BMW E89 Z4のお客様のDCTミッション載せ替え作業も無事終了しましたが

お客様から追加にてリアのトレーディングアームブッシュの交換も承りました。

そして最後の仕上げに鬼アライメント調整を行いました。

その結果がこちらです。

一番重要なリアのアライメント数値とフロントトーをピッタリと合わせましたら

調整の出来ないフロントキャンバーの誤差がグッと縮まりました。

また調整の出来ないフロントキャスターの誤差も僅かですね～

リアのトレーディングアームブッシュの交換はモロに直進安定性に繋がりますし

このアライメント数値でしたらもうまさに鬼に金棒ですね～

ハイ今回も鬼に徹しました。

お客様に乗って頂いてご感想をお聞きするのが楽しみで仕方ありませんね！

今回も御利用頂き誠にありがとうございました。

本日は BMW F31 320d のお車に、オレンジWOLF 強化スタビライザーキットのお取り着けをさせて頂いています。

今年になってストラットタワーバーのお取り着けに始まり

アフターSACHSダンパーへの交換もさせて頂きました。

そして今回半額キャンペーンをご利用頂きして再度のお越しをして下さいました、

また板金塗装も承りまして、浜松で一番丁寧な板金屋さんにお願いして完璧に仕上げて頂きます。

今年は本当に色々とお声掛け頂き誠にありがとうございます。

それでは頑張って進めて参ります！

色々なメンテナンスでお世話になってます

BMW アルピナ F10 D5のお客様ですが

少し前よりエンジンオイル消費が早いとの事で

エンジンオイルを通信販売にて買って頂いてましたが

やはり漏れているかも？の御心配の中、本日またまた岐阜県よりお越し頂きました。

早速リフトUPして漏れの確認をさせて頂いたところ

エンジンオイル エレメントハウジングより漏れが発生していました。

そして折角ここまで来ましたんで、置いて帰りますの運びとなりました。

また今回の修理時にはインテークマニホールドも外しますので

同時にディーゼル車特有の煤掃除も承りました。

走行距離も11万キロとなられていますので、まさに良い機会だと思います。

完成後はまさに走りが見違えますので、どうぞお楽しみにしていて下さいね！

今回も御利用頂き誠にありがとうございます。

本日はお得意様の、BMW F87 M2 のお客様がエンジオイル交換に来て下さいました。

いつもいつも誠にありがとうございます。

そして今月末には長期出張があるそうで、長い事預けますんで

その間にリジットカラーの取り付けして下さいのお約束でした。

ところがいざお車をリフトUPしてみますと

デフのサイドオイルシールよりオイル漏れが発見されましたが

長期でお預かり出来ますので、私共も大変助かりました。

M2のデフを降ろすのはかなりの時間と手間が掛かりますので！

今回も御利用頂き誠にありがとうございました。

本日は、初めてのATF交換キャンペーンをご利用頂きまして

BMW F06 640のお客様にご予約頂きました。

3月はお忙しいとの事で、4月中旬にお越し頂く事となりました。

また同時に、GG調律 エンジンECUチューニングにもご興味を持って頂きまして

同時施工させて頂く運びとなりました。

ただでさえ大パワーと大トルクを備えたお車ですが

日本の道路事情では更なるトルクUPが一番重要でして

施工後はプラス100Nmとなりますからもう運転がメチャ楽になっちゃいます！

ターボ車はNA車に比べ、コンピュータチューニングは格段に効果体感出来ますので

まさにお勧めメニューですね！

今回はお声掛け頂き誠にありがとうございました。

すいません写真は他のお客様のをお借りしました。