メンテナンスの為、幾度となく神奈川県よりお越し頂いていた

BMW E82 135 のお客様ですが、突然走行不可となってしまいまして

御入庫となってしまいました。

当然テスター診断となりますが、当たり前ですがテスターでは電気的な要素しか確認出来ません。

今回も電気トラブルが有力なのですが電気パーツだけで税別70万円のパーツ代が必要です。

かたやミッションアッセンブリーでは電気パーツを含み全てが新品となり税別150万円ほどですので

お客様からは、年式＆走行距離を考えアッセンブリー交換でとのご決断を頂きました。

もちろんお車の代替えのお話も出ましたが、過去の愛情メンテナンスを踏まえ、やはり乗り続けたいのお考えの元

今回の運びとなりました。これにてDTTのお載せ替えは2台目となりました！

こちらが降ろされた旧ミッション

そしてこちらが新品ミッションです！

今週は BMW F20 のお客様のメンテナンスを行わせて頂いています。

お電話にてエンジンオイル漏れがあるので、診てくださいとの事で

お越し頂きまして各部点検したところ、何か所からの漏れがありました。

そして同時に試運転をさせて頂いた結果、フロントハブベアリングの摩耗も感じましたので

お伝えしましたところ、エンジンオイル漏れ修理、ATF交換、ハブベアリング交換、鬼アライメント調整の

ご用命を頂戴しまして今週の運びとなりました。

只今頑張って進めさせて頂いていますので、どうぞ宜しくお願い致します。

先週日曜日に当社お得意様が、ご自宅の愛知県より浜松に遊びに来られていたそうで

夕方お帰りになる際に、突然エンジンルームよりモクモクで！

緊急レッカー入庫となってしまいました。

本日原因だけは、把握しなければとの事で点検を行わて頂きまして大よその要因は掴めました。

ただ前入庫のお車の納期も迫っていますので、お客様にお時間の猶予をお願い致しました。

もう今、工場はパンパンですので皆様にご迷惑をお掛けしてしまいますところ、本当に申し訳ございません。

ただ一つづつ頑張って進めさせて頂きますので、どうぞ宜しくお願い致します。

今週は、色々なエンジン不調（チェックランプ点灯）が気になられているとの事で

お問い合わせ頂きまして、エンジン診断を軸に同時に煤清掃をスタートさせて頂いています。

まずは清掃に手を入れさせて頂く前にテスター診断を行いましたが

いくつもエラーが見られ、的が絞れません。

そして一番気になりましたのが、新車よりバッテリーの交換履歴が一つもありませんでした。

翌日バッテリー電圧を計ってみましたところ、定格値の半分を下回ってしまっていましたので

バッテリー交換も承りました。

現在のお車ではバッテリー交換をしましたらコンピューターに専用テスターにて交換履歴を残しませんと

正確な充電が出来ませんので、多分前オーナーさんがしていなかったのでしょうね！

正常な電圧がありませんとコンピューターが正しい計算が出来ずに、多くのエラーを拾ってしまう要因になりますので

とても重要なんです。

機械的な清掃と同時に、バッテリーが新品になりますので、

BMW専用テスターをフル活用して良い結果を出せます様に頑張りますので

どうぞ宜しくお願い致します。

今週は、BMW アルピナ E46 B3S のお客様の

フロントハブベアリング交換＆アライメント調整

そしてブレーキ警告灯点灯の修理を行わせて頂いています。

ブレーキ警告灯に関しましては、まさに手探りな地味な作業が続き

かなりの時間を要してしまいましたが、何とか結果に繋がりましたので良かったです。

それでは週末のお渡しとなりますが、どうぞ宜しくお願い致します。