本日は神奈川県より BMW F31 320のお客様がATF交換に来て下さいました。

朝5時に家を出られたそうで本当に大変な事で恐縮です。

でもお客様から相当に楽しみにしてましたんで苦になりませんよ！と笑って言って頂けましたので安心致しました。

走行距離は11000km どうぜやるなら初期の当たりが着く頃にやっておきたいんで！

今までの車でも全量交換はした事が無いので尚更楽しみです！

との事で早速交換させて頂きました。

そして外したオイルパンの中を見られて、やっぱ1万キロでもこんなにオイルが汚れ磁石にも鉄粉が一杯着いてますし、オイルの中には丸でコーヒーのクリープの様に鉄粉が泳いでますね～と驚かれてました。

でもこれで早くする事が正解と確信しました！とも言って下さいました。

そして完成後、いつもの様に乗って頂きましたが戻られて一言 凄い！でした。

過去の車でもATF交換してきましたが、こんなに感動出来たのは初めてです！

アクセル踏まなくても車がグイグイと前に進み、丸でエンジンチューニングしたように気持よく加速し、その繋がりがあまりにスムーズなんで驚きました！と興奮した口調で言って頂けました。

まさかこんな短距離の試運転で感動出来るとは思ってもいませんでした！

いや～浜松まで来た甲斐がありました～とまで言って頂けましたので最高に嬉しかったです。

浜松では鰻も名物ですが、オレンジウルフ オイルも間違い無く名物になりつつありますね！

木下プロと共に拘りに拘った浜松名物も是非味わって頂きたいです！

本日は遠路はるばる誠にありがとうございました。

そして帰りは美味しい鰻も食べて行かれるそうですのでそちらも堪能して下さいね！

先日、横浜よりデモカーBMW 320dの試乗に来て頂きまして色々な道を走らせて頂きました。

デモカーに投入されているディーゼル専用エンジンオイル、コンピュータ、ECDキット、ブレーキパッド850の全てを体感して頂けるコースを私が考えてご用意してまして、お客様にも間違いなく伝わります様にあらゆる速度で走り実感して頂いてます。

ハイ同乗走行後、こちらのお客様も全て理解して下さったがゆえに逆に何から手を着けて良いのか？

暫く悩ませて下さいとのことでお帰り頂きました。

そして数日後ご連絡を頂きまして今回はオレンジウルフ ECDキットからのお取り着けとなりました。

実は私的にも一番最初にやって頂きたいのは、やはりこの脚でしてパワーやトルクアップも非常に魅力があるのですが、それを地面に伝達する為には、それに見合った脚で無いと本当に楽しめませんから！

大パワー大トルクにより強力に荷重が後ろに掛かった時、フロントが浮き気味になりステアリング操作が曖昧になり怖い思いもしかねます。

でもこの脚を組んで頂ければどんな状況でも常に姿勢がフラットでとても安心して踏める事が出来、且つ最高の乗り心地をお約束出来ますのでまずは一押しです！

昨日は2年前にATF交換をして下さった方が、2回目のATF交換に来て下さいました。

実は先日お電話で「ATF交換をそちらでして貰ったんだけど～」の突然の切りだしに一瞬エッ？何かあったのかな～？

って小心者ですから思わずドキッ！としましたが（19年間ATF交換でのトラブルなど一切無いにも関わらず）

次の言葉は「1回やってとっても良かったから2回目お願いします」でして

内心それを先に言ってよね！って思いましたがホッとして準備させて頂きました。

そして実施後は、また一段とさらに滑らかになりましたとニコニコでお話頂けましたので、またまた安心致しました。

今のオイルは伝達能力が更に上がりますので走りもさらに向上です！

オレンジウルフ カーボンLSDとオレンジウルフ 1wayバルブを着けて下さったお客様からご感想のメールを頂戴しましたのでご紹介します！

ガルフストリーム御中

大変お世話になりました帰りの東名でのインプレッションですが．．．

1)オレンジウルフ カーボンLSD

コーナリングスピードが怖い位高くなり、夜だったこともありスロットル全開が怖いくらいでした。

そう言う状況でスロットル全オフでも明らかにLSDが効いてるのがお尻に伝わってきます。

現在の状況でこうなんで、慣らしが終了したらどうなるのでしょうか？

2)オレンジウルフONEWAYバルブ
LSDとの相乗効果もありこれまたスロットル全開をためらう程のパワー感に、正直ALPINAサスでは跳ねてしまって役不足かもでした．．．

この組み合わせお奨めですね。

また色々と業界裏話等興味深い話を有難うございました。

又何かご相談することもあるかと思いますが宜しくお願いします。

いや～嬉しいですね！お勧めして良かったです。

LSDの安定感は当たりが着くと今の状態どころではありません。

もっともっとど安定になりますので雨降りで是非試して頂きたいですね！

それではまた何かございましら是非お声を掛けて下さいませ！

BMW E46 M3 CSLのお客様にオレンジウルフカーボンLSDを組ませて頂きました。

イニシャルトルク15ｋｇとメタルLSDでは絶対無理な難題をカーボンだからなせる技で実現した究極のLSDを是非体感してみたいとのご要望で昨日完成し納車させて頂きました。

昨日の夜は絶好の大雨！

高速で横浜まで御帰りになられるにはLSDを試される最高の舞台です。

直進安定性をも持つカーボンLSDの最強版ですから相当体感して頂けると思い。

その旨をお伝えしましたが、お帰りになっている程度の時間が経ちましたのでご連絡してみました。

するとこんなお返事が！

BMWが4駆になったみたいだよ！

これには驚いた～と言って下さいました。

あまりに嬉しかったのでその嬉しさを電話で木下プロにおすそ分けしました。

そうですか～良かったですね～嬉しいですね～と一緒になって喜んでくれました。

さらに安全性にも繋がるこの製品はやっぱ凄いわ！