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ガルフストリーム御中
この度は多岐に渡る作業ありがとうございました。
まだあまり乗れていないのですが、感想をお伝えさせていただきます。
体感出来なかった（まだ出来ていない）ものはそのまま正直に書かせていただきます。
車両は2011年式F10 528iの106,000キロ走行です。
エンジンは直6NAの3000ccです。
車のコンセプトは、滑らかで上質感ある走りながら、走る曲がる止まるがしっかりできる車です。
タイヤはミシュランパイロットスポーツ4のランフラット。
ダンパーはザックスに交換してあります。
また、ワンウェイバルブも装着してあります。
今回は、これからさらに10年10万キロ乗り続けられるように、普段なかなか交換できない消耗部品を交換していただきました。
また併せて、不具合箇所の修理をお願いしました。
1.フロントロアアーム・リヤロアアーム交換・鬼アライメント
新車の乗り心地はこんなにしっとりしていたんだ！とびっくりしました。
私は25,000キロ走行の中古車を購入したため、新車の時の乗り心地は知りません。
荒れた路面でも以前の3分の1位の衝撃で、さらに角が取れた感じがします。
また、入庫前はアライメントがだいぶズレていたようで、常にハンドルに少し力を入れながら走っていたのが、
軽く手を添えているだけでも真っ直ぐ走るようになりました。
2.ＡＴＦ交換、デフオイル漏れ修理
去年他社でメカトロニクス交換をした時に純正ＡＴＦに交換されていました。
まだ1万キロ程の走行距離だったため、ＡＴＦ交換はしなくても良いかと思ってましたが、ついでなので交換していただきました。
今回エンジンオイルは交換しておりませんが、劣化したエンジンオイルを高性能な新品エンジンオイルに交換したかのような変化を感じました。
アクセルオフの時の滑走感がすごいです。
また、シフトショックは当然の事ながらかなり減少しました。
デフオイルが漏れていたので、その修理もお願いしました。
デフオイルが新品になったことも、アクセルオフ時の滑走感に繋がっていると思います。
3.エアコンガス交換
車購入後初めて施工していただきました。
車が仕上がってきてから暑い日が続いておりますが、エアコンの冷気が以前より早めに出てきて、さらにかなり冷たいです。
これからさらに暑くなると思いますが、むしろ少し楽しみな位です。
4.エンジンマウント・ミッションマウント交換
エンジンオイルを交換していないのに交換をした直後のような滑らかさを感じるのは、
もしかしたらエンジンなどの振動や音が減少したからなのかもしれません。
とにかく上質感がすごいです。
アクセルオンオフのレスポンスなどは、今後試してみたいと思います。
5.フロントハブベアリング交換
正直言いまして、まだ体感はできておりません。
6.ブレーキキャリパーOH
こちらも体感はできておりませんが、ハブベアリング同様、今後長く乗るために良いメンテナンスができたと思います。
7.プラグ交換
こちらも上記5・6と同様です。
8.陸送サービス
平日だけでなく、土曜日や祝日も仕事に追われている身としては、陸送ができるのはとてもありがたいです。
浜松まで行く時間がなくて、やりたい作業ができないまま数年が経過していました。
高速代・ガソリン代、そして自分の時間を考えると十分利用する価値があるサービスです。
今後も利用させていただきたいと思います。
長くなりましたが以上です。
色々お願いしまして、何を注文したか思い出すのも大変な位ですが、走りの全てがブラッシュアップして非常に良かったです。
またよろしくお願い致します。
いや～こんなにも詳しくご丁寧に分析して頂けた事が本当に嬉しいです！
5月連休明けより約2ヶ月も掛かってしまいましたが
お客様から急いでいないので、ゆっくりやって下さいの有難いお言葉の中
合間合間を見て進めさせて頂きました。
あまりに内容盛りだくさんの為、お時間も掛かってしまいましたが
何一つ間違いの無いキッチリ整備をさせて頂きましたのは事実です。
そしてお渡しする前に、宜しければご感想をお教え下さいとお願い致しましたが
こんなにも早くお便り頂けるとは思ってもいませんでした。
ただ今回のメニューは、どれもこれも体感度がメチャ高いものばかりですので
お客様も、はやるお気持ちが抑えられなったかも？と私なりに勝手にその様に感じてしまいました。
手前味噌で勝手を申し上げましたが、兎にも角にも喜んで頂けて本当に良かったですし
達成感で一杯です。今回も誠にありがとうございました。
そして今後共宜しくお願い致します。
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