昨日は神奈川県より BMW F20 M135 のお客様が2度目のATF全量交換に来て下さいました。

前回は平成29年4月 走行距離25000km時に来てくださいまして

今回は走行距離56000Kmにて、お越し下さいました。

その間31000km乗られていますのでオートマオイルパンの交換はどうされますか？

と事前に確認させていただきますと、折角なんで今回も交換して下さいとなりまして

パーツ交換を含めたATF全量交換をさせて頂きました。

交換後は更にシフトショックが軽減されました！ととても喜んで頂けましたので安心しました。

 

そして本日は愛知県よりBMW F22 M240 のお客様がアンドロイドナビお取り着けの為、お越し下さいました。

 

地元にお住まいの BMW E46 M3 のお客様がSMG動作不良の為、御入庫下さいました。

今回もちろん初めてのお付き合いとなるのですが、その訳は？

実は某所で診断して貰った結果、あっちもこっちもで相当な高額なお見積りだったそうでして

お客様としては安価なパーツ交換より進めて欲しいとお願いされたそうですが受け付けて貰えず

当社への御入庫となりました。

ですのでまずは、BMW専用テスターにて診断をスタートさせます！

過去にSMGのトラブルは数多く体験して参りましたので

今回も良い結果が出せる事を祈るばかりですね！

皆様 朗報です！

BMW V10 M5&M6 にもカーボンLSD が装着可能と判明しました！

夏休み前よりお預かりしてます E63 M6 のお車ですが、兎に角デフからのオイル漏れが酷く

オイルが全く入っていないも同然でしたので、デフからのガラガラ音も酷い状態でした。

ですから休み明けには即座にデフを降ろしまして確認しました。

デフケースもオイル漏れにより、もう各部が真っ黒（相当漏れてから時間が経ってますね）でした。

そしていざデフケースカバーを外してみますと黒いスラッジの様な物が一杯出て来ました。

デフの不良は見た目で分かりませんが、相当に摩耗は進んでいるのだと思います。

もし仮に純正LSDを購入するとしますと、そのお値段は何と44万1000円もします。

そこで当社 オレンジウルフ カーボンLSD がもし着けば性能は段ち外に高性能ですし、お値段も248000円で済みます。

ですので各部パーツを確認しましたり、デフ玉を比較したりしましたところ

6CL、V8  M3 と全く同じ事が確認出来ましたので装着が実現出来ます。

今回V10のデフを初めて降ろしましたが、もっと大きな物が装着されているとばかり思ってましたが

実は共用だったんですね～

でもこれ最高に嬉しい朗報となりますね！

お客様にもお伝えしましたが、とても喜んで頂けました。

あ～！カーボンLSDやってて本当に良かったです！

 

 

お休み明け第一番のお客様は？

毎年の様にこの時期に美味しいゴーヤを届けて下さる BMW E89 z4 のお客様の車検入庫です。

こちらのお客様はこれにて当社にて4回目の車検整備をお任せ頂く事となりました。

ですのでもう随分と長いお付き合いをして頂いております。

いつもいつも誠にありがとうございます。

 

さてお車の走行距離はとても少ないのですが、年数で言いますと新車より11年の歳月が経っていまして

少し試乗させて頂いたところ、やはりブレーキの引きずりが発生しておりましたので

お客様はにお伝えしたところ、良い機会なんでお願いしますと快諾して下さり

今回は車検整備と共にブレーキキャリパーOHもさせて頂く事となりました。

最近の車検場の検査ではブレーキの引きずりが、とても厳しくなっていますので

こちらとしましても安心して車検場に向かえますので、とても有難い限りですね！

さて頂いたゴーヤですが綺麗な白いゴーヤが、とても珍しいですね！

先日もお得意様におすそ分けしましたが、とても喜んで頂けました。

今回も誠にご馳走様です！

それでは頑張って進めて参ります！

 

当社の夏季休暇のお知らせです。

明日12日より16日までの5日間お休みさせて頂きますので

どうぞ宜しくお願い致します。

 

こちらのE63 M6のお車ですが当社お得意様のM6と全く同じボディカラーのお車ですのでお間違え無く！

今回初めてのお付き合いとなります全く新規のお客様です。

そしてそのお付き合いとなりました要因はエンジンチェックランプ点灯でして

昨日お越し頂きましてテスター診断しましたところ、エンジンミスファイアが確認されました。

エンジンを掛けアクセル入れますと明らかに1発死んでいるエンジン音ですのでまずは間違いありません。

お客様からもプラグ＆イグニッションコイルの交換をご了解頂きまして

お休み後にお車をお預かりするお話だったのですが、不調のまま乗られたく無いとの事で急遽お預かりとなりました。

また本日少し時間がとれましたので、少し乗らせて頂いたのですがデフから結構なバキバキ音が出ています。

お客様からも昨日ステアリングを切ると音がするんですが何なんでしょうか？のお話を聞いてましたのでまさにこれですね～

そこでまずは駄目元でデフオイル交換を試みましたところ、プロペラシャフト側のオイルシールから、かなりのオイル漏れがありました。

それも昨日今日漏れた様子では無く、かなり前から漏れていた状態でした。

そしてオイルを抜いてビックリ！

もう全く入っていないのと同等のオイルしか出て来ません！

規定の量を充填しましたが、やはりもう手遅れでした。

純正LSDはきっとメチャ高いでしょうから、落ち込みますね～

そこでパーツ品番を調べましたら、E46.90 M3 とデフサイドシールの品番が同じでしたので

もしかしたら！カーボンLSDが着くかもしれません！

どちらにしろデフを降ろさないといけない訳ですので内部確認をしてみます！

もしカーボンLSDが着けば、価格も純正に比べればきっとリーズナブルでしょうし性能は段ちですから

きっとお客様も喜んで下さると思いますし世のM5.M6オーナー様にも朗報を伝えられますので

これは実に遣り甲斐のある仕事となりそうです。

でももし着かなかった際はご容赦下さいね！

お休み明けから頑張って進めて参りますので宜しくお願い致します。

 

追伸

休み明けには2件の同業者さんからの依頼のお車が2台とE46 M3 SMG不調のお車と

カーボンLSDお取り着けが2台とアンドロイドナビお取り着けのお車も入庫して参りますので

またまた長期戦のスタートとなりますね！

頑張って進めて参ります！