アライメントの感想

帰路の高速道では、ヒタッー・ズバッーと矢のように真っすぐ、そして前へ前へと突き進んでいく感覚を味わえました。

手はハンドルにそっと添えておくだけで意図する向きに素直に進んでくれるようになったというと大袈裟ですかね。

元々研ぎ澄まされた素直な感覚に満ち溢れた車両であると感じていましたが、それがより際立ちました。

 

エンジンオイル＆ＡＴＦ交換の感想

そして今日、いつものようにガレージから出して動かしてみたところ、昨日までとは違ってパワーがしっかりと伝わっているというのでしょうか、よりダイレクトにエンジン出力が駆動系に伝えられるようになったような感じがしました。

アクセルペダルの踏み込み量を再学習する必要がありそうです（笑）。

ATF全量交換ができなくて残念でしたが、次は全量をしてもらえる日を楽しみにしたいと思いますので、アタッチメントの作成よろしくお願いします！

 

誠にありがとうございます。　

大阪より何度もお足をお運び頂き本当に有り難い限りですが、今回もご満足頂けました御様子で安心致しました。

2年ぶりくらいでお会いしましたが少しもお変わりなく若々しいお姿にも安心致しました。

どうそ今後とも宜しくお願い致します。

 

昨日は群馬県よりお越し頂きまして BMW F30のお客様にオレンジウルフ 強化スタビライザーキットのお取り付けをさせて頂きました。

朝6時に出られて多少の渋滞もあったそうで約5時間の道のりを来て下さいました。

本当にこの寒い時期に朝早くから誠にありがとうございました。

スタビライザーの取り付けでは、サブフレームをずらす為、最終的はアライメント調整が必要です。

取り付け前にも確認の為、アライメント診断をしましたが多分前オーナーさんがサスペンションキットを替えられた時にアライメント調整をしてなかったと思える様な結構バラバラな数値でした。

そこからスタビライザーの取り付けを行いましたので更に狂いは生じました。

完成後乗って頂きますと、びっくりするぐらい真っ直ぐに走りますね～

運転する手がとても軽く感じ気づかずステアリング修正してたんですね～

これなら帰り道は相当に楽に帰れますね！ととても喜んで頂けました。

会社の周りをほんの2～3分程度走って頂いてこれだけの感動をして頂けるほどアライメント調整は効きますね！

お客様の会社のお仲間の中では、アライメント調整は賛否両論あられるそうで、実は今回もアライメント自体が半信半疑だったそうですが正に確信を持って頂けた事が本当に嬉しかったすね～

そして本日更に嬉しい事にご感想メールまで頂いちゃいました。

 

群馬のbmwＯＯです。

昨日はありがとうございました。

帰りの高速はハンドルの修正いらずで、超快適でしたね。。。

路面の傾きなどに素直にクルマがついて行くカンジ。。。

圏央道のコーナーでは、ハンドル操作も素直で行きたいラインにすぐにのっかる…

スタビの効果ですかね。。。本当にありがとうございました

12時前には到着しました。。。

 

いや～遠路よりお越し頂き喜んで頂けて本当に安心しました。

次回はATF交換に来て下さるそうですので、どうぞ今後とも宜しくお願い致します。

ガルフストリーム　皆々様、

お世話になりました。

遅ればせながら装着アイテムのレポートを致します。

・カーボンＬＳＤ

ＬＳＤの存在を忘れてしまう程、効きが自然です。
かといって効いていない訳ではなく、コーナーでは内輪側の蹴り出しが効いており、効率よく動力伝達している事を感じられます。

・ＳＡＣＨＳパフォーマンスプラス

スムースに動作している事が常に感じられる足回りです。
荒れた道であっても、フリクションが少ないため、足がよく動き、車体が揺すられる事が有りません。

 

まだ新車同然のお車に色々とさせて頂きまして誠にありがとうございました。

BMWの良さを決してスポイルする事無く、確実に1段も2段も上質に且つスポーティに仕上がりました事を認めて頂けました事が本当に嬉しいです！

LSDでさらなる安定感＆安心感が生まれました！

そしてお値打ち価格で純正を上回るSACHSキット！の乗り味の良さ。

まさに当社がお薦めするパーツばかりです！

今後も思いっきり楽しんで下さいね！

 

 

新年早々お客様より、最高のお年玉を頂戴しましたのでご紹介致します。

 

明けましておめでとうございます。

昨年は大変お世話になりました。

装着して頂いたECDキット、大変気に入っております。

他車種も含めて、今までいくつか足回りの交換をしてきましたが、これほどしっくりくるサスキットは初めてです。

試しに減衰を最強にしてみたのですが突っ張る感じが無く、きちんとストロークしてから減衰が発生しているという事なのでしょうか、ギャップを乗り越えた時の突き上げに全くカドがありません。

ただ一点、道路のヘコミを乗り越える際、サスペンションが伸びてタイヤが接地する時に多少の衝撃を感じます。

とは言え、これはトレッドの硬いタイヤを装着しているせいかもれませんね。

だとすると、お勧めのミシュランPS4Sにした時に、これがどう変化するか楽しみでもあります。

ともあれ、春か夏頃には、DCTFの交換をお願いしようと思っております。

時期等が決まりましたら、再度お願いの連絡をさせて頂きますので、宜しくお願い致します。

 

いや～嬉しいですね～心温まりました！

何ヶ月も製作を待って頂き遠路よりお越し頂き本当に恐縮の気持ちで一杯でしたが、こんなに褒めて頂けるなんて最高に光栄です！

そして次回もまた来て下さるそうです。

もう言葉になりませんね！本年もどうぞ宜しくお願い致します。

 

 

先日横浜からお越し頂きましてATF全量交換させて頂いたお客様より、ご感想メールを頂戴しましたのでご紹介します！

 

ガルフストリーム様

先日はありがとうございました。

ATF全量交換後、シフトショックがかなり軽減され(助手席の人も気付くほどです)とてもスムーズに加速していくので、直6フィールと合わせ、とても気持ちよくついついアクセルを踏んでしまいます。

満足度は高いですね！

買った当初、この気持ちよさがあった！と思い出しました。

ありがとうございました！

帰りの東名はちょっと渋滞していましたが、同速度帯で走ってみて燃費は以下の通りです。
＜燃費参考＞
横浜→浜松：12.2km
浜松→横浜：13km

 

誠にありがとうございます。

伝達能力が上がりますのでやはり燃費にも好結果が出てます事がとても嬉しいです。

今回も誠にありがとうございました。