクモクで!

緊急レッカー入庫となってしまいました。

本日原因だけは、把握しなければとの事で点検を行わて頂きまして大よその要因は掴めました。

ただ前入庫のお車の納期も迫っていますので、お客様にお時間の猶予をお願い致しました。

もう今、工場はパンパンですので皆様にご迷惑をお掛けしてしまいますところ、本当に申し訳ございません。

ただ一つづつ頑張って進めさせて頂きますので、どうぞ宜しくお願い致します。

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Posted at 2024/10/15 18:09:42コメント(0)

BMW F10 523d エンジン煤清掃

今週は、色々なエンジン不調(チェックランプ点灯)が気になられているとの事で

お問い合わせ頂きまして、エンジン診断を軸に同時に煤清掃をスタートさせて頂いています。

まずは清掃に手を入れさせて頂く前にテスター診断を行いましたが

いくつもエラーが見られ、的が絞れません。

そして一番気になりましたのが、新車よりバッテリーの交換履歴が一つもありませんでした。

翌日バッテリー電圧を計ってみましたところ、定格値の半分を下回ってしまっていましたので

バッテリー交換も承りました。

現在のお車ではバッテリー交換をしましたらコンピューターに専用テスターにて交換履歴を残しませんと

正確な充電が出来ませんので、多分前オーナーさんがしていなかったのでしょうね!

正常な電圧がありませんとコンピューターが正しい計算が出来ずに、多くのエラーを拾ってしまう要因になりますので

とても重要なんです。

機械的な清掃と同時に、バッテリーが新品になりますので、

BMW専用テスターをフル活用して良い結果を出せます様に頑張りますので

どうぞ宜しくお願い致します。

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Posted at 2024/10/13 18:32:47コメント(0)

BWM F30 320d ハブベアリング交換後の鬼アライメント調整

 

調整前測定数値を見ますと

一番肝心なリアのキャンバーが大きくずれていました。

右のキャンバー左に対しが大きく起きてしまっていますので

お車は、右へ右へと進んでいたと思います。

ですからステアリング修正で大分腕が疲れていらっしゃったと思います。

フロントのトーも、ハブの不良要因にて、きっと車検時のサイドスリップ調整で

余分にインに向けられてしまっていたと思われます。

これは加速抵抗にもなりますので、大分走りが変わると思います。

完成後の試運転ではもう別物の安定感となりましたので良かったです。

今回も誠にありがとうございました。

 

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Posted at 2024/10/06 18:35:39コメント(0)

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