BMW F23 カブリオレのお客様がお便りと写真を下さいました。

誠にありがとうございます。

2016 ＢＭＷ Ｆ23（ガブリオレ）に貴社タワーバーを取付した写真を送ります。

大丈夫かなっとドキドキしながら取付しましたが何の問題もなく20分ほどで写真のように装着できました。

有難うございました。

メールにてお問い合わせ頂き最悪は返品して下さいとお話しました。

結果 通信販売にて買って頂きましたが無事お取り着け出来ましたとのご連絡も頂戴し写真も送って下さいました。

誠にありがとうございます。

私もホッとしました。

では何が着かない要因かと申しますと一番下の写真の通りガソリン車では個体差によりストラットタワーバーとエンジン　カバーの隙間が少なく干渉してしまった事が1件だけ有りました。

別段大きく傷をつけてしまうほどでは無いのですが、コトコトと音が発生してしまいお客様からこれでは着けたくない!のお断りを頂いてしまいました。

今回のお客様にもその事をご説明しましたが最悪はスポンジでも挟むから大丈夫と言って下さいましたが、実際何の問題も無くご装着出来たとの事でしたので本当に良かったです！

これでまた一つ対応車種が増えましたので嬉しい限りです。

ご協力誠にありがとうございました。

お礼

お世話になっております。

車の購入からチューニングまで短期間で対応頂きありがとうございました。

購入車の選定から親身に相談にのって頂き、チューニング工程の進捗状況をほぼ毎日詳細に、ご連絡を頂きました。

既にこの段階でガルフさんにお願いして良かったと思っておりました。

社長のご厚意により、予想以上にコンプリートされた完成車はブログで紹介され、このブログを見た方から「オーナーさんは、いい意味で痺れるでしょうね」とのコメントを頂きました。

これを拝見して、私も納車前からワクワクしておりました。

実際に、休日であるにも拘らず納車対応をして頂き、いざ運転してみると「ノーマル車とは全く別の車になっている」と言うのが第1印象でした。

名産のお土産まで頂いて紹介されたうなぎ屋で美味しいうな重を食べて、帰路の高速はオレンジの足を「最弱モード」にして満腹充足気分で運転出来ました。

しかし、長い坂道でアクセルを踏み込むと高回転までいかなくても、今まで乗っていたシルキーシックスのBMWらしい「のびやかな加速感」に力強さが加わって、ディーゼルでも「やはりBMW」と十分満足できました。

また、普通後輪がジャンプして外側にもっていかれる様なコーナーの継ぎ目でも、ピタッと接地していて非常に安定感がありました。

助手席でウトウトしているワイフを良いことに、ついついアクセルを踏み込んでしまい、途中休憩を取ってもナビの到着予定時間よりも30分も早く帰宅してしまいました。

家に着いた丁度その時に、台風の影響を心配された社長からお電話を頂きました。

最後の最後まで、ガルフさんにはお世話になりました。ありがとうございました。

今後もメンテナンス等お世話になりますが、宜しくお願い致します。

オークションでお車をお探しし、オレンジWOLF コンプリート化させて頂きました。

BMW F30 320dのお客様が先日の19日に、わざわざ長野県からお車を取りに来て下さいまして実のところ初めてお会いしました！

お電話での何度かでのやりとりの中、私としましても正直一抹の不安もありましたが、お話すればするほど、そのお人柄が滲み溢れこの方なら安心して頑張れると確信しましてチャレンジさせて頂きました。

