先日のブログにて御紹介させて頂いた東京の方が

本日お約束通りATF全量交換にお越し下さいました。

オートマオイルフィルターの交換の為

オイルパン（フィルター内臓）の交換をしましたが

フィルターから流れ落ちてくるオイルは、やはりかなり汚れていましたね

丸い筒の下がオイルフィルターとなり下の開口部よりオイルが出てきて

オイルを清掃＆循環をさせている仕組みとなっています。

過去には年度もオイル下抜きにてメンテナンスされていたそうですが

当社全量交換に、ご関心を持って頂きまして今回のお越しとなりました。

当社交換方法でしたら走行距離を問いませんが、38万キロ超えのお車はまさに初めてでして

今後の御様子を教えて頂けるとの事ですので実に楽しみですね～

完成後乗って頂きましたが、車が軽くなりましたし、変速もスムーズで

リバースギアに入れた時のショックも減っていますね！との嬉しいお言葉を頂戴出来ました。

これでお仕事中でのストレスが軽減され、以前より楽なお仕事となって頂ける事を切に願います。

本日は遠路より誠にありがとうございました。

東京でBMWで個人タクシーをやっています。

車両は2014年の523dです。

今回貴店にてATFの交換をお願いしたくて問い合わせをしました。

走行距離は現在385,000kmで、50,000kmごとにストレーナと共に下抜き交換してきました。

可能であればゴールデンウイークの連休期間中に作業していただきたいのですが、今から予約はできますでしょうか?

あと、作業日数と予算の見積もりをお願いします。

今年の2月にメールを頂戴しました。

いや～プロドライバーの方からのお問い合わせで驚いてしまいました。

お仕事で使われている訳ですから、当然経費は削減されたいと思いますので

すかさずお電話させて頂きました。

当社オリジナルATFは性能は抜群ですが、他社製品に比べお値段が高くなってしまいますが宜しいでしょうか？

とお尋ねしましたところ、全量交換に興味があるんで是非とも！とのお返事でした。

全量交換ですと更にお高くなってしまいますが経費的にいかがでしょうか？と再度お尋ねしますと

全然問題無いんで進めて下さいの大変嬉しいお言葉を頂戴しました。

そして来月にはお越し頂ける旨の御連絡を本日頂きました。

凄いですね～それだけ働くお車であっても拘りを持っていらっしゃる事にビックリしてしまいましたが

まさにそこがBMWというお車の神髄なんでしょう！と深く感じました。

それでは来月のお越しどうぞ宜しくお願い致します。

写真は他のお客様のものを拝借させて頂きました。

どうもすみませんです。

本日は地元にお住まいの BMW F20 116i のお客様が、ATF全量交換に来て下さいました。

お車は昨年買われたばかりだそうですが、当社ATF全量交換にご興味を持って頂きまして

お問い合わせ頂きました。

走行距離も21000Kmとかなり少ないお車ですが、やはり早めの対策としてお考え頂いたと思います。

完成後のご感想は、出足＆変速がとてもスムーズになり良い感じです！と喜んで頂けました。

今回初めてのお付き合いとなりますが、今後も何かありましたら

お声を掛けて頂けるそうですので、是非共今後共宜しくお願い致します。

本日は BMW E90 325 のお客様が、2回目のATF交換に来て下さいました。

前回は全量交換ではありませんでしたので、今回は全量交換をご要望でした。

今回も前回同様にオートマフィルター＆パッキン交換をさせて頂き

再使用出来るオイルパン内部を綺麗に清掃しての交換となりました。

全量交換で無くとも体感度は非常に高い自慢のオリジナルオイルですが

更に全量交換は体感度を実現出来ますので、どうぞお楽しみしていて下さいね！

また前回ブレーキのフルメンテナンスもさせて頂きましたが

ローターの残量が少なくなってきているとの事で

本日はローター交換のみも承りました。

ブレーキローターはあながち軽視されてしまう物ですが

選択するローターでブレーキの効きやタッチが激変してしまう非常に重要なパーツでして

前回その良さを知って頂いての御指名となりました。

今回も遠路より誠にありがとうございました。

本日は東京より BMW E82 135 のお客様が2回目のATF交換に来て下さいました。

数年前にお越し頂いた際に、ATF全量交換は出来ないお車でしたので

通常の下抜きオイルパン交換、オイル充填にて行わせて頂きました。

お帰りになる際に2回目は全量に近くなりますので、是非2回目もお越し下さいね！とお伝えしましたが

シッカリと覚えて頂いてまして、今回もお客様よりお声を掛けて下さいました。

前回ももちろんオイルパン交換をさせて頂いてますが、今回外したオイルパンにも多くのスラッジが見えました。

ですのでオイルパンの再交換は大正解だと思いました。

オイルパン内にオイルフィルターが内臓されていますので、そのフィルターがスラッジで目詰まりしていては

折角新しい良いオイルを入れましても、ロスが大きくなってしまいますので非常に重要だと思います。

さて今回はどんなご感想を頂けるか本当に楽しみです。

この度も遠路より誠にありがとうございました。