お預かりしているBMW F10 M5 のお車ですがクーラント漏れ修理の後は雨漏れ修理に掛かります。

その原因はこの丸いプラスチックパーツでした。

一番下の写真を見て頂くと黄色い物が見えると思いますが、着いている場所はココです。

では何のパーツかと言いますと、本来左ハンドルで作られているBMWですから左ハンドル用のステアリングコラムが通るところを！

このパーツで塞いでいるのです。

今回運が悪い事にこのパーツの周辺にゴミが溜まり池状態になってしまってました。

そして肝心のこのパーツの留めフックが破損してしまっていた為、室内に水が浸入してしまったという事なんです。（パッキンも大分くたびれていました）

パーツ代は僅か5千円ほどの物なのですが、脱着にはマフラーを取らないとアクセス出来ませんので手間は掛かります。

昔から輸入車のプラスチックパーツは、もろいのが普通でしたが今もやはり経年劣化には勝てません。

今は雨の多い季節ですので早く気が付いて本当に良かったです。

今年の4月にイグニッションコイル＆プラグ、バッテリー、DCTF等を交換させて頂きました！

BMW F10 M5 のお客様が今回はクーラント漏れ修理の為、入庫して頂きました。

実際に拝見しますと2箇所ほど漏れの要因がありましたが

まずはエンジン上部のタービン冷却用のホースが、こんな状態でした。

ドロドロのホースや今にも破裂しそうなホースが見られます。

走行距離は5万キロですが、年数は8年経っていますので致し方無しですね～

本日は綺麗に白いBMWが並びました。

E87 130のお客様はボッシュエアコンサービス施工！

E85 Z4のお客様は、スタビリンクを調整式に交換させて頂きました。

そして E91 320のお客様はサスペンション交換終了で納車待ちです。

そしてそしてピットではF01 AH7 のお客様のリアサスペンションアームの交換をさせて頂いています。

皆様本当にありがとうございます。

本日は当社お得意様のセカンドカー ルノーカングーの1年点検もさせて頂きました。

普段は BMW E85 Z4 がメインカーでして、ご家族の為にカングーを買われたそうです。

実にセンスある選択ですね！

ところが近々 BMW F25 X3 20d にお乗り替えだそうです。

なんでもお知り合いから譲り受けられるそうですが、走行距離も6万キロだそうでして

受け取る前にATF交換だけは先にやって欲しいです！（先にお車を借りられるそうです）

との筋金入りの体制でお買いになるそうです。

いや～凄いですね～でもそれだけ当社のATF交換を信頼して下さってという事ですので

非常に嬉しいですし有難いですね～

それではX3でのお付き合いも今後共宜しくお願い致します。

本日は当社お得意様 BMW E63 M6 のお客様のご家族用のお車のメンテナンス！

プラグ＆イグニッションコイルの交換を承りました。

以前はダンパーをコニーに交換させて頂いた事もあるのですが、それが物凄く良くて（欧州車の様な乗り味になりました）

お客様の愛着度が増しましとなりまして、今も大切に乗られている次第です。

この様にBMW専門店ではありますが、ご要望がございましたら何なりとお申し付け下さい。

どうぞ宜しくお願い致します。