BMW車アルアルのエンジンオイルパンガスケットの交換をさせて頂いています。

エンジンが6気筒ですので、オイルパンの大きさも結構な大きさですので

外す為には、数々のパーツの取り外しが必要となり

結構なお時間を頂いています。

またフロントサブフレームも触りますので交換後はアライメント調整もさせて頂きます。

本当はバッテリー交換に来て頂いたのですが、もう一つのウィークポイントが見つかり

お預かりしている次第です。

頑張って進めさせて頂いてますので、どうぞ宜しくお願い致します。

今週は、つきっきりで BMW F20 のお客様の

エンジンオイル漏れ修理、ATF交換、フロントハブベアリング交換をさせて頂きまして

本日やっとお渡しする事が出来ました。

そして入れ替わりに、愛知県より BMW F31 320d のお客様にお越し頂きまして

来週は、デフからのオイル漏れ修理、ボッシュエアコンサービス、SACHSダンパーのお取り着けを

させて頂く予定となっています。

と同時に BMW E91 320 のお客様の車検整備も同時進行させて頂いています。

当社でお車をお求め頂き、これにて3度目の車検整備を承りました。

いつもいつも誠にありがとうございます。

それでは頑張って進めて参ります。

今週は BMW F20 のお客様のメンテナンスを行わせて頂いています。

お電話にてエンジンオイル漏れがあるので、診てくださいとの事で

お越し頂きまして各部点検したところ、何か所からの漏れがありました。

そして同時に試運転をさせて頂いた結果、フロントハブベアリングの摩耗も感じましたので

お伝えしましたところ、エンジンオイル漏れ修理、ATF交換、ハブベアリング交換、鬼アライメント調整の

ご用命を頂戴しまして今週の運びとなりました。

只今頑張って進めさせて頂いていますので、どうぞ宜しくお願い致します。

 

先週日曜日に当社お得意様が、ご自宅の愛知県より浜松に遊びに来られていたそうで

夕方お帰りになる際に、突然エンジンルームよりモクモクで！

緊急レッカー入庫となってしまいました。

本日原因だけは、把握しなければとの事で点検を行わて頂きまして大よその要因は掴めました。

ただ前入庫のお車の納期も迫っていますので、お客様にお時間の猶予をお願い致しました。

もう今、工場はパンパンですので皆様にご迷惑をお掛けしてしまいますところ、本当に申し訳ございません。

ただ一つづつ頑張って進めさせて頂きますので、どうぞ宜しくお願い致します。

BMW F20 M135 のお客様より、先日のコンピュータチューニングの御感想メールを頂戴しましたので御紹介致します。

 

ガルフストリーム様

００です。

いつもお世話になってます。

 

今回はエンジンECUチューニングでお世話になりました。

ECUチューニングし、更に楽しい車になりました。

別の車に乗っている感覚です。

特に、発進時のレスポンスがかなり改善され、アクセルon→即加速。

ドッカンではない、滑らかな加速でありながら、強烈なトルクが出るようになりました。

エコモード→コンフォート、コンフォート→スポーツモードになった感覚です。

スポーツモードは未だ試してません。

楽しみは残しておきます。

これまで、ガルフさんで、足回り、ハンドル周り等など多数のメンテナンスをしていただいたせいか、

ECUチューニングの影響で車両がふらつくような事が全くなかったです。

タイヤが路面をきっちりと捉え、安定し走行できてます。

やはり、メンテナンスの重要性ですね。

改めて実感しました。

引き続きお世話になりますので、今後ともよろしくお願いします。

 

いつもいつも誠にありがとうございます。

お客様のおっしゃる通り、色々なメンテナンスをさせて頂き

完璧なコンディションが故に、コンピュータチューニングをしないのは

勿体無いと思いますよ！の中、今回お勧めしましたが

こんなに喜んで頂けまして本当に良かったです！

まさにターボ車は激変ですから、是非皆様にもお試し頂きたいと思います。

今回も誠にありがとうございました。