こちらのお客様は、埼玉県にお住まいで車検のご予約を頂いていたのですが

あまりにお仕事が忙しく、とても車検期日までにそちらに伺えませんとなってしまいました。

そこで以前はご案内していた 車両 陸送サービス をお勧めしましたところ

それでは是非にとの事で、今回の車検は陸送屋さんに運んで頂きました。

浜松のお付き合いのある陸送屋さんは全国ネットを屈指して何と、ご自宅までお車を取りに行って下さるんで

お客様も大助かりかと思います。

そして肝心の陸送のお値段ですが、関東圏から浜松まで2万円台～3万円台です。

ハイこちらのお客様では埼玉県のご自宅まで取りに行って頂きまして浜松まで運んで頂いて  35000円でした。

お客様も時間と往復の交通費を考えたら納得の金額ですとご快諾頂きました。

そして偶然は繋がるもので別のお客様に御案内メールを差し上げましたら

浜松まで行きたいのは山々なんですが、家庭と仕事で目一杯で、とても伺えませんのお返事を頂戴しました。

そこでこの陸送サービスの御案内をしましたら、とっても喜んで頂けまして

考えている内容の整備をまとめてメールしますんで宜しくお願い致します！のお言葉を頂けました。

皆さん本当にご多忙な方ばかりですので、この陸送サービスを宜しければお使い頂けたらと思います。

どうぞお知り置き宜しくお願い致します。

お得意様のお二方共、当社にてお車をお買い求め頂きまして

全てのの整備も任せて頂いていますが

今回は同時に車検整備をさせて頂いています。

最近では車検満了日の2カ月前より車検が取得出来ますので

それならば年内にとの事で同時に承りました。

また偶然にもお二方共、タイヤがもう交換時期となっていまして

仲良くミシュランタイヤへの交換となりました。

いつもいつも誠にありがとうございます。

アライメント調整で一番重要なのはリアの数値となります。

何故ならフロントは変な話、狂っていてもステアリング修正（ステアリングセンターがずれた状態）

でまかなえるからでして、片やリジットであるリアは狂っていたら非常に不安定な状態が続きます。

ですからリアを左右ドンピシャに合わせたいのが基本です。

今回のリア調整は、お客様のご要望の車高としたため、基準値まで起きませんでしたが

もちろんトーインと共に左右ドンピシャに合わさせて頂きました。

そしてフロントですが

調整出来ますのは、フロントトーインのみとなりますが

今回フロントサスペンションアーム＆ハブベアリング交換をさせて頂きましたので

調整の出来ないフロントキャンバーとキャスターの左右差が僅かとなりました。

体感的にこの僅かな差ですから、これはもう矢の様な直進安定性をご体感頂けると思います。

今回も誠にありがとうございます。

無事ダンパーOHが終了し

お車に組み上げも終了致しました。

そして最後の仕上げは4輪の車高をドンピシャに合わせまして

（これが一番時間掛かります）

鬼アライメント調整となります。

どんなに素晴らしいサスペンションキットでも一番重要なのは取り付けですし

正確なアライメント調整があってこそだと考えます！

お客様！後少しで完成です！どうぞお楽しみに！

しかしカッコイイ　Z4ですね～　

オーナー様の拘りをヒシヒシと感じます！

USED品としていかがでしょうか？

もちろんOHしてからのお渡しとなります。

お支払いは現金のみで、当社にてお取り着けをして下さる方限定となります。

別途取り付け＆配線工賃＆アライメントが必要となります。

ご興味ございましたらメール、お電話お待ちしております。

どうぞ宜しくお願い致します。

商品ページはこちらからどうぞ！

別件でお越し頂きました

お若い BMW E92 M3 オーナー様にご成約頂きました！

今後はもう決して入手不可能であろう、お宝M3ですから

お若いですが、お車に対するお考えはまさに芯を得ていらっしゃる方でしたので

私共のご提案に心良く賛同して下さいました！

それではお取り着けの日まで、どうぞお楽しみにしていて下さいね！