お約束通りBMW F32 アルピナD4 のお客様にお越し頂きました。

以前は関西のお客様にお渡ししたお車でしたが

今は関東横浜ナンバーのお車として御入庫頂きました。

何だか凄い事ですよね～

 

そして本題です。

今回は当社オリジナルサスペンションキット ECDキットのＯＨと

4本のタイヤを新調させて頂きます。

また走行距離は3万数千キロと少ないのですが

お車の年数とブレーキ鳴きの発生を考慮しまして

ブレーーキャリパーOHも承りました。

今回初めてのお付き合いとなりますが

必ず喜んで頂けます様に頑張りますので

どうぞ宜しくお願い致します。

 

本日より神奈川県のお得意様

BMW アルピナ F32 B4 のお客様にお越し頂きまして

車検整備をスタートさせて頂いています。

いつもいつも誠にありがとうございます。

前回大掛かりに足回りの見直しをさせて頂いたのですが

今回の車検時には、再度足回りよりの異音が発生されているとの事で

同時にその確認をとの追加内容でした。

早速乗らせて頂き、お車をリフトUPして確認しましたところ

よくあるサイドブレーキワイヤーの固定ブラケットのプラスチックが破損していまして

サイドワイヤーが他に干渉しての異音でした。

ですのですぐさま、お客様にお伝えしての進行となりました。

その他は常に愛情整備をして頂いていますので何の不具合もありませんでした。

それでは頑張って進めさせていただきますので

どうぞ宜しくお願い致します。

 

 

 

USEDのオレンジウルフ ECDキット BMW F30 320i 328i 320d です！

完全OH済にてのお渡しです！

お取り付けにお越し頂ける方のみで

どうぞ宜しくお願い致します。

 

価格は新品価格の50％OFF　税込み 218600円にていかがでしょうか？

お問い合わせはメールにて宜しくお願い致します。

本日は2台のアルピナのお客様がお見えになりました。

アルピナ E91 D3 のお客様は、1週間のお預かりで都合6？回目のATF全量交換をさせて頂きます。

新車から一体何回目のATF交換となるのでしょうか？

多分私の記憶では6回目じゃないのかな？とは思っているのですが！

また同時にデフのオイル漏れ修理（デフ脱着）もさせて頂きます。

そしてもう1台のお車は今回が初めてのアルピナ D4のお客様です。

まさに今月に買われたばかりのお車で好評の買ったばっかり点検を始め、ATF交換と鬼アライメント調整をさせて頂きます。

何かこのところ買ったばっかり点検ばかりしてますね！

でもわざわざ東京からでも来て頂けるんですから最高に嬉しい限りです。

 

まずはATF交換からスタートです。

走行距離16000kmのお車ですが、結構オイル汚れていましたし見て頂いた通り鉄粉もかなりでした。

実質平成28年登録のお車で走行距離16000kmという事は、やはり街乗り中心だったんでしょうか？

走行距離は短いですが、良い機会の交換ではなかったでしょうか！

今後のご使用を考えれば機械の耐久性も当然上がりますし、何より快適に楽しく乗って頂けると思います。

何故なら当社ATFでしたら皆さんのおっしゃる1～2速のもたつきは無くなりますし、変速ショックも皆無となります。

またこのATFによって出足＆加速が見違えます！

ですから楽しい事この上なしって感じですね！

そしてお次は鬼アライメント調整です。

はたしてアルピナの新車時からのアライメント数値は如何に？

たった今アライメント調整が終了しましたのでデータを掲載させて頂きます。

ちなみにタイヤは買われたばかりの新品 のミシュランPS4Sが装着されていました。

計測上赤い数値が基準値より外れている状態なのですが、やはり前後共に赤数値でした。

これは新車からの状態でしょうし、出荷時には多分アライメント調整していなかったと思います。

調整後はいつもの通り調整不可なフロントキャンバーとキャスター以外は鬼アライメントと致しました。

これだけきちんと合わせれば相当にお帰りの運転は楽だと思いますよ～

もうステアリング修正なんて皆無でしょう！

 

そして完成後お客様に乗って頂きました。

走行後ニコニコ顔でATF交換のご感想頂けました。

「クリープが強くなって楽になりました！」

「上りの力強さに驚きました！」

「皆さんがイイ！イイ！と書かれている意味が本当に解りました。」

「オイルでこんなに良くなるなんて本当に来て良かったです！」

と絶賛頂けましたので安心致しました。

 

ここでアライメントのご感想の前に追記があります。

それは新品で買ったミシュランPS4Sのロードノイズが大きいんですが？のご質問を最初にお聞きしていました。

当社でも何台も装着させて頂いているタイヤですが、そんな覚えは一度もありません。

しかしアライメント調整を終え試乗しますとノイズを感じませんでした。

お客様にも確認して頂きましたが確かにノイズっぽく無くなっています！と言って頂けました。

前後トーが結構ずれていましたから、やはり若干タイヤをこじていたかもしれませんね～とお話しますと

お客様も良いタイヤを履いてもアライメント狂っていたら意味が無いですね！とおっしゃられました。

何かタイヤが太くなった様な安定感も感じましたのでアライメント調整も大正解です！と大変喜んで頂けました。

誰の紹介でも無く、インターネットで知って頂けてわざわざ東京より来て頂いて良い結果が出ないでは考えるのも恐ろしいですが！

本日もお客様の求められる結果が出まして本当に良かったです。

本日は誠にありがとうございました。

 

 

昨年1月に当社にて、お買い求め下さいました BMW アルピナ D4 のお客様よりGG調律 ECUチューニングの御予約を頂戴しました！

3月には車検満期となりますので、2月に車検入庫して頂き車検と同時にECUチューニングもさせて頂く事となりました。

誠にありがとうございます。

前車E92 335の時もGG調律 ECUチューニングして下さってまして、その良さは十分に知って頂いてますので早速ご用命下さいました。

パワーで約50PS　トルクで約50Nm上がってしまいますので、これはもう大変な事になっちゃいますね！

もう今から楽しみで仕方ありませんね！