決済も瞬時にして下さり誠に安心致しました。

そして想像していた通りのお方で、お会い出来て本当に嬉しかったですし感動すらしてしまいました。

本当に私共を信じて下さって誠にありがとうございます。

今後共宜しくお願いいたします。

通信販売にてオレンジウルフ レーキパッド850買い求め頂いたお客様よりとっても嬉しいお便りを頂きましたのでご紹介致します。

お世話になっております。

新潟県在住のＯ井です。

このたびは、親切な対応ありがとうございました。

本日、ディーラーよりオレンジウルフブレーキパッド850を取り付けてもらい、帰りの高速と一般道を駆け抜けてきました。

ご指示通りにブレーキの当たり付けをしております。

ブレーキを止まる寸前まで奥に踏み込み、今までのパッドとの違いを実感しています。

初期制動はそんなにガツンとはこないですが、踏めば踏むほど効いてくる感じがわかります。

今まで以上に車に乗る楽しさを感じています。

本当にありがとうございました。

機会をみて一度そちらにお伺いしたいと思います。

その時には、オイルパン交換とATF全量交換、ワンウェイバルブ等の取り付けをお願いしようと思っています。

その節は、宜しくお願い致します。

通信販売にてご注文頂きましたが在庫が無くお待ち頂けるかどうか？お電話致しました。

すると心良く待って下さるとのお返事を頂きましたので、同時に特徴と当たり付けに関しまして長々としゃべってしまい申し訳ありませんでした。

ただシッカリと聞いて頂けているご様子で非常に有り難い限りです。

木下プロとメーカーさんとで拘りに拘ったブレーキパッドですので、きっと喜んで頂けると確信してはおりますがここまで喜んで頂けると最高に嬉しいですね！

またこのメールを拝見しまして新潟よりお越し頂けるとありましたので、あまりにビックリしてしまいましてまたまたお電話しちゃいました！

お客様「機会を見てそちらまで伺いますよ！」と冷静に言って下さいましたのでホントですか～と思わず叫んでしまいました！

いや～車が好きで良かったです！

車を通してこんなにも遠方の方とお知り合いになれて、はたまた来て頂けるなんてまさに感動です。

誠にありがとうございました。

中古車購入についての問い合わせ

以前に貴社からザックスパフォーマンスプラス等を購入させて頂いた長野県在住のＯＯと申します。

いつも社長様のブログ等を拝見しており、貴社の優れたチューニング製品に憧れております。

この度、車を更新しようと思っております。新車にするか2万キロ未満の中古を貴社でチューニングして頂こうか迷っております。(と言うのも新車をノーマルで乗っていても面白くないかなと思っているためです。)

参考の為、恐れ入りますが2万キロ未満の中古320dを貴社から購入して、ORANGE WOLF ECDキットとECUチューニングした場合に概算での総額はお幾ら位になるでしょうか?(中古車の程度にはよると思いますが新車購入と同じくらいにはなりますか?)

今から中古を探すところからお願いしたとしたら、納期はどの様になるでしょうか?

お忙しいところ恐縮ですが宜しくお願い致します。

誠にありがとうございます。本当に嬉しいです！感激です！

本日お電話でお話させて頂いた通り程度抜群のお車を、きっとお届けしたいと思いますのでご期待下さいね！

またパーツの方もバッチリやらせて頂きますので、どうぞ宜しくお願いいたします。

先日は、有難う御座いました。

満足できる一日でした。

先ず、私は長距離走行時にはDレンジのみではなく、結構マニュアルにて走行します。

大半がM6～5速での走行で、特に湾岸道路は結構アップ・ダウンがありますのでM5速も多様しましたが、帰路では大半がM6速で走行できました。

恐らく、スリップロスが減り伝達トルクが上がったようです。

加速に於いても今までとは感覚的に相当変化しております。

よって、帰りは相当走りました。(年甲斐もなくです)　又、自動変速時の繋ぎが一瞬詰まる事も無くなり本当にスムーズになりました。(今まで時々詰まる時がありました)

それと、燃費が少なくても1～2Km/LはUPしております。

適当な事は言えないので、31日に満タンにし再度100Km程走行し確認をしております。

恐らく、オイルスラッジクリーンによるエンジン摺動負荷の低減とATF全量交換の効果だと思います。

もちろん貴社のオイルも大きく影響していると推測しますが、厳しく言えば、性能は現状で値段を下げる検討努力もお願いしたい。　

それと、一緒にお世話になりました18年前のE36に私も途中喫茶店に行くのに同乗しましたが、まったく変速もスムーズで友達が関心しベタ褒めしており、来年の車検も貴社にお願いすると言っておりました。

帰りに彼もそこそこ飛ばして帰りましたが、あの走りが18年も前の車かよと思う走りでした。(それと、HIDも明るくなったと言っておりましたよ)

やはり、メンテナンスの重要性を新たに感じる一日でした。

これは、私の本当の感想です。

又、お世話になることもあると思いますので今後ともよろしくお願いします。

メカニックさん・社長さんも毎日暑いので、体を大事に夏を乗り切ってください。(まぁ私より、10才も若いので、年寄りの私が心配することはないか)。　

これで失礼します。

誠にありがとうございます。　

大先輩に褒めて頂きとても光栄です。

御二人して遠路よりお越し頂きましてお喜び頂けた事にホッとしてます。

今後もお役に立てます様、頑張って参りますので宜しくお願いいたします。