本日神奈川県より BMW E91 325i のお客様にお越し頂きました。

今年5月にご予約頂きまして本日の運びとなりました。

随分とお待たせして申し訳ございませんでした。

お取り着けの内容はオレンジウルフ ECDキットとカーボンLSDです。

ただお越し頂いて同乗試運転をさせて頂いたのですが、ステアリングの中心付近がかなり曖昧でして

多分サスペンションがシャキッとしますとフロントアームのへたりが顕著に感じられる様になります。

とお客様にお伝えしたところ折角良いサスペンションキットを組むんでアームも同時交換して下さい！

と相成りました。

都合本日より日曜日までお預かりして進めさせて頂きます。

今回は誠にありがとうございます。

いつも神奈川県よりお越し頂くお得意様ですが

本日はラムダセンサー交換の為、わざわざお越し下さいました。

お車の走行距離も18万キロ超えでして今回2度目の交換だそうです。

前回は地元で交換されたそうですが今回は当社にお声を掛けて頂きまして本当に嬉しいです。

いつもいつも誠にありがとうございます。

実は何のエンジン不調も無くの交換でして、事前予防交換だそうです。

いや～ここまでの入れ込みが有りませんと、ここまで長く乗れないですよね！

まさに輸入車乗りを極めた様なオーナー様です！

本日は1泊2日にて お得意様である BMW E92 320 のお客様がまたまた神奈川県より来て下さいました。

いつもいつも誠にありがとうございます。

さてそのメンテンスですが、まずはFハブベアリング交換からです。

取り付けの写真が撮れませんでしたが、確実に交換させて頂きましたのでご安心下さい。

そしてお次はマシンによるATF交換をさせて頂きました。

前回オイルパン交換して頂いてますので今回はマシンのみとなります。

と言いますか、これでもう何回目のATF交換になるのでしょうか？

あまりの回数の多さに記憶出来無いほどです。

ただ現在走行距離も18万キロ超えとなりますがATが絶好調なのは

やはり小まめなメンテンスの賜物かと思います。

そして今後は何度目かも分からないエンジンオイル交換＆アライメント調整

ボッシュエアコンサービスへと続きます。

当社ももう創業29年となりますが最初はドレスアップをしたくて独立開業したのですが

それも5年ほどで飽きてしまい

（お得意様からも飽きたと言われました。ノーマルの方がカッコ良く見えるまで言われました）

やはり乗ってなんぼ、体感パーツ＆整備しか無いと気持ちを入れ替えましたが

所詮一般市販パーツでは満足出来る物に出会えず、満を持して2010年よりオリジナルパーツ開発を始め

そこから多くの事を学び今のメンテナンスメニューを作り上げました。

ですから同じ仕事でも満足感が丸で違いますし、お客様からも特別感を認めて頂いています。

まさに車屋としてメンテンスで生計を立てていけるなんて私が求めていたもの そのものですし

自分達がしたい事だけをやれる今の環境は最高にハッピーです。

これも一重に応援して下さる皆様のお陰と日々感謝の気持ちで一杯です。

本日も誠にありがとうございました。

 

本日は神奈川県より BMW E71 X6 のお客様がATF交換の為、お越し下さいました。

先日お電話にてお問合せ頂いたのですがそれは？

関東のあるショップさんにATF交換の相談をされたところ

スラッジが多いんで交換は止めた方が良いですと言われたそうです。

私的にはどうやって確認されたのか？皆目見当がつきませんが？

普通8万キロ乗っていられれば、スラッジ出てるのが当たり前ですし

当社施工方法なら距離など全く問いませんので！とお答えしますと

それでは是非にとの事で、お足をお運び頂けた次第なんです。

 

ところがいざオイルパンを外してみますと8万キロにしてはスラッジが少ない方でした。

多分前オーナーさんが高速中心であったのではないかと思われました。

また各部点検しましたところ2箇所よりオイル漏れが発見されましたので

お客様にもじかに見て頂いてご説明も致しました。

 

完成後の御感想は？

運転が楽になりました！シフトショックも改善されましたし加速も良いですね～

ととても喜んで頂けましたので安心致しました。

今回はご家族で来て頂き、代車にてうなぎパイファクトリーに行かれ

さわやかのハンバーグも食べられた事を、お子さんがとても嬉しそうにお話してくれましたので嬉しかったですね！

お父さんのお車が良くなり、お子さんが楽しめた最高の休日でしたね！

この度は遠路より誠にありがとうございました。

 

本日は BMW アルピナ F32 B4 のお客様が1年越しにて神奈川県より、またまた来て下さいました。

調度1年前の3月に色々なメンテナンスをさせて頂きました。

この間どうしてもブレーパッドのダストの多さに閉口されていらっしゃったそうですが

只単に汚れが少なくても効きが落ちるパッドでは本末転倒とお考えになられ

当社製ブレーパッド850をお考え頂いていたそうですが

何せ世が世ですので中々来れませんでしたとの事でした。

そして本日、満を持してお越し下さいました。

そして追加にてエンジンオイル交換も承りました。

入れるオイルは、モチロン当社オリジナルオイル ガソリンターボ専用オイルを入れさせて頂きます。

また初めて当社オイルを入れて頂く際には、お約束のオイルスラッジクリーン施工からスタートです。

古いオイルを抜きオイルラインを溶剤にて洗浄し、更に安いオイルでフラッシングします。

そして一番重要なのは、それらを100％引き抜く事なんですね！

この機械にはそのバキューム機能が有りますので最高に役立っています。

素晴らしいオイルを開発出来た以上、最高のコンディションにてオイルを入れられる事が重要と考え

この機械を導入しました。

ただ最初の頃は皆様に信じて貰えずに、オイルも機械も宝の持ち腐れになっていましたのも事実です。

ですが年数を重ねるうち徐々に徐々に皆様に信用して頂ける様になり本日に至っている次第です。

本日も誠にありがとうございました。

 

追伸

今日はピットにアルピナ車が3台でした。（写真には写ってませんが奥に E46 B3S）

B4のお客様もアルピナがこんなに並んでるなんて凄いですね～と驚かれていました。

 

またお帰りになる頃にお電話致しましたところ

エンジンオイル交換で車が物凄く軽くなりましたよ！

高速までの一般道で直ぐに軽さを感じましたし高速も気持良く走れましたよ！

ブレーキもシッカリ感を感じられ安心感が更に増しましたと絶賛して頂けましたので

本当に来て頂いて良かったです！

今回も良い結果を出せまして本当に良かったです。

是非次回も何かございましたらどうぞ宜しくお願い致します。