今年最後のお客様は神奈川県よりお越し頂きました

BMW E87 130 のお客様です。

年末から来年に掛けて車検整備を承りました。

また同時に当社オリジナルサスペンションキット ECDキットのお取り着けも行います。

そして前々より気になっていたエンジンオイル漏れ各部の修理もさせて頂きます。

2年ほど前から色々なメンテナンスの為、お越し頂いていますが

今回もお声掛け頂きまして誠にありがとうございます。

それでは順次頑張って進めて参りますので

どうぞ宜しくお願い致します。

ブルーの130を買われたばかりの、お客様にお越し頂きました。

何点かの修理をお考えとのご相談でした。

またやっと探せたMT車ですので、思い入れは大きく

当社オリジナルサスペンションキット　オレンジウルフECDキットにも

ご興味を持って頂いているとの事でしたので

以前お取り着けさせて頂いた白の130のお客様にお願いをしまして乗せて頂きました。

減衰を変えながら色々な道を走って頂けましたので

ブルーのお客様から是非とも前向きに検討します！

との嬉しいお言葉を頂戴出来ました。

お二人共とてもお若い方ですがお車には熱く

今の若者は車に興味が無いという世間の評価は絶対に間違ってますね

興味が沸かない車ばかり作っているのが要因で、若者も心惹かれる車には

絶対に熱くなれるというまさに証だと感じました。

BMW　FR　MT　まさに熱くなれるお車ですもんね！

それでは今後共宜しくお願い致します。

先日オレンジウルフ カーボンLSDを組んで下さった

BMW E87 130 のお客様が本日はデフオイル交換に来て下さいました。

カーボンLSDのカーボンプレートは本当に減らないので

ほぼOHの必要がありません。

ハイただ単にオイル管理さえして頂ければ、相当の耐久性があります。

更に装着直後は、出来るだけマメにオイル交換して頂けた方がベストですね！

また同時に決算セールをご利用頂きまして

オレンジウルフ 1wayバルブのお取り着けもさせて頂きました。

装着後乗って頂きましたが、こんなに体感出来るんですね～と驚かれていました。

エンジン内に滞留する最も不必要なブローバイガスがある為

アクセルを離した時にエンジンブレーキが掛かります。

故にこのバルブを装着しますとエンブレが、かなり弱くなります。

それはエンジン内のブローバイガスが減った証拠であり

その恩恵でエンジン内部抵抗が軽減され出足や加速のレスポンスが上がります。

また今まで通り普通の走行をして頂くと間違い無く燃費も向上します。

そしてこの製品の最大の目的は、不必要なブローバイガスが減る事による

エンジン耐久性UPが望める事なんです。

良い事ずくめの製品ですので、まだな方は是非この機会にお試し下さいね！

本日も誠にありがとうございました。

今週は、BMW E87 130 のお客様の「こってりメンテナンス」をさせて頂きます。

まずは当社オリジナルサスペンションキット ECDキットのOHをさせて頂きまして

次は劣化の見られるフロントハブベアリング交換

そして大掛かりなミッションオイル漏れとデフからのオイル漏れ修理です。

また折角デフを降ろすので、カーボンLSDを組みたいな～のご要望の元

当社オリジナルカーボンLSDをご装着です！

昨年末の1年点検時に、色々な不具合が見つかりましてオーダー頂いていたのですが

本国オーダーパーツもあり、あれよあれよで4月になってしまいました。

本当にお待たせして申し訳ございませんでした。

さあ頑張って進めて参りますので、どうぞ宜しくお願い致します。

本日は BMW E87 130 のお客様が1年点検の為、お越し下さいました。

令和元年より2回の車検整備をさせて頂き、その間の1年点検も毎回きちっと御入庫頂いております。

今回は点検と同時にタイヤ交換を承りまして、ハンコックタイヤへと交換させて頂きました。

そしてここからが本題です。

点検各部チェックをしますとミッションのリンケージ、デフのオイルシールよりオイル漏れが発生してしまってました。

昨年はその様な事が一切ありませんでしたので、輸入車にとっていかに1年点検が重要だという事の証ですね

大変苦労をされてやっと買われた大切なお車ですので、頑張ってお手伝いさせて頂きますので

今後共どうぞ宜しくお願い致します